|
|
|
 VAZ 2107
|
VAZ 2110 16-клапанов 96 л.с. 2002г.
|
Это не машина, а корыто с болтами!! Уже шесть месяцев езжу, а ввалил за ремонт порядка 600$ и чувствую это только аванс!!! Говорили, мне друзья-" бери Бумер пятЈрку и не парься с русским фуфлом..." не послушал, вот и расхлЈбываю!!!
Стас 17 февраля - 14:04 (552)
|
|
VAZ 2110 16V 1.5i, 30 тыс пробег 2001г.
|
Купил машину в салоне в 2001 году. Поставил маг., музыку, тон, шумоизоляцию. Сразу потекли сальники, поменли, теперь нормально.
А в остальном по мелочи, то замки заедают, то стеклоподЈмники.
А так машина нравитса, иягка, крепка, с места -любую иномарку сделает, рвЈт с места конкретно. 160 км/час идЈт спокойно, дальше не пробывал. В салоне всЈ нормально ничЈ не скрипит, сидения удобные, правда головой в потолок упираюсь (рост 190). Сцепление ход маловатый, сначалы дЈргал, счас привык. Загрузил машину под завязку - сел на подкрылки, но подымать не думаю, не так часто гружу.
В общем машиной очень доволен. На иномарку поменял бы но на новую с салона тыщ за 20, дешевле нет.
Ну всЈ!
Андрей anddrey"ua.fm 14 февраля - 14:29 (542)
|
|
VAZ 2108 Ваз 2108 1989г.
|
Скока смотрю на эти страые иномарки и диву даюся зачем стока денег выкидывать на этот ремонт! купи восьмерку довиди до ума и вперед, так приятно смотреть на старые корчи типа бимеров и фордос опелями...тужатся на светофоре а стартануть и тянуть себя не могут...
вот и рвут их восьмерки и девятки...хотя все поливают грязью зубило...
довести зубило до ума стоит 400-500$, это полная капиталка двигателя и ходовой, не трогая кузов...
да ломается часто..но по деньгам и по мастерам легче...
2108 11 февраля - 19:01 (533)
|
|
VAZ 2111 2001г.
|
Почитал отзывы о 10м семействе - решил добавить свои 5 копеек.
Куплена в апреле 2001 года. Ежегодный пробег около 40000 км.
По мелочи кое-что менялось по гарантии(тормозной диск, сальник КПП, подшипник ступицы - все приурочивалось к очередным ТО). По ее окончании (60000км) был всплеск поломок -"проело" заводским тосолом заглушку блока (меняйте тосол на антифриз!!), поменяна помпа(в профилактических целях - был люфт), подушка двигателя, датчик ДПДЗ (единственная неприятность с инжетором за 70000км).
Круглогодичная эксплуатация по Питеру. Летняя поездка в Крым. Заводится в минус 30 - правда, без энтузиазма, но с первой попытки. Ездит на 92м бензине. Масло - полусинтетика ЕССО. Отличный семейный автомобиль.
Виталий 27 января - 13:19 (521)
|
|
VAZ 2110 Такая гадость!!! :( 1997г.
|
Ну что сказать,за всЈ время эксплотацыи поменял всЈ что только можно,от шаровых и стартЈра до коленвала ,не щитая того что залаталь и починили без замены.Одну только коробку передачь снимали 4-ре рази.
Ну вот когда она прошла через руки прфессионального механика Юры,за чей героический труд ему особая благодарность,она вроде заработала,правда двигатель весь в масле,несмотря на то что лил я самое лучшое,(просто осталось и его заменить),а вообще эти машины ВАЗ делает как будто для лохов,типа ты лох ты всЈ сожрЈш,купи еЈ и потом давай плати нам за запчасти ведь ты лох так-что чини,давай чини,а вот тебе пятнашка ,видиш какие фары красивые и у багажника крышка новая давай покупай ты же лох,а потом чини ,давай чини ты всЈ равно всЈ сожрЈ,да и деватся тебе некуда.РЕБЯТА НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ВАЗ НЕ-ПО-КУ-ПА-ТЬ!!! Кпите лучше подержаную иномарку всЈ равно цены на них снановятся почни одинаковыми.
DENIEL с наил.пожил.
DENIEL 19 января - 19:58 (508)
|
|
|
|
