|
|
|
 Mitsubishi Galant
|
Mitsubishi PAJERO WAGON 3.0 (араб) 2007г.
|
До этого был Москвич 41-й, потом Renault Scenic II (2005).
Машина по сравнению с Рено (на котором начало ломаться то одно то другое уже на 20 тысячах) кардинально отличается по надежности и комфорту.
55 тыс. - ни одной поломки. Недавно мастер просматривал ходовую, там все конструкции как у электровоза. "Не понятно, что нужно сделать, чтобы это сломать".
Машину я не сильно берёг, на ямах не притормаживал. Стандартные процедуры делал по ТО, замены масел и пр.
Двигателя и ходовая у этих машин практически вечные при правильном уходе.
Управляемость в снег и гололед просто супер. Автоматика работает безотказно. Пускал машину ради эксперимента в опасные заносы. И в момент, когда уже сам начинаешь пугаться, что сейчас улетишь - автоматика выравнивает машину. Главное рулить в сторону, куда ты хочешь ехать.
Форсунки почистил первый раз на 50000 тысячах! Ни один европеец столько без чистки форсунок не выхаживает. А паджеро ездил!
Штатный звук очень приличный. Езда очень комфортная, расслабляющая. за рулем не устаешь.
Из недостатков:
На обесшумке японцы сэкономили - сделал полную обесшумку салона (дверей и пола).
Подвеска жестковата, но такой она и должна быть у внедорожника.
ну и расход топлива. 15-16 в среднем. До 12-13 по трассе.
Перевел на газ, сейчас экономлю. Разница в динамике практически незаметна.
Очень, очень достойная машина.
Slawa 26 марта - 11:15 (4050)
|
|
Mitsubishi PAJERO WAGON 3.0 (араб) 1900г.
|
До этого был Москвич 41-й, потом Renault Scenic II (2005).
Машина по сравнению с Рено (на котором начало ломаться то одно то другое уже на 20 тысячах) кардинально отличается по надежности и комфорту.
55 тыс. - ни одной поломки. Недавно мастер просматривал ходовую, там все конструкции как у электровоза. "Не понятно, что нужно сделать, чтобы это сломать".
Машину я не сильно берёг, на ямах не притормаживал. Стандартные процедуры делал по ТО, замены масел и пр.
Двигателя и ходовая у этих машин практически вечные при правильном уходе.
Управляемость в снег и гололед просто супер. Автоматика работает безотказно. Пускал машину ради эксперимента в опасные заносы. И в момент, когда уже сам начинаешь пугаться, что сейчас улетишь - автоматика выравнивает машину. Главное рулить в сторону, куда ты хочешь ехать.
Форсунки почистил первый раз на 50000 тысячах! Ни один европеец столько без чистки форсунок не выхаживает. А паджеро ