|
|
|
 Zaz 1103 (Slavuta)
|
Zaz 1102 (TAVRIA) 2001г.
|
Считаю, что для первого авто Таврия - довольно не плохой выбор.
1.Экономична -город 7л100км, трасса- 5,2(замерял)для двиг.1,2л.
2.Достаточно надежна.(По качеству совсем не хуже, а может быть
даже и лучше ВАЗов).
3.Те проблемы, которые и возникают, решаются малой кроью.
Запчасти и ремонт стоят копейки.
4.Дешевы кузовные запчасти и ремонт.(Для первой машины это важно,
т.к. нескольких мини-аварий не избежать(Не дай Вам Бог, конечно).
5.Если сравнивать с заднеприводными Вазами, а ваз-2106 относится
именно к ним(бррррр- это же аналог Фиат-124 1964года), то Таврия
намного приятнее в управлении - легче руль, удобнее посадка(даже
для рослого человека, мой рост- 187см), устойчивее на трассе и
т.д.
6.Поддержите отечественного производителя, не надо кормить
заграницу. Они там и без Ваших 3000$ неплохо живут ( в том числе и
Россия).
7.Но если Вы ожидаете от Таврии каких-то положительных
драйверских эмоций, то она Вас к сожалению разочарует - это не
БМВ, и не Альфа-Ромео. Это всего лишь практичное транспортное
средство которое служит Вам, не напрягая Ваш бюджет в отличие от
авто двух вышеперечисленных марок и иномарок вообще. Ваз в
принципе тоже не напрягает, но Таврия на голову выше т.н.
"классики", и не хуже переднеприводных ВАЗов.
Роман 22 апреля - 16:20 (180)
|
|
Zaz 1102 (TAVRIA) 2001г.
|
Роман 22 апреля - 16:17 (179)
|
|
Zaz 1103 (SLAVUTA) "ЖУЖИК" 2000г.
|
Неплохой городской автомобильчик для молодой семьи. Когда спрашивают, "не тесно в салоне?", отвечаю "Украинский двухместный Порше". На заднем сиденье взрослый человек нормально не сядет, наблюдается только при комлектации "люкс" (следствие непродуманной формы торпедо). Это сказалось при аварии, даже будучи пристегнутым, пассажир получил сильные ушибы в области колен. Вечная проблема тормозных дисков, на заводе нет нормального металла для их изготовления. Вследствие чего даже после замены дисков на 700км пробега при торможении начинается сильная вибрация, отсюда очень скорый износ направляющих суппорта. За два года заменил 5 комплектов дисков. Какой балбес придумал красить Таврию краской PPG???!!! (120$ за литр не считая лака). С двигателем, на удивление все в порядке, пробег 45000! заливаю полусинтетику SHELL. Расход по городу 7л (без экономии), по трассе 5,5л.
Valentin 18 апреля - 02:23 (176)
|
|
Zaz 1103 (SLAVUTA) 1.2L 2000г.
|
Купил в автосалоне в начале 2001 года. За год эксплуатации проехал 16 т.км (езжу постоянно, в любую погоду и время года, хранение на открытой стоянке). Средний расход бензина: по трассе - 5,5 л, в городе - 8,5 л. Масло не берет вообще! (лью только полусинтетику Liqui Molly). Динамичная, легкоуправляемая, достаточно скоростная машина, в комплектации Люкс - весьма удобная внутри. К двигателю, рулевой и тормозной системам, подвеске, электрооборудованию особых претензий нет - сделаны качественно. За время эксплуатации пришлось заменить: свечи (поставил вместо отечественных Champion RN9YCC), электронный регулятор напряжения (сгорел почти сразу после покупки - поставил винницкий VTN), электродвигатель вентилятора охлаждения (начал подклинивать - отремонтировал за 10 минут, но пришлось его снимать), Г-образный пластмассовый штуцер подвода тормозной жидкости на главном тормозном цилиндре (лопнул пополам во время поездки по Крымским горам - заменил на аналогичный от ВАЗ-2121), левый задний аммортизатор (стоял польский Krossno и начал как-то странно похрюкивать - заменил на налогичный, хотя можно было ездить и на старом), магнитолу ("родная" Daewoo оказалась никуда не годной). Вот и все! Для города машина в самый раз да и в дальние поездки на ней можно отправляться без опасения, если не лениться хотя бы раз в месяц заглядывать под капот.
Владимир 27 марта - 15:15 (153)
|
|
Zaz 1102 (TAVRIA) Люкс 1993г.
|
ХУЖЕ таврии машины НЕТ!!! Сколько поездок - столько поломок. Каждый день нужно ремонтировать.
Езжу на ней тоько по городу (далеко с таким качеством не заедешь).
Oleg 17 февраля - 11:51 (116)
|
|
|
|
