|
|
|
 Zaz 1103 (Slavuta)
|
Zaz 1103 (SLAVUTA) 1900г.
|
Да и еще, прстите за многословность...
Для Дмитрия идеальный вариант это Ваз 08 - 09. Славута денег высосет...
А я бы купил Рено 11-19 с дизелем. Расход 5 литров солярки вас устроит?
по деньгам это будет 3000 за машинку 85-87 года. Незнаю насчет оцинковки, но кузова там просто не гниют. Из принципа.
А цены на реношные запчасти иногда дешевле Таврии!!!
Дмитрий, если вы купите себе Славуту (чего я вам искренне не желаю), через годик вы вспомните этот совет... когда она вас до истерики доведет ремонтами.
Нервишки у всех тавроводил пошаливают... шум, дискомфорт, да и стыдно ж признацца что ошибочку совершили когда ее за 4000 покупали...
:-))
000 19 августа - 12:40 (1613)
|
|
Zaz 1103 (SLAVUTA) 1900г.
|
2Дима
м-да... вообще то Дмитрий обратите внимание что все сранивают Таврию/Славуту (одно и то же) не с ВАЗ 01-07, а с ВАЗ 08-09. Это разные машины, и классика жигули действительно сыпецца активно. А Ваз 08-09 в два раза лучше Таврии и по конструкции и по комфорту. И запчасти на зубило можно купить фирменные, чего про Славуту не скажеш.
Потому и отзывы разные, на одного довольного Славутой (ну нету у человека запросов других, первая у него это машина) три недовольных. После восьмерки Таврия это конструктор хлюпающий, ведро с болтами... Если же поездить в иномарке (даже 20-ти летней), в Таврию вообще не полезеш. Стошнит.
А тем более стошнит в Волге. Да там подвеска надежная, но стучит она так же весело когда изношена... а ремонт волговской подвески это не сахар... Единственное ее достоинство это размеры. Больше нет преимуществ, одни недостатки. Шумная, эргономика хреновая, бензин жрет ведрами, постоянно шприцуй ее, в общем жопа в мыле руки в масле... Зато на большом сарае.
Купите Волгу Дмитрий, и я вам гарантируюю что через пару месяцев эксплуатации этого совкового монстра вы будете с завистью посматривать на ваш жигуль, высосавший у вас столько нервов...
Покупать ребята надо нормальную машину, а не эти коробчонки для лягушат... А в нормальной машине все нормально сделано, и кроме обогрева заднего стекла (это в таврии опция), бывают еще кондиционеры, круиз контроль, нормальные подсветки и сидушки... И 150 можно ехать тихо, и из гаража выворачивать один раз, а не ерзая туда-сюда, как делают владельцы таврий (выворота нету у нее нихрена)
Пусть Б/у, но лучше купить за 3000 бу иномарку, и вкинуть туда еще 1000 на ремонт, чем купить за те же 4000 Славуту, которая изначально не машина... Я уж молчу про тех, кто за какие-то безумные деньги новые Волги покупают... Это ж идиотизм! Ведь объективно там все то же что и в старых газ24, только добавили три пластмасски. Ну еще ГУР прицепили наконец... так он течет вечно, и многие жалуюцца на глючность.. А шума там в салоне немерено... лимузин мать его!
19 августа - 12:23 (1612)
|
|
Zaz 1103 (SLAVUTA) 1900г.
|
Елки-палки! Ну почему, читая страницу за страницей в поисках отзывов ВЛАДЕЛЬЦЕВ Таврий/Славут, на один отзыв встречаешь три-четыре письма какого-то неудовлетворенного гражданина, скорее всего вообще вечного пешехода, который так ненавидит Таврии, что хочет своими письмами у меня отбить охоту вообще читать эту страницу?
"Таврия сарай, ВАЗ круче!" Блин! Ну есть у меня ВАЗ, классика, 9 лет уже, ЗАЕБАЛА!!!
Нет, она ездит, и у нее отличный двигатель, прекрасно переваривающий все, что ни зальешь (солярку не пробовал). И довольно просторно в салоне сзади. НО Я ЗА этот год с начала весны поменял уже 3 (ТРИ!!!) передних подвески!!! Она снова тарахтит! Месяц назад я заменил подшипники по кругу, вместе с тормозами тоже по кругу. Слава Богу, тормоза работают хорошо. Но подшипник левой полуоси зашумел буквально через пару сот километров, а сегодня обратил внимание на гул подшипника правой ступицы. Месяц! Всего месяц прошел!!! Пару лет назад тоже так было - пришлось по нескольку раз некоторые подшипники менять, пока хорошие попались.
