|
|
|
 Zaz 1103 (Slavuta)
|
Zaz 1102 (TAVRIA) 1990г.
|
Честно говоря неьдумал, что моей первой машиной будет Таврия, но все же... Может быть сейчас стали отвратительно делать, но о своей машине могу сказать следующее (я третий хозяин) - машина задумывалась и проектировалась как сугубо городская машина, поэтому подвеска у нее слабовата и деревянная, движек маломожный, но на такой вес его достаточно (так же МЕМЗ - шумный)...
Кузов гниет не хуже и не лучше советского автопрома, у меня при времени обработки в год порядка 1-2 часов - нашел одну дырочку и то там где честно говоря предыдущий хозяин схимичил...
Насчет всего остального - достаточно продуманное авто для своего класса. Если цена не будет превышать где-то 4000$ - изумительно. У меня был и негатив и позитив - но это авто совего класса и своей ценовой ниши. Все кто говорит, что Таврия - Г... - считаю очень недалекие люди и сравнивать ее с мерседесом - глупость несусветная... Еще раз повторяюсь - ездить в магизин за покупками - идеал, на пикник недалеко за город - Идеал...
roa 24 декабря - 23:45 (2654)
|
|
Zaz 968 1900г.
|
Народ что не говорите а Запик неплохой апарат (как на свои деньги). У меня остался от отца. Машине сейчас 15 лет, пройшла 150 000 км. Пока без капремонта. Единственное что сделал поменял поршня и цилиндры. Без расточки коленвала и распредвала эти вещи капремоном не считаю. Конешно мелких поломок было. В последнее время езжу мало. Люди правду говорят - "Нет плохих машин, есть плохие хозяева". Почему все гонят на ЗАЗ, потому что при покупке такого авто люди сразу настроены отрицательно и не намерены его береч, из-за того что авто не престижное. Самое главное что за все время езды на машине (~7 лет) ни разу меня не обогнал ни один запик. На трассе 90 км крейсерская скорость. Кто неверит, ну и не надо, доказывать ничего никому не собираюсь. Мне уже пару раз говорили что машина скорее всего шла на експорт :) и таких запорожцев скорее всего нет. Машина при всем этом лет 5-6 работала ежедневно и возила грузы около 300 кг. Не было ни одного человека, который проехал бы в машине и не сказал что машина действительно не плохая, и удивлялись почему на них все гонят. Машина полностю оригинал ничего левого. Кузов подваривался один раз и то две латочки 50Х50 мм. Вот такие они запорожцы.
Pasha 20 декабря - 23:37 (2652)
|
|
Zaz 1102 (TAVRIA) 2004г.
|
Довольно оперативно отреагировали. Только вчера вечером дал свой отзыв и - имею ответ отдела маркетинга о "ненапряженной мелочевке". Сыплется эта телега почем зря на лиллипутских пробегах, за это ее и не любят. А заводской "пиар" - выше всяких похвал. Интересно, что хорошего напишут в ближайшие дни. Почитаем...
Alex 15 декабря - 10:42 (2640)
|
|
Zaz 1102 (TAVRIA) тазик 2003г.
|
случайно попалась комплектация 1,3Л, думал наконец мощный мотор
первых 20 тыс ничего
потом замена стоек и всякая ненапряжная мелочевка
а самое страшное это балансировка колес, практически нигде толком не могут
после иномарки понял почему ети машины не любят
сейчас 67 тыс експлуатирую раз в месяц, первых 50 километков , как заново учусь ездить
памятник поставить инженерам
Дмитрий 14 декабря - 21:24 (2639)
|
|
Zaz 1103 (SLAVUTA) 1900г.
|
14 декабря - 20:30 (2638)
|
|
|
|
