|
|
|
 VAZ 2107
|
VAZ 2109 карбюратор 1,5 2001г.
|
Получил машину на работе, прошла 1300км, дело было зимой. Открыл капот-лужи, из под патрубков тосол бежал. Ну подтянул вроде перестало. Почемуто на 2000 я заметил что передние колеса немного болтаются-люфт, заехал на СТО гайки затянули ломиком. Люфт исчез. Слесарь предложил за 15 грн обтянуть машину, хорошо что согласился. Двигатель был откручен от коробки вся ходовая была затянута на "соплях" гайки от руки можно было откручивать( Луцкая сборка-мать еЈ!) Установили зажигание пораньше сразу стала экономнее. После обкатки были случаи расхода по 5,8л на сотку по трассе(движение в основном за городом) На сегодня бака хватает на 600км это в районе 6,6л. По городу от 8-11,5л. Немного дрочил карбюратор на втором году жизни. после второго визита к нормальному спецу все наладилось. После 3000км сгорел комутатор, поменял на сегодня прошел 140000км с двиглом проблем нет, менял кольца на 80000км, планирую к 200000 сделать расточку блока под первый ремонт. После поломки коммутатора начали прыгать холостые обороты, причину так никто и не нашел! Прыгают до сегодня! По поводу ходовки могу сказать следующее задние стойки родные Тольятинские отходили 140000км, поставил такие-же, передние тоже лягли, надо менять уже гупают но течи нет в отличии от задних. Чтоб не попадать в неприятные ситуации шаровые меняю каждые 50000км, выбор остановил на челябинских не подводили. Заменил радиатор на аллюминевый исчезла проблема с подтеканием тасола, и термостат тоже, но тут не угадал с производителем и второй отказал посоветуйте что приобрести?????
Как говорил тут один владелец девятки тросик подсоса -это надо видеть скажу большее, торпеда-надо тоже посмотреть. Эту проблему решил с помощью музыки 4х50. если забыл панельку то едишь как на погремушке, есть желание заменить торпедо на 115 не знаю подойдет дайте совет кто менял и стоимость оной!.
На дороге ведет себя прилично, держит дорогу , прямолинейность хода отменная. На 165 резине бегит 160км час, дальше не хочет. На затяжных подъемах равных нет, включаю 4 передачу обороты 4000, отстают даже иномарки. Неприятные ощущения вызывают резкие маневры при обгоне вероятно иза большого хода подвески.
Это моя первая машина. В этом году она стала моей. я к ней привык денег на уход требует не много до 1000грн в год вместе с резиной. Лью в движок полусинтетику Несте 10В-40. У кума 112 16 клапанная инжектор. Делаю его как перца и с места и по трассе! Кто то говорил что классика делает девяток, так это с вами просто никто не гонялся. Перед собой на светофорах не видел ни классику ни таврий, ни старых иномарок сдвижком менее 2,0л.
Машиной доволен! Поменял бы на Опель Астру 1,6 16кл или дизель 2,2 или Шкоду Октавию 1,9 ТД 4Х4.
Олег 16 февраля - 18:23 (1996)
|
|
VAZ 2107 2003г.
|
Не ожидал от классики такого разгон на 1,2,3 передаче просто улет. Ситуация: светофор я, хендэ акцент и ваз 010 8кл. Я ушел вперед и до 70-80кмч меня не догнали.Это единственный + в этой машине!
Тима 15 февраля - 22:56 (1991)
|
|
VAZ 2109 тюненая 4 мое авто 1988г.
|
Когда летом покупал..думал 3000 уе что новая славута что бу девятка.............дак вот.........проехал я 30000 тык на своей 2109 и в цене она аж ничего не потеряла...........а славуту с таким пробегом дороже 2000 хуй хто купил.На трасе таврия хуже волги.
15 февраля - 10:04 (1988)
|
|
VAZ 2107 1,6 2003г.
|
Маx.скорость 155-160. без клея и саморезов шума 0. летом на сухом асфальте переднеприводные вазовские погремушки рядом не стояли, 21074 идет мягко. пробовал все по экономайзеру - расход 7.0л. прошел 90 т.км. - ремонт был по мелочам- да и с ВАЗом в любой деревне отремонтируешься. главное - гоняй смело, а разбил - купи другую. 4000 баксов в наше время не деньги.
Александр 09 февраля - 01:12 (1968)
|
|
VAZ 2108 1985г.
|
Была у меня машинка 2108 1985 года выпуска. Господа! Не надо удивляться, что девятка едет 170, как некоторые здесь сомневаются. Моя с двигателем 1300 и 4-х ступкой ехала по спидометру 180. Сзади ехал знакомый на мерине - у него 169. Конечно двигло жалко, но оно реально ехало. Короче если у кого-то есть возможность купить старую восьмеру середины 80-х у какого-нибудь старичка, который ездил на ней только на дачу по выходным летом - берите. Это песня, а не машина.
Макс 02 февраля - 19:39 (1952)
|
|
|
|
