|
|
|
 Mitsubishi Galant
|
Mitsubishi FTO 1999г.
|
Как продать душу дьяволу....
Подъезжая к "красному" сигналу на светофоре, я невольно оглядываюсь вокруг, ощущая привычные для меня взгляды коллег по дорожному движению. Кто-то из них восхищается, кто-то отворачивает голову, а кто-то пытается меня завести: "поджечь" с ним или "стартануть", не знаю как это называется. Анализирую ситуацию: кто именно сейчас будет стартовать со мной:Таких окажется десяток:Впереди триста метров прямой, уходящий в узкий поворот. С четырях рядов в два...
Второй ряд, крайнее левое место перед светофором - вот мое истинное место в жизни: Второй - потому что впереди, как правило, кто-то медленно трогается и начинается <заваруха>, воспользовавшись которой можно проскочить:Крайнее левое потому, что с одной стороны почти не кто не сопит, и чаще всего в этом рядом мало кто трогается медленно: Основная масса в основном ближе к середине кучкуется, а в первом ряду создается иллюзия одиночества: Старт со светофора для меня - некое таинство, хоть и совершать этот обряд лучше не одному, со свидетелями::)
После того, как жизнь повернулась ко мне, мягко говоря, спиной. Я еще какое-то время продолжал любить ее и надеялся на взаимность:Но тщетно:Жизнь не отвечала на мое чувство, поэтому я постепенно к ней охладел и разлюбил ее:Из-за того мое духовное развитие пошло по неправильному пути: я поглупел, деклассировался, потерял нравственные ориентиры. Катарсис, которого так жаждала моя душа как своего рода духовного оргазма, не выполнял функции очищения души, напротив, скорее развращал:Но я уже встал на этот путь, и никакая сила не заставила бы меня свернуть с него. Но я ошибался:
Когда я и жизнь разлюбили друг друга, внутри меня образовалась пустота, которую нужно было заполнить другой любовью:И тогда: я влюбился...сублимировав свою неразделенную любовь к жизни, потому что именно такая любовь возможна и без взаимности:
К сбою в сбалансированном организме привело красивое и эффектное существо, с прекрасными формами и ошеломляюще нежным характером: Достаточно один раз посмотреть: и вдруг ясно начинаешь понимать, как можно любить это существо, невзирая на ее скоростные качества: просто любить за то, что она позволяет тебе жить полной жизнью: любить за, яркий цвет, лоснящийся по плавным формам, за неотразимый внешний вид, за манеру поведения на дороге и покладистый нрав, просто любить за то, что это существо есть:
Мне ужасно понравилось, приобретенное мною по чистой любви, Mitsubishi FTO... Понравилось так, как не мог себе представить даже в самых своих смелых фантазиях и мечтах: Понравилось безумно: как то неуклюже: бесстыдно и пленительно: И все вокруг меня внезапно остановилось:
Я не случайно начал с описания светофорной гонки. Итак, "зеленый" дал волю адреналину и все сорвались с места, как ошпаренные. Я тронулся в полгаза, замечая обрадованные до зубоскальства лица, обгоняющие меня на корпус и больше! Впереди образовалась пустота. Как я и думал, перед поворотом началась толкатня, кто кого пропускает - не понятно. В образовавшемся пустом пространстве вокруг меня, я легко перестроился в крайний правый и самым наглым образом, втиснулся во внутрь поворота. Резкое торможение всей колонны, вынуденное моим маневром, спровоцировало всех сконцентрировать взгляд на мне. Итог: меня пропускают, провожая взглядами мои формы. Я проежаю перед всеми спецально медленно, растягивая удовольствие, наслаждаясь и упиваясь своей красотой! И кажется, что никто не обижен... Все смотрят широкими глазами, как бы недоумевая, но одновременно любуясь, а у многих я вдруг замечаю: улыбки: слабые прищуривания глаз и милые, мечтательные сияния всех черт их лиц: улыбки: которое может что-то сейчас и значат для меня, но которые ровным счетом ничего не значат для других:
www.fto-club.ru 10 марта - 12:26 (2831)
|
|
Mitsubishi SPACE STAR Comfort, 1,6 Tip-Trinic 2004г.
