|
|
VAZ 2107
VAZ 2109 1.5i сборка ZAZ 2005г.
|
Скажу сразу и отвечу на несколько коментариев прочитаных в рубрике об отечественных машинах... В начале о любителях класики: согласен что как для ремонта в гаражных условиях и спринта по просЈлочным дорогам - машина супер, а 2104 ещЈ и пригрузить можно! Что касается разгонной динамики и гонкам со светофоров...(была у меня и 2105 и 2106), сам был такой....гонщик, рвал двигло соревнуясь со всем что движется! Теперь взял с салона 21093 ....ну чтож: после класики небо и земля! Резвая, динамичная машина, которая вкладывается в повороты, в отличие от класики, разгон замечательный + обтекаемость и поговорить нормально с соседом по салону можно в полтона(а не орешь как в класике). Хотел бы присоединиться к мнению человека который сказал так: только тот кто ездил на 2109 пересевши с класики, никогда не будет гоняться с класикой т.к. класика отдыхает по всем параметрам разгона, скорости и устойчивости на дороге!!! К слову: преимущество в коробке передач, передачи просто длинее. P.S. для владельцев класики: не рвите двигатель и коробку, с вами просто никто не гоняется. Но бывают конечно моменты прилива адреналина и хочется иногда стартануть с визгами отвести душу...тогда ладно с кем не бывает!!! А в принципе 2109 нормальная тачка за свои деньги вовсЈм...если относиться к машине как к самому себе!
Алексей 19 апреля - 16:45 (2931)
|
VAZ 2107 Инжектор 2006г.
|
Мушина супер!По динамаике с карбом не сравнитья.Однажды ганялся с ГАИ(то 2107 карб),они дышали мои выхлопы.Из минусов- плохо красят, в некоторых местах краска облупливается.А так хорошая рабочая лошадка!
14 апреля - 06:15 (2911)
|
VAZ 2115 нормально все 2005г.
|
Denis 09 апреля - 00:28 (2902)
|
VAZ 2101 21013 1985г.
|
В общем с минусов это салон. Я поставил в салоне всЈ от иномарок, посадка супер, двигатель чуть переделал-золото!!!! Качественная запчасть стоит как на иномарку убитая палЈнка. Машина не плоха с точки зрегия комфорта, если кто то считает что она морально устарела, то вы ошибаетесь, на базаре есть всЈ для тюнинга, и никто не узнает в ней какого она года, и что за модель. Вложив в еЈ 2000 $ вы сделаете еЈ ничем не хуже 2107,славуты, и старых иномарок. На любом СТО вам сделают комплексны ремонт, Стоимость екземпляра в хорошем состоянии от 1000-до 2000.
Виталик 08 апреля - 16:06 (2900)
|
VAZ 21111 "Десятка" в кузове "Универсал", 1.6 8-кл. 2005г.
|
Машину взял в конце августа 2005, в салоне, в пгт. Вишневое, "российская" сборка. Эксплуатирую каждый день по городу (Киев)_, на сегодня мы с ней "набегали" 10600. Что могу сказать о ней - сборка - "совок, он и в Африке совок". Постоянно какие-то мелкие поломки. То омыватель заднего стекла не работает (под давлением рассоединяется трубка подачи воды), то стеклоподъемники барахлят. Как ударили первые морозы - пришлось поменять свечи на японские, родные сдались сразу. Потом полетел блок катушки зажигания - работали только два цилиндра. Блок зажигания поменяли по гарантии, заодно и клаксон (по версии СТО, его якобы залили водой на мойке). После десяти тысяч появился стук в передних амортизаторах. К движку претензий пока нет - тянет хорошо. А вот еще что - при движении вверх, в пробках на горках - "залипает" сцепление, обороты движек дает, а тяги нет. Ощущение, ну очень приятное...
Yriy 24 марта - 19:51 (2876)
|
|
|
|