|
|
Zaz 1103 (Slavuta)
Zaz 1102 (TAVRIA) 1,1л 1999г.
|
Создается впечатление что три предыдущих поста писал один человек с очень негативными впечатлениями о Таврии. Согласен машина не супер, но не хуже девятки, есть свои недостатки но они так же есть и у любой машины разработаной в СНГ. Дизайн,и т.д. А за 3000 у.е. Таврия это единственный выбор для людей со средним достатком, как для новой машины. Моя Таврия 1999 г. прошел 70 тык., машиной даволен, хотя в первый год пришлось "поприкручивать" , не без этого.
Владимир 24 июня - 15:20 (1492)
|
Zaz 1102 (TAVRIA) 1900г.
|
Еще несколько мыслей по поводу Таврии, Славуты, и прочего металлолома созданного творческим гением украинских инженеров... Есть два подхода к производству: капиталистический (мы создаем товар, который потребитель выбирает на прилавке), и социалистический (производим тот же товар, и пытаемся его распределить среди населения). Зазовским бизнесменам почему-то нравится второй подход. Поэтому им все равно какая получилась машина, что в ней гадо переделать и изменить. Они просто производят свое дерьмо, и всеми способами пытаюцца всучить его потребителю. Используются разные методы, и в том числе реклама на уровне и-нет форумов в стиле (авто супер, ничего не ломаецца, берите Таврии новое есть новое!). Обыватель, с трудом разбирающийся в этом вопросе, действительно может поверить в подобные сообщения, и приобрести себе ведро с гайками под названием Таврия. Потом он поймет, что его надули, но денежки уже безвозвратно утеряюцца в широких карманах веселых Зазостроителей... Как и полагаецца, в жизни выигрывает капиталистический подход, это уже доказанно временем. Сегодня, драконовскими методами ЗАЗ поднял себе уровень продаж. Но это не надолго. Все равно главным критерием скоро станет соотношение цена/качество, а не хватит денег/нехватит. И тогда Зазу придется либо доводить до ума свой металлолом, либо сворачивать производство (скорее так и будет). Такая машина как Таврия вообще канет в лету, а предприятие будет производить нормальные марки автомобилей, под контролем нормальных специалистов, немцев, американцев, японцев... Это неизбежно, потому что для создания качественного продукта, коим должен являтся автомобиль, необходимо наличие технологий, капиталовложения, и грамотные специалисты. Сегодня этого всего просто нет у Автозаза. Но жрать то хочецца! Поэтому Зазовцы и распихивают свои Тварии и Славуты кому не лень, лишь бы купили. К слову, я слышал что корейцы посмотрев на Таврию сразу же говорили что ее надо снимать с производства. Но это означало бы, что основной объем продаж будут делать Нубиры, Ланосы и проч. А значит большую часть денежек будет забирать инвестор, то есть Дейво. А как же мы? - возмутились пузатые Зазовцы. Жрать то хочецца! РЕБЯТА, НЕЛЬЗЯ КОРМИТЬ ЭТИХ ДАРМОЕДОВ! ПОЭТОМУ НЕЛЬЗЯ ПОКУПАТЬ ТАВРИИ И СЛАВУТЫ, ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО АЛЬТЕРНАТИВЫ ЕСТЬ ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ.
Алх 24 июня - 12:13 (1491)
|
Zaz 1105 (DANA) нет ее у меня 1900г.
|
Я считаю при покупке авто приходит мысль ЗА ЧТО Я ПЛАЧУ:1- ВНЕШНИЙ ВИД(КУЗОВ,ПОКРАСКА) 2 -ДВИГАТЕЛЬ ????? я плачу не только за само железо а я плачу автозаводу за конструкторские решения в авто .....отсюда и надежнось и дизайн(аеродинамика) и РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ и економичность - как вы думаете какие инженеры на автозазе работали и работают?БЛИН ОНИ ПОЧТИ 18 ЛЕТ ТАВРИЮ ДО УМА ДОВЕСТИ НЕ МОГУТ А КАК ЖЕ НОВЫЕ МОДЕЛИ ?(ВАЗ.ГАЗ.УАЗ.ИЖ - ХОТЬ КАК ТО ПЫТАЮЦЦА)
CHITS 24 июня - 10:25 (1490)
|
Zaz 1102 (TAVRIA) 1900г.
|
М-да... Педали информативные это как? Хотя в принципе что еще скажешь про таврический салон? В новых Тавриях и Славутах вакуумный усилитель тормозов это опция 8-). Руль в Тварии легче, но вот с выворотом как-то не сложилось. Кроме того, сама конструкция рейки хлипенькая, долго не ходит. Впрочем как и вся ходовая. Отсутствуют стабилизаторы в принципе. Ходовая вечно хлюпает по ямам. В восьмерках подобротнее. Еще не встречал того, кто бы менял восьмерку на Таврию. Как то в основном происходит наоборот. А после иномарки в Таврии вообще тошнит. Ненадо людям врать, что мол Таврия, нормальная машина и т.п. Надо правду говорить! Их не берут даже при условии закрытых граний, пошлин и всяких прочих законодательных мер! А откройте границы и рынок установит Таврии цену. Это будет 0,0 в любой валюте. :-)
Алх 23 июня - 17:35 (1489)
|
Zaz 1103 (SLAVUTA) 2003г.
|
Ездил я на девятке! У нее только один плюс - больше места для задних пассажиров и ВСЕ! По остальным параметрам моя Славута лучше! Место водителя однозначно удобнее в Славуте, педали более информативные, разгон слабоват (ну мало ей двигателя 1,5) - Славута разгоняется лучше, чтобы развернуться рульнадо крутить как маршруточники - ручкой... Так что не гоните! А качество самой машины - это как кому попадет, но однозначто б/у девятка хуже...
23 июня - 16:52 (1488)
|
|
|
|