Top

Автоэнциклопедия
Карты городов для автолюбителейТакси

Сайты
АвтоЭкзотика
Продажа
Отзыв об авто
АвтоФорум
Магазин футболок






          

Vodila.Net / Отзывы об авто (Zaz)












Все (3405) | Zaz (325) | VAZ (280) | Daewoo (225) | Mitsubishi (170) | BMW (144) | Opel (138) | Volkswagen (138) | Ford (121) | Skoda (119) | Mercedes (105) | Audi (100) | Chevrolet (94) | Fiat (90) | Renault (89) | Mazda (88) | Nissan (88) | Honda (79) | Peugeot (79) | Hyundai (74) | GAZ (72) | Toyota (71) | Subaru (71) | Moskvich (70) | Alfa-Romeo (62) | Kia (48) | Volvo (46) | Lada (46) | Seat (31) | Suzuki (30) | Dacia (30) | Lamborghini (21) | Saab (18) | Rover (16) | Citroen (14) | Lancia (13) | UAZ (12) | Chrysler (11) | Jeep (11) | IZH (11) | Acura (9) | Porsche (9) | Lexus (7) | Hummer (5) | Ferrari (4) | Isuzu (4) | Jaguar (3) | Land Rover (3) | Rolls-Royce (3) | Buick (2) | Pontiac (2) | Dodge (1) | Mini (0)
марки автомобилей рейтингуются согласно количеству оставленных отзывов
помоги другим сделать правильный выбор - НАПИШИ ОТЗЫВ о своем авто...
Zaz 1103 (Slavuta)
Zaz 1103 (Slavuta)

Zaz 1102 (TAVRIA) 1998г.
Хотите верьте, хотите нет, только факты:

- куплена в марте 2000 г в Киеве в салоне на Туполева (выпущена в 1998 как Таврия Нова, два года стояла в Хмельницком в автосалоне, потом на них сбросили цену, я купил за 1750 $ с учетом выбора цвета - зеленый металлик).

- Моя первая машина. за 4 года прошла около 45 тыс. В основном поездки на дачу, детей по городу, на работу.

- на 10 тыс поменял сальники клапанов (видно перегоняли по-дурному, лопнула пружина и разбила сальник. а т.к. я был совем зеленый, считал что сумашедший расход масла - так и надо) , примерно 40 грн вместе с работой.

- где-то в р-не 10 тыс также полетело реле поворотников. менял по гарантии - крови выпили столько, что больше решил с гарантией ЗАЗа (Ниссан-украина) не связываться.

- на 25-й тыс начала попискивать правая тормозная колодка, поставил новые, 12 грн пара + 20 грн работа.

- на 35-й тысяче потек расширительный бачок для тосола. купил и поставил новый - где-то 13 или 19 грн - уже не помню.

- на 40-й тыс (на 3-м году эксплуатации) проржавели резонатор и штаны. Заменил вместе с ремнем ГРМ и ремнем генератора - все вместе 120 грн с работой (сам не смог открутить прихваченные гайки).

- на 41-й тыс полетел бегунок в трамблере. Заменил сам - обошлось в 4 грн.

- на 45-й тыс (11-го июня) полетел бензонасос. Заменил сам - 37 грн.

Кузов не обрабатывал. Ржавчины нигде не вижу (по крайней мере на открытых местах, проверяю на яме регулярно). Салон гремит, двигатель и коробку слышно хорошо (как у всех Таврий).

Выводы делайте сами - цену покупки видели, расходы за 4 года (без учета плановых замен масла, фильтров и т.п.) составили аж 252 грн, пробег у нее не большой, но и поездки не длительные (т.е. эксплуатируется почти каждый день). Требовать за такие деньги качества и удобства иномарок - просто глупо.

