|
|
|
 Zaz 1103 (Slavuta)
|
Zaz 1105 (DANA) Классная тачка!!!!! 1994г.
|
У меня за десятилетний водительский стаж было обширное знакомство с совкопромом и не только
Первая машина была ваз21013 1981 г.в., потом газ 24 1972 г.в , потом таврия 1994 г.в, потом ваз 21099 1995 г.в, потом AUDI 80 1989 г.в..
Сейчас уменя AUDI A6 2003 г.в., но поездив на ней 4 года я понял что чегото не хватает и купил себе заз 1105 - Дану. Она была в плачевном состоянии, кузов был буквально сварен заново, двигатель родной мемз, но расточен до обьема 1,4, плюс сделана доводка ГБЦ и прочий тюнинг с которым без проблем машина разгоняется до 200км/ч.
Теперь у меня две машинны и обоими я доволен.
Конечно по комфорту таврия никогда не будет как AUDI, но когда я пересаживаюсь с одной машины в другую, я каждый раз испытываю неописуемые ощущения. Короче люблю я их обоих одинаково и знаю , что меня никогда не подведет ни одна ни другая машина!
Я уверен, что у 99% которые обливают таврию говном, на самом деле лошары гавкающие из за угла, которые на ней даже никогда не ездили, а если и ездили, то бестолково. Таврия ломается также часто как и любая другая машина, главное лить бензин 95 -98 и хорошую синтетику в двигатель и коробку, по цене не менее 10$ за литр, и конечно же не ставить на нее не качественные запчасти.
Машиной доволен, советую всем у кого руки и голова на месте!
Удачи всем на дорогах!!!
Алексей 06 февраля - 09:38 (3997)
|
|
Zaz 1102 (TAVRIA) 110247 2006г.
|
Моей машине 2 года уже наездил 77 тис.км. Поменял на 25 тис. термостат и на 30 тис. главний тормозной цилиндр. Передняя резина виходила 63 тис. задняя еще родимая протектора где-то 3 мм. Передние тормозние колодки виходили 70 тис. (комплект 25 грн.)задние родимые. С передними колодками поменял правий тормозной диск (вибрировал 75 грн.) В двигатель заливаю п/синтетику Делфи в коробке бил Кастрол поменял на 70 тис. на п/с Зик. Поменял 5 комплектов свечей, 2 датчика Холла. На 75 тис. поменял диск сцепления. Машина хорошая, шустрая маневренная. Расход до 6 литров в среднем. Эксплуатирую жостко по трасе в среднем постоянно иду 110-120 км/час. В городе люблю кого нибудь обставить. Двигатель нормальний 2 раза регулировал клапана. Поменял 1 раз ремни на 70 тис.
Николай 18 сентября - 17:37 (3863)
|
|
Zaz 1103 (SLAVUTA) Стандарт, 1.2 2003г.
|
В "Славуте" выводит из себя как раз-таки ненадежность в пути: за 47 тыс. дважды тягали на буксире (на 15 тыс. - тросик сцепления - меняется за 20 минут, на 30-ти - что преждевременно - ремень ГРМ), на 47 тыс. поменял стартер и бензонасос, привод включения передач - отвалился на месте сварки; раз в 10 тыс. шалит карбюратор, часто приходится регулировать четкость включения передач. Остальное - по мелочам, например, тросик закрывания двери. Считаю, не для женщин и занятых: из-за таких поломок ездить на сервис - выкидывать на ветер время и деньги. На счет динамики - тягаться можно только с жигулевской классикой. На низких передачах последняя для перевозки пассажиров или груза намного предпочтительнее, хотя "Славута" в управлении очень хороша. Все разговоры о соревнованиях с переднеприводными вазами считаю смешными. В целом машина не скучная: есть в ней что-то, заставляющее многое прощать.
Роман 05 августа - 16:17 (3827)
|
|
Zaz 1103 (SLAVUTA) 1,3 инжектор 2008г.
|
Мне Славка очень нравится. Приемистая резвая машинка. Согласен на счет тесных задних сидений и шумов печки-вентилятора. А в остальном - получаю удовольствие от езды.
Евгений 25 апреля - 02:01 (3731)
|
|
Zaz таврия 1995г.
|
отличная машина,поставил коробку от славуты и утяжелённый маховик для улучшения крутящего момента,топливо-ультимейт95 и делаю на старте бэхи и меринов,они очень обижаются потом. единственная нормальная балансировка на улице новотетёрки в синем контейнере возле химзавода,отбалансировали на кривых дисках таганку,для пробы выжал по мкаду 145км.ч. ,без биения,шума и пыли,больше выжать помешали визги жены!
иван 10 марта - 20:22 (3690)
|
|
|
|
