|
|
VAZ 2107
VAZ 2101 21013.Зелень 1986г.
|
Наконец-то,продал своё г в конце марта 2006года,добавил денег и взял Субару97-го года.На тот момент машине сделали ещё одну капиталку(на 92-й тысяче),т.к. старые поршни рассыпались за 7 тыс.км.Это к вопросу о качестве комплектующих.Поставили восьмёрочные,с ними объём около 1,4.На пятёрочном карбюраторе с расходом до 9 л в городе была приличная динамика,максималка после обкатки где-то за 150 по спидометру(у знакомого девятка,ехал следом,говорит,под 170 было).Но это если недолго,а крейсерская-до 120ти.Салон был шумоизолирован,торпеда родная,консоль,борода и подлокотник-сборная ВАЗ-Mazda,сиденья-от англичанки Honda Civic 99-го года,руль Вираж Люкс(НЕ БЕРИТЕ ТУРЦИЮ,ЕСЛИ РУЛЬ НЕ С ТОФАСа-СТУПИЦЫ РАССЫПАЮТСЯ В РУКАХ!)музыка-с миру по нитке,мп3 Hyunday -ставить что-то более качественное не было смысла,иначе на шумоизоляцию ушло бы ещё несколько сот зелёных.Задние тормоза-ваз2105,диски от шестёрки,резина ВС-20-не ставте ни в коем случае!!!После этого была б/у Yokohama-небо и земля!Задние амортизаторы-Нива,лампы фар IPF,свечи Бош(завалялись у знакомого на складе,ещё немецкого производства),провода польские с силиконовой изоляцией,дворники 15 дюймов ALCA(родные 13 дюймов ни хрена не очищают),2 фильтра в системе питания,доработанный распредвал,прямоточная банка(не знаю,кому как,но мне показалось,динамика улучшилась),зеркала-"лопухи"турецкие:форточки заблокированы,зато сзади всё видно...машина в идеальном состоянии на второй день ушла за 2000 у.е. С Субару после этого даже как-то скучно...Когда взял,не работало 2 датчика:АБС и заднего хода-теперь всё на мази.
Итог:если жизнь заставит пересесть на наши тазики,это будет либо восьмёрка,либо девятка,причём,скорее всего,Балтика. Классика-морально устаревшая полуфабрикатная телега для слесарей-энтузиастов,а я к ним не отношусь. Десятка и её семейство-неплохие по задумке и не самые плохие по исполнению машины,но неоправданно дорогие(я имею в виду б/у).
k.sobol 31 октября - 15:40 (3535)
|
VAZ 2106 1987г.
|
Купил первое авто ! Катаюсь уже год, за это время купил два колеса , тормозной цилиндр, колодки, поменял масло, и б.насос и надо купить аккумулятор! Машина лёгкая в ремонте, дёшевые з.части! Оптимальный вариант!
AreAS 13 октября - 15:19 (3511)
|
VAZ 2104 Жигуль 2004г.
|
Типа родители - не ганяй, ездь тихо и акуратно...я в принципе так и думаю, это правильно, но когда сажусь за руль все меняется, ПРОСТО ВСЕ!!! она бедняжка и ментовский разворот у меня освоила, и езду с заносами, чуть ль не езду на двоих колесах! не знаю, что это такое, но очень нравится на первой передаче разогнать так, чтобы тахометр показал 8 тыс. оборотов, потом резко вторую и крутить баранку типа идешь на разворот, резина, аж пищит! очень нравится, но больше не буду мучить малышку, а то машина отчима, не дай Боже, конечно! Но, когда куплю свою, гонять тоже не собираюсь :) буду только по треку и может на гонках выступать...эх, жаль, что пока нету денег! люди возьмите кто-то в команду гонщиком, подучите и получите замечатильного гонщика!!!!
Алекс 28 сентября - 12:44 (3498)
|
VAZ 2121 НИВА 1,6 1993г.
|
Первая машина, на которой я учился стартовать, и вообще ездить.Машина очень серьезная-идеальное решение для наших дорог.Но ТАЙГА конечно получше будет.Советую приобрести этот танк, тем , кто хочет джип, но денежек - не розгонишся.Немножко дуг,порогов, вынести запаску на задок-и эта жаба стает бомбой.Советую для сельской местности.
Андрей Гнатюк 20 сентября - 13:44 (3491)
|
VAZ 2106 1983г.
|
Купил это чудо год назад.Потратил на ремонт кучу денег-ремонт ходовой,капремонт движка,проводка,рулевое+уйма денег по мелочи.Русские машины просто отвратительные.НЕ советую брать
Дима 11 августа - 13:13 (3429)
|
|
|
|