Вова 16 июня - 16:58 (1464)
Zaz 1102 (TAVRIA) 1900г.
Прослезился. Может я просто не везучий, но только я знаю еще как минимум пять таких же удачливых покупателей таврий, которые без ругательств эту машину вспоминать не могут. Лил я туда и масла хорошие, и менял все вовремя, не переживайте. Тут дело не в том, что "жлобы льют гадость и ломаюцца а пацаны льют негадость и дерут зад девяткам", а тут проблема в другом: непродуманная конструкция, совковое качество сборки, низкокачественные запчасти. Молчу о салоне, который в Таврии убогий. Конечно это не главное для рабочей машины, но все таки.
Согласен, восьмерка это тоже не верх совершенства, но сделано умнее, оттого и дороже стоит. Если кто не верит, посмотрите на тормозной диск Таврии и восьмерки. Это но комментс.
Тем, кто утверждает что таврия ремонтопригодна советую разок поменять ей сальники коленвала (которые щас на заводе ставят имеют обыкновение течь через 40-50 тыс. а то и раньше) Мнение о конструкторах сразу же станет правильным.
Еще немного о том, что Таврии дерут кому-то зад... Ребята, если вы хотите себе спортивную машину это уж никак ни Таврия и ни Восьмерка и т. п. Мне такие замечания напоминают детство, когда первоклассники спорят кто кого побъет - каратист боксера или наоборот... Не будьте детьми.
Расскажу случай. Я тоже когда взял Таврию очень радовался как она стартует, и всех делает. Однажды я на светофоре зацепился с каким-то старым фордом, причем с дизельным!!!. Очень радовался когда его сделал. Хотя конечно дизель есть дизель... но все таки иномарка! У него стекла были тонированные, и я нихрена не видел кто там за рулем. На следующем светофоре, он приоткрыл стекло и взял в зубы сигарету. Мы опять стартанули одновременно, и тут до меня дошло, что в то время как я жму гаршетку до предела и пытаюсь выкрутить из таврии все что можно, он едет рядом и подкуривает сигарету не глядя на дорогу, и вообще не замечая что с ним еще кто-то гоняется... А потом он понял, посмотрел на меня и видимо нажал на педальку... Тут уж таврию не спас ни бензиновый мотор, ни малый вес, ни то, что она на третей передаче разгонялась. Форд просто уехал, как будто я на месте стоял.
Ребята Тавроводилы, нихочу никого обижать. Но всякий раз когда вы гоняетесь с кем-то, подумайте: А обращают ли на вас внимание вообще? Скажу по секрету, что чаще всего вы гоняетесь сами с собой. 8-)
Остаюсь при своем мнении:
ТАВРИЮ ПОКУПАТЬ НЕЛЬЗЯ НИКОГДА И НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ. ЛЮБАЯ 20-ти ЛЕТНЯЯ ИНОМАРКА БУДЕТ РЕНТАБЕЛЬНЕЕ

Алекс 10 июня - 11:28 (1449)
Zaz 1102 (TAVRIA) 1998г.
История вторая. Следующая моя машина Таврон 1998г.р. За 6лет всего 192тыс. Поломки - 1помпа, правая передняя стойка на 90тыс.,"утренний" стук в правом заднем амортиз. Масло только Ликви-Моли, фильтр только Кнехт. Если в БеМеВе залить масло такое, как жлобы льют в Таврию, то БеМеВе разлетится на куски через 100км пробега. Пользуйтесь нормальными расходниками и запчастями и Ваши Таврии будут ездить нормально.Кто на Киевских дорогах встретит Таврию с шильдиком "ТАВРОН" - это Я. Кому и не надеру жопу мотором всего 1,1литра, но проиграю очень красиво.Девяток(стандартных) убиваю с места!

Вредный_Эд 10 июня - 01:47 (1447)
Zaz 1102 (TAVRIA) 1998г.
Начитался я тут всякого про Таврию и уж не знаю как Вы к этому отнесетесь:
А Дело было так:
У меня была простейшая Таврия 1995 г.р., как раз тот период "дикого качества" на АвтоЗаЗе.
С первых дней жизни автомобиль ездил на Ликви-Моли как в двигателе,так и в коробке. За 2,5 года прошел 196тыс. НА 100тыс. замена колец и сальников распредвала и коленвала,замена шаровых и наконечников р/тяг. Через каждые 30тыс - ремонт амортизаторов. Одна замена помпы. Вот и все хлопоты, которые доставил мне автомобиль. Продал его как с пробегом 60тыс.Комар носа не подточит! Хотите верьте-хотите нет.

