|
|
|
 Mitsubishi Galant
|
Mitsubishi SPACE 1.6 AT 2004г.
|
Space Star 1.6 AT купив у липн¦, на даний час 5300км.проб¦г.Особливо АТ задоволена дружина/в с¦м"§ появилась конкуренц¦я во䦧в/.
Машина на сво§ грош¦-клас, незважаючи на автомат-досить динам¦чна як для мотора 1,6; по м¦сту витрати палива до 11л., по трас¦- при 100-120км/год -8-8,5л., 140-160 -до 10.Досить комфортний салон, м"ягенька п¦дв¦ска.
А тепер про недол¦ки.
1.Низькопроф¦льна резина /195/55 R15/ -не для укра§нських дор¦г -за 2 м¦сяц¦ зум¦в загнати/в¦д несильних удар¦в/ 2 колеса -збираюсь перейти на 14 диски ¦ колеса 185/65 R14.
2.При в¦дкритому в¦кн¦ -пост¦йн¦ скрипи в дверях.
3.При ТО 5000км. поставив захист картера двигуна, п¦сля чого зб¦льшився шум в салон¦ ¦ якась незрозум¦ла в¦брац¦я при обертах б¦льше 3500.По§хав повторно на серв¦с-зняли захист,щось поп¦дгинали-н¦би шуми зменшились але не зникли.Тепер думаю чи варто було ставити цей захист взагал¦, машина ¦ так досить висока.
4.Музика слабенька -на 3 бали.Магн¦толу м¦няти не хочеться,тому що пропадуть функц¦§ бортового комп"ютера, може колонки х¦ба-що.
Хто ма¤ досв¦д такого -под¦л¦ться.
5.При §зд¦ по нер¦вн¦й дороз¦ -скрип задньо§ дверки.
P.S Наступна машина буде обов"язково з АТ.
Василь 06 ноября - 11:54 (1762)
|
|
Mitsubishi SPACE Space Star 1,6 MT Comfort 2003г.
|
"ПрошЈл" 50 тысяч. Нареканий вроде бы никаких. Но ...
1) На крупных неровностях подвеска "отрабатывает" нормально.
А на мелких ямках потряхивало кузов, особенно диагональная раскачка - когда переезжаешь трамвайные рельсы под углом. УСТРАНЕНИЕ: при прохождениии ТО упросил сделать "обтяжку" ходовой - выехал и сразу почувствовал себя на новом "немце" (вместо японца).Проехал 1.2 тыс - вроде бы "устаканилось". Норма.
2) Стала вроде бы чуть тупее, особенно на "холодную". Прогрею 1.5 - 2 минуты - огурец!! - на ТО посоветовали промыть (у них) инжектор - около 400 гривен. Пока не спешу!
3)Слегка начали поскрипывать пластмассовые детали в салоне.
В отношении остального - без проблем. Привередничаю???
3)
Дмитрий 05 ноября - 00:26 (1759)
|
|
Mitsubishi LANCER Sedan 1.6 2004г.
|
Купили машину давольно неожиданно, и ни капли не желаю... Комплектация 1,6 кондик, все дисковые тормоза, абс.
Хочу отметить что машинка очень резвая как для 1,6(Японец всетаки), даже когда в машине 4 человека, то не тащиться как ослик...
Очень удобные органы управлени...но руль крутиться очень легко, даже чересчур...
КПП как на еволюшине, все четко и уверенно. Тормоза - отличные, АБС работает хорошо.
Машина правоцирует на старты со сфетофора. Отменная управляемость. Мотор любит крутиться, особенно начинаеться сильный подхват после 3тыс, и так пока не сработает отбойник 6,3тыс. Расход умереный около 8-9 по городу... Трасса - как едешь если до 120 то около 7, а если больше 140-170 то около 9-10.
Пробега уже 22тыс.. никаких притензий... единственное что бы не помешало так кресло с Mitsubishi Evolution :-)
p.s. Отличный авто за свои деньги....
Andrey 22 октября - 20:21 (1741)
|
|
Mitsubishi GALANT Инжектор, пробег 215 000 км. 1988г.
|
Посоветуйте!!!
Предлагают Galant 88 г.в.
ВсЈ родное: электропакет, кондюк, кузов в неплохом состоянии, пробег 215 тыс.
Думаю приобрести. Это будет мой первый автомобиль.
Что нужно проверить в первую очередь?
Чего можно ожидать от машины в плане ремонта?
Andy 25 августа - 11:15 (1630)
|
|
Mitsubishi LANCER 2004г.
|
У меня это уже четвертая машина.Первая
"Гольф-3" была разьездная машин от фирмы,
поездил не много ,но она оставила о себе
только хорошее впечатление.Третья
"Гольф-2"тоже разьездная машин от фирмы
но нам ездил кто угодно и как угодно.Он был убит полностью и сказать можно как о покойнике:"Или ничего или хорошее",но лучше промолчать.А вот теперь самое интересное.
Второя машина была личная ВАЗ-21093 собран
на в 2000 году на Луцком автозаводе.После покупки сраку покрыл антикором.Итак начнем перечисление "-",которые проявились в первую 1000 км и исправлялись на фирменном СТО ЛУАЗа под их скрежет зубами,т.к.я был регулярным клиентом которому делали все "на
шару" и в моем присутствии :
-регулярно отключалась вся!!! электрика(про
звонил тестером пришлось заменить половину
реле,оказался заводской брак)
-раз в неделю приходилось заливать по 0,5-1,0
л тосола.На СТО сказали,что летом он испаря
ется очень быстро(это уровень технической
подготовки работников СТО!!!)Заставил прове
рить радиатор в нем оказалась трещина.Замени
ли по гарантии.
-расход составлял около 12л/100км по трассе,
я (лично) нашел дырку в трубе бензобака из котрой он капал.НА СТО не поверили пока не
ткнул носом.Заварили дырку.
-из коробки капало масло,но это уже мелочи отремонтировали
-щетки на таблетке(генератор) были изначаль
но стерты в ноль,пришлось менять
-тормозные колодки передних колес стерлись
полностью к 20 000км(я не любитель гонок и
резких торможений)
-покраска машины просто песня.Под уплотните
лями стекол появилась ржавчина,на крыше и на капоте появились еле заметные(как укол иголкой) очаги ржавчины и это все после первой зимы.
-тросик(открытия крышки капота) заедал регулярно,как его не натягивай или регулируй
Единственное,что меня радовало это движок
,ни одного плохого слова в его адрес.
То,что все скрепело и требовало регулярных финансовых( пусть не больших)вложений меня задолбало.Пришлось продать
Четвертая машина "Lancer".Тут слов нет одни эмоции(в лучшем смысле)!!!Ввсе просто и надеж
но, сел в нее и все под рукой,ненадо привы
кать.Расход 7-7,5л погороду,весь город можно проехать на третьей передаче(она тянет с 20км/ч до 90км/ч).На трасе устойчивость на высоте,разгон до 170км/ч и езда на этой скорости одно удовольствие.Багажник доста
точно большой и вмещает все,что надо семье из 3-х человек +собака для отпуска,салон большой и удобный.
В общем я нашел машину,которая меня устраивает на все 100%
То количество опций ,которые зало
жены в нее
-
Андрей 08 августа - 12:15 (1595)
|
|
|
|
