|
|
VAZ 2107
VAZ 2101 1979г.
|
Машинка хорошая. Брал три года назад. Была полностью не на ходу. Поэтому пришлось капремонтить двигатель и перебрать подвеску. После этого никаких серьЈзных ремонтов не осуществлялось. Эксплуатировал постоянно. Только один раз пришлось настроить клапана- совсем замучил машинку. Слишком сильно ревЈт на ходу- поэтому на скрип в салоне не жалуюсь =) На трассе однажды соревновался с семЈркой- выжала 145 км/час и даже не рассыпалась. Но желания повторять уже не было. Вообще после 100 км/час управление превращается в тяжЈлый труд. Сход-развал (возможно в силу особенностей кузова) быстро разбалтывается. Поэтому придЈтся либо постоянно подкручивать, либо забить на это. Могу заключить, что данная модель хороша для начинающих. Ремонт недорогой и не так жалко, если помнЈшь. Однако всегда вызывало восхищение, когда видел на дороге копеечку полностью в идеальном состоянии (как ни странно такие ещЈ существуют) :)
Сергей 23 июня - 11:40 (1482)
|
VAZ 2109 1900г.
|
2 CHITS Привет привет... 09 это вариант хороший, Тварии лучче раз в 20 :-). Пара советов: 1 не бери реэкспорт из Англии, больше гниют чем немцы и пр. 2 не бери 09-99 новую, все жалуюцца на качество сборки и запчастей. 3 внимательно смотри кузовщину. гниют сильно задние чашки креплений амортизаторов, арки крыльев, передние стоечки возле стекла, пороги. 4 лучче взять подешевле с убитым салоном ходовой и двигателем, чем связыватся со сваркой покраской. цены на ремонт- ходовая вся фирменная 200$ (это по высшему разряду), двигатель 200 по запчастям (тоже все хорошее), и 100 за работу (нормальным слесарям). Можно все делать самому, сэкономишь. В итоге, долларов за 500 ты из самой убитой девятины сделаешь самолет, который проездит еще лет пять вообще без гемороя... Конечно, мерседес из нее не получицца, но после таврии, это будет феррари :-) В общем, удачи а ежели чего то пиши
Константин 18 июня - 12:52 (1468)
|
VAZ 2109 1.3 1989г.
|
Продал 2 недели назад волгу 2410 (геморой на колесах) завтра собираюсь брать 9 1.3 реекспорт.....у отца такаяже тока 1.5 взяли за 2200 до нового года ща такая 3000 стоит ..за ети деньги я сравнивал 2 авто 9 и славуту (новую) вывод: за год експлуатации славута упадет в цене на 1000 уев а 9 тока подорожать может - вот и вся арифметика а вто бо большому счету одинаковые тока 9 на трасе себя чухает в раза лучше и запчасти нормальные можно найти а на славуту....:( - хуже родных будут ходить .Для такой девятки все что нужно: баночка шпаклевки. балончик краски,бобольше саморезов и селикон в салон.
CHITS 18 июня - 11:26 (1467)
|
VAZ 2108 1992г.
|
После Таврии просто мерседес... Потом начинаеш замечать всякую фигню, вроде гремящего салона. Ходовая надежная, если ставить фирменные запчасти (имею вииду не те железяки, которые на базаре продают как Вазовские, а те, которые нормальных производителей). Благо, что в отличии от Таврии на восьмерку можно купить фирменные з.ч. Если хорошо все перебрать, ходит долго и надежно. Сейчас слышал, что качество сборки очень плохое, поэтому новую брать нет смысла, лучше Ланос. Я брал б.у., и потому все перебирал сам. Сделал один раз и надолго забыл про ходовую и про двигатель. С салоном в восьерке лажа полная. Все пластмасски скрипят сами по себе, качество очень плохое. Если салон разобрать, то надо все проклеивать и прокладывать пороллоном, шумоизолирывать все подряд, короче тратить на это много времени и чуть-чуть денег. Однако, могу сказать что это себя оправдывает. После переборки (грамотной) в машине становится тихо и приятно. Ваз 08-09 рекомендую брать тем, кому надо ездить много. Конструкция очень надежная и простая. Динамика у Ваз08-09 с мотором 1,1 и 1,3 действительно слабее чем в Таврии (не уверен на 100%, но субъективно так мне кажецца). Однако на скоростях больше 120 ее не носит по дороге так как Таврию, да и управление получше. (Выворот в Таврии как у Камаза). Кузов гниет, требует постоянного внимания и обработки. А так, машина вполне хороша. Хотя не дотягивает по комфорту даже до иномарок своего класса. Совок-с, увы...
Алекс 11 июня - 17:52 (1454)
|
VAZ 2109 1995г.
|
Езжу на ВАЗ-2109 с 1995года. Машина вроде бы неплохая. Но требует индивидуальной доработки. Иначе в салоне будет треск и шум. Проходимость и устойчивость на дороге почти как в вездеходе, особенно зимой. Если установлена зимняя резина - не страшен любой сугроб. Есть два недостатка: ужасное качество запчастей, и плохая динамика на 5 передаче.
Я вообще не пойму: какой бестолковый конструктор заложил передаточное отношение пятой передачи 0,75? Для сравнения в иномарках при большей мощности двигателя закладывают 5 передачу с отношением 0,85, а отношение 0,75 устанавливают при мощности от 200 лошадей и выше.
Игорь 08 июня - 15:51 (1438)
|
|
|
|