Вредный_Эд 10 июня - 01:34 (1446)
Zaz 1102 (TAVRIA) 1990г.
Покупал, потому что на большее не было денег. Тоже думал "Новое есть новое!" Сейчас всем могу сказать, что это справедливо, но только не для нашего автопрома. Вполне согласен с тем, что заз нарочно пишет в нете хвалебные отзывы, мол машина супер за эти деньги... Всех хочу предупредить что это не так. Качество очень низкое! Сам по себе автомобиль очень некомфортный. Салон неудобный как новый в Славутах так и старый. Мотор гремит, очень ломкий. Ходовая ломается постоянно. Гарантии практически нет, а сервис использует любую возможность чтобы лишить вас гарантии. Установил сам сигнализацию и магнитофон - и конец гарантии. Я поставил сам подкрылки, магнитофон и сигналку. После этого долго ругался на сервисе, потому что у меня потек амортизатор задний. Менять отказались, я поругался и уехал менять сам. После покупки машины за полгода мне пришлось все менять, а именно шаровые, подшипники, стойки, тормозные диски (били в руль), болты крепления стойки (постоянно откручивались, менял три раза). Колесные диски стали квадратными через 2 тыс. километров. Поменял, поставил новые, которые типа усиленые. Эти не проехали и тысячи. Шаровые менял раз пять. Ставил все, которые продают. Фирменные (которые сейчас на славуты ставят) прошли 2 тыс. Надоело, и я купил разборные. Менял вкладыши каждые 300 км, их разбивает от любого удара. задние амортизаторы менял два раза (родные потекли сразу же). Через пару тысяч пробега заметил что пассажирская дверь подклацывает на кочках, видимо из-за слабого кузова. Постоянно забивался карбюратор после пробега, потом я понял, что из сапуна в него попадает масло. Это после пробега в 50 тыс!!! За это время в гараже я проводил практически все выходные, копаясь в машине. Работа была всегда. На 50 тысяче выяснилось, что в четвертом цилиндре у меня компрессия 6, что-то случилось с кольцами! Вдобавок, опять потек амортизатор задний, и начал гудеть передний подшипник!
Это стало последней каплей, и на следующие выходные машина была уже на базаре, натертая полиролями и благоухающая ароматизаторами.
Граждане купившие! Простите меня, когда я продавал вам машину я говорил примерно то же, что пишут в нете веселые зазоводы, мол классная машина! Проблем нет! Новое есть новое!
Продав Таврию, я купил ВАЗ 08, и впервые почувствовал себя человеком. Сколько я потратил денег зря, мне страшно даже вспомнить. Да, 08 это тоже не сахар, но я вот уже год как не провожу все выходные в гараже! Жена удивляется, а как же машина? Привыкла к Таврии...
Хочу всем сказать: ГРАЖДАНЕ! НЕ ВЕРЬТЕ, КОГДА ЧИТАЕТЕ ПРО ТАВРИИ ЧТО ОНИ СТОЯТ СВОИХ ДЕНЕГ! ЭТО ВРАНЬЕ! НЕТ ТАМ НИ КАЧЕСТВА, НИ СЕРВИСА, НИ КОМФОРТА!
НЕ ПОКУПАЙТЕ ТАВРИИ И СЛАВУТЫ, ЛЮБАЯ 20ТИ ЛЕТНЯЯ ИНОМАРКА ЛУЧШЕ В ТЫСЯЧУ РАЗ!!! ПОВЕРЬТЕ, У МЕНЯ ЕСТЬ ОПЫТ!
Удачи всем.

Алекс 09 июня - 13:02 (1443)

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65
помоги другим сделать правильный выбор - НАПИШИ ОТЗЫВ о своем авто...
Полезное:
Ремонт дизельных двигателей
Маршруты между городами

Добавь свой сайт в каталог здесь!




  © 2001-2003 Алексей Мась
  Design - Arta web design
Хостинг в Golden Telecom Украинский портАл