|
|
|
 VAZ 2107
|
VAZ 2108 1987г.
|
Покупал б/у у моряка. машина из Бельгии.
Много приятных воспоминаний с ней связано. Благодаря советскому автопрому я стал разбираться в технике, изучил устройство автомобиля и можно даже сказать, что получил вторую специальность. Правда по электрической части так и не удалось проявить свои способности в полной мере. В Бельгии на машине много чего по электричеству поставили "Бошевское"(комутатор, втягивающее, стартер и т.д.). Но всЈ равно удалось поменять подшипники на генераторе.
Думаю, что если у вас уйма свободного времени и вам интересно крутить всякие гаечки и винтики, Вам нужно покупать жигули. Жаль только, что эти конструкторы подорожали. Я когда увидел, что Десятка стоит столько же сколько базовый Ланос, я юмор не понял. Езжу теперь как лох на Ланосе. Пусть машина и без пантов, но найти применение своим способностям автослесаря в ланосе намного сложней.
Сергей 01 сентября - 18:02 (1649)
|
|
VAZ 2108 V-1300. 1989г.
|
Купил год назад. Проехал 15000. Сколько до меня прошла не знаю. Ориентировочно 225000. Летал на ней до зимы. С первыми морозами сделал капремонт движка. После этого разгоняется до 160 км/ч (правда с потугами) Думал спидометр врет, замерил по иномарке все ОК. Расход 10л на 100 км.(По трассе - 8) .
Плюсы: Это танк. По бездорожью и зимой в снег на Россаве БЦ-20 вытягивает откуда угодно. Высокий клиренс. Жесткая подвеска. На скорости 140-160 не бросает. К ходовой вообще нет претензий, - все ремонты плановые (амортизатры, диски, колодки)
Минусы: Слабоватый движок. Поломки каждую тысячу, но почти все по мелочам (глушитель прогорел, лампочки, дверные ручки, замок багажника, бензонасос, диодный мост...) Честно говоря раздражает. Салон гремит, но быстро привык к этому.
В дороге ни разу не подводила.
После Капремонта к движку претензий нет.
Рекомендую начинающим водителям. Машина резвая, скоростная, а попадешь в аварию не дорого стоит ремонт (Врезался в трамвай: поменял крыло, шаровую, покрасил - 120$)
Алексей 30 августа - 16:05 (1644)
|
|
VAZ 2107 1900г.
|
Стоит выбор: купить новые Жигули или новую Славуту? Слышала, что по качеству особых отличий нет, но к водителям Жигулей автонарод относится с уважением, тогда как владельцы Славуты такового, мягко говоря, не вызывают.
Подскажите, плиз, кто соображает в степенях иерархии машин: Жигули - это ведь престижней, чем Славута?
o 18 августа - 12:34 (1607)
|
|
VAZ 2103 двиг 1500 1975г.
|
Досталась от бати. На втором месяце неудачно влетел в яму и расхерачил балку с лонжероном. Переварил лонжерон заодно сделал капиталку движку. Карб от восьмерки. После обкатки давал 145 тока шум страшный в салоне. Управляемость на скорости в норме. Доведу до ума и будет полный улет ))) Что меня поразило таэто то что в любой дубак заводится. Однако ))) В общем машиной я доволен. Трояк классный звер.
Андрей 17 августа - 22:15 (1605)
|
|
VAZ 2109 1,5 карбюратор. 2003г.
|
Машина отличная за год прошла 66000тис.км поменял 2 раза передние стойки (я еЈ абсолютно не жалею).
сделал небольшие изменения в карбюраторе.
Разгон до сотни был 13с. стал 10с. По трасе идЈт 140-160 без проблем, я ездил и 180 но правда еЈ начинает бросать по сторонам.
Расход топлива АИ-95 по трасе 7-7,5 по городу 8л.
В прочем машина нормальная, главное своевременно проходить ТО.
Дмитрий 07 августа - 16:48 (1594)
|
|
|
|