Я ЗАЕБАЛСЯ! Я на ней работаю, мне надо ездить, а не чинить, да, она может ездить и тарахтя всеми железками, многие так и ездят - но я так не могу!!! Я не могу жить спокойно, когда в подвеске что-то тарахтит, пусть даже это не смертельно, когда шумит подшипник, пусть даже он еще может поездить. Он может - я не могу. Я ездил на Таврии. Ездил на Волге. Ездил на БМВ3 и 7, Тойоте, Ауди, разных Фордах и пробовал еще несколько иномарок. Беседовал с владельцами этих машин, особенно с таксистами. Пусть те, кто ездит по 10-20 тысяч в год, берут подержанные БМВ и Мерседесы - я им по доброму завидую, они несколько лет будут ездить и радоваться, но у меня 5-10 тысяч в месяц - я эти БМВ должен буду каждые полгода менять. Да и расход у них не детский.
ВАЗ - никогда больше. Ни девятку, ни десятку, ни Ниву, хоть она мне и нравится. Хватит. Может быть, да, семейная машина, для небольшого пробего, может и неплохо... Но я от нее устал - проблемы подвески у нее заложены конструктивно и многократно усугублены отвратительными запчастями. Если бы не расход - я бы взял себе Волгу. Не навороченную новую 31105, а дешевую и простую старую работягу ГАЗ-24/2410. Да даже и расход можно пережить. Но все мое существо уже протестует против старой машины. И Славута в этой ситуации - просто мечта, а не то, что пишут некоторые мечтатели, видящие во сне идеальный ВАЗ.
Жигули у меня уже скоро купят. Покупатель уже есть, он будет ее тонировать, красить в серебристый металлик и ставить на модные диски. Хорошая музыка в ней уже есть, говорят, если сделать ее погромче, стука подвески не слышно. Я громко не люблю.
Ее обвешают синими писалками и прочими чисто пацанскими атрибутами. И будут счастливы. Мне жаль, что ее так изуродуют, она мне все же до сих пор нравится, все же я к ней привык и привязался, но я тоже буду счастлив. И, видимо, либо куплю себе, если найду, хорошую Волгу со старой надежной шкворневой подвеской, либо, скорее всего, новенькую Славуту. Переведу ее на газ и буду наслаждаться жизнью.
Дима 18 августа - 01:05 (1606)
|
|
Zaz 968 Запорожец 30л.с. 1988г.
|
Купил новую в магазине в 1988г. (позарез нужно было ездить) . За 16лет проехал 63000км (в последние годы езжу мало). В первые месяцы были проблемы - поменял по гарантии диск сцепления, генератор и бензонасос (вина сборки). Далее особых проблем не было, пока на 40000 не полез менять диск сцепления, не дотянул болт крепления маховика и получил обрыв маховика. Зато при замене маховика своими руками перебрал движок и в итоге получил параметры лучше чем на новом. доработал вентилятор, карбюратор, впускную и выпускную систему. Машина легко набирает 110км/час (максимально на хорошем бензине с 3-мя пассажирами -125км/час), хотя по паспорту - мах102км/час. По городу езжу не ущербно Расход по городу 8-9л, по трассе 6.5л (по паспорту 11л и 8.4л соответственно). Ездил 6 раз из Харькова в Крым и постоянно мотался в первые 3года из Полтавы в Харьков - никаких проблем не было. Нет перегрева даже в сильную жару, При поездке на море в 2001г. ехал туда и обратно при +35град за бортом - температура масла не поднималась выше 100град. За эти годы на ней столько всего перевезено, что она себя сто раз окупила, запчасти копеечные. Выводы: это машина в основном предназначена для поездок по городу и за город на дачу или огород. хороша для села, ну и конечно совершено морально устарела. Но я спокойно без комплексов езжу. решаю проблемы и отдавать за бесценок ее не собираюсь. Расходы на эксплуатацию (без масел и бензина0 не превышают 30 грв в год. Игорь
Игорь 05 августа - 17:48 (1593)
|
|
Zaz 1105 (DANA) 1995г.
|
Ужас, а не машина! Не верю я, что новые Таврии лучше! Хлипкая конструкция от начала и до конца! За два года эксплаутации поменял полмашины наверное...Недавно стала скрежетать коробка, когда вскрыли, оказалось, что половина винтов без стопорных шайб! В картере, где сцепление, выкрутились три винта и так там размолотило, что чуть ли не пол коробки пришлось менять, а в картере вообще до дырки. На мой взгляд обсуждение хорошая ли машина Таврия несостоятельно. И вообще нужно закрыть этот раздел, чтобы зазовцы не пудрили мозги своими дешевыми "отзывами".
Stick 03 августа - 12:31 (1587)
|
|
|
|