|
Сейчас пробег 38 тыс. Брал машину в апреле 2004г. у диллера НИКО в Алчевске, т.к. в Киеве нужно было ждать 3 месяца в очереди. Во первых на 500$ вышло дороже, а во вторых ни книги по эксплуатации авто, и некоторых аксесуаров в машине не было (попросилли заплатить отдельно). В целом машина для молодой семьи без особых притязаний. Оцениваю машину на 4 с минусом, хотя есть и ряд значительных преимуществ:
- симпатичный внешний вид;
- просторный салон, как для машины этого класса;
- в режиме Tip-Trinic машинка ездит динамичней;
- дорожный просвет 170 мм;
- подлокотники, стексоподъемники, подогрев задницы.
А недостатком целый ряд:
- шумный салон и движок;
- бедная отделка интерьера;
- покраска слабая к царапинам;
- стойка лобового стекла мешает обзору при повороте;
- из-за нископрофильной резины машина жесткая и ощущает любую, даже маленькую ямку;
- CD-рессивер и акустика неважные, а менять дорого, т.к. связана с компьютером.
Да и еще ряд ньюансов:
- на 6 тыс. у меня выпала полуось, а эвакуатор из Обухова мне компенсировать отказались, хотя машина гарантийная;
- на стоянке поцарапали краску на водительской двери и на НИКО насчитали более 300$ и это без рихтовки!!!, в итогое покрасили только часть двери до молдинга, да и еще в цвет не попали;
- родный отходили 14 тыс., а Лукас ходит уже 25 тыс. и износ 70%;
- на 25 тыс. после скандала поменяли свечи, т.к. пробило сразу три (повезло что приехали еще две машины с такой же проблемой).
И это еще не все недостатки!
Хотя, как говорятится, может быть мне машина просто не пошла.
Анатолий 31 января - 12:46 (2747)
|
|
Mitsubishi LANCER lanser GSR 1978г.
|
vobshem 4uvaki vnature, vse vashi telegi smoite vunitazzzz!
umenya, vnature blya , est prikrasniy samakat
1.3 dvijok edreniy, 6 klapanov, ele ele hruztyat
, vse nahren pognilo... no telega super. akagda noroz nadvare, vseh podalshe posilau, matuknus, ipishkom poidu
zapor 25 января - 22:36 (2738)
|
|
Mitsubishi CARISMA (1.6 бензин, полный фарш, без кожи) 2003г.
|
Тачка неплохая, если взять все вместе! По поводу двигателя: 1.6 маловато, я бы сюда 2-х литровый поставил - вот это была бы бомба! Передачи длинные, на 2-й передаче может 90км разгонять. Лучше всего набирает после 2500 оборотов. Советую заливать только качественный бензин, потому что вредная к топливу. Я заправляюсь исключительно на УКРАВТО. На этом бензиньчике можно нормально поганять. Максим. скорость 190км.ч. А чтобы не напрягать ее, это 150км.ч - самый оптимальный вариант. Подвеска: я бы сказал - табуретка, но мягче чем Passat B5. Очень классная оптика! Тормоза суппер! Что мне нравится еще в этой машине, так это, что она экономичная. По городу:8.0л; трасса - 6.0.
Уже проехал 60000км, пока без проблем! По ходовой - сальники стабилизатора, колодки передние, задние и все! А так вовремя меняю масло и фильтра. Да, было не забыл, по гарантии поменял топливный насос вместе с фильтром - вот такой у нас бензин, после этого только заправляюсь на заправке УКРАВТО! Тпливо играет очень большую роль! Удачи!!!
Олег 20 января - 22:33 (2715)
|
|
Mitsubishi CARISMA Нормальная тачка! 2003г.
|
20 января - 22:05 (2713)
|
|
|
|
