|
|
|
-= Автомобильная Рекламная Сеть =-
 Izh 2126 x4
|
IZH 1900г.
|
Ответ на восклицание (Уфимский двигатель 1,7 л. такой прожора. 11- 12 л/ 100км. Скорость по шоссе 120-130 км/ ч. Спрашивается, где 95 л.с.?)
Вчера шел по трассе на ИЖ 2127. Свой спидометр не работал. Шедший сзади фольксваген Т4 зафиксировал максимальную скорость 160км.ч. Средняя скорость была 140 км.ч. Машина очень нравится.
18 августа - 21:08 (3841)
|
|
IZH Москвич ИЖ 412Р 1980г.
|
Не поверите, но у меня Москвич не простой, как у всех смертных, а его раллийная модификация (правда пополам с кольцевой). Так вот. Вы тут говорите воткнуть движок 1,8 (он же от 21412), а я вот такой фигней не маелся мотор у моего 1840 грамм-форсирован по классу Волги (2/2). Где-то 100 или 110 сил (не проверял), а кузов-кольцевой-капот, передние крылья, мордачка, двери, крышка багажника из стеклоцемента, все стекла из оргстекла, каркас-толи аллюминий, толи пластмасса (магнит не пристает).Передние сиденья полуанатомические. Как он ко мне попал? Хороший вопрос. Из ДОСААФ. Была такая организация в Советском Союзе. Дед ее можно сказать спас. Как вы помните годув 91 Союз развалили. Ну и все. ДОСААФ не работает, а он стоит там смерти дожидаетсяна каком-то автопредприятии. Все Жигули спортивные и простые уже поразобрали себе сотрудники, а москаль никому ненужен оказался. И тут какой-то друг деду намекнул-мол не дорого ну он и взял. Машина года 80,но проехала 4 счетчика-то есть тысяч 400 с чем-то (на тот момент). Но почти не побитая на нейже и тренировались и гоняли, но к счастью не переворачивались. Скалько же мы с ним сил потратили чтобы ее под нармальную замаскировать. Каркас открутили (он не приварной был,а съемный), оставили 4 амортизатора (было 6), один стабилизатор (было 3, два спереди, один сзади). Спросите зачем машину мучать? Отвечу. А как техосмотр проходить? В Советском Союзе запрещено регистрировать спортивные и гоночные машины на частных лиц, а можно только на организации. А говарят в Союзе через Ж. машины делают.
Вячеслав 27 июня - 09:55 (3782)
|
|
IZH ИЖ-2715 1984г.
|
Чудо- машина! Этот крокодил весь прогнил насквозь ещё лет 15 назад, но ползает до сих пор! Он способен оттащить на базу чермета тонну ржавого железа и не развалиться! Правда, приёмщики металлобаз неоднократно предлагали вместе с грузом принять и агрегат, его доставивший. Но всегда получали отказ! И верный друг- москвичок, рявкнув уфимским мотором, отправлялся в путь за новой партией груза! Чего только он не перевёз- от ювелирных изделий до навоза. Доброго ему пути!
Шоферюга с автобазы 17 января - 14:00 (3638)
|
|
IZH 2006г.
|
Норм тача! 2 года катаюсь проблем 0 ниразу
ни ремонтировал))) за два года со светофора 2107 сосут большими глотками, салон ништяк, покрайни мери не такой как у 2106 и 2107.карочи машинка гуд мне нравится)))
face 16 октября - 18:45 (3159)
|
|
IZH ИЖ 2126 2004г.
|
Уфимский двигатель 1,7 л. такой прожора. 11- 12 л/ 100км. Скорость по шоссе 120-130 км/ ч. Спрашивается, где 95 л.с.? Традиционная система зажигания от ВАЗ 2101 не заводит двигатель ниже -15 град.
Что же делать? Ведь деньги-то заплачены!
СЕРГЕЙ 07 февраля - 20:04 (2767)
|
|
|
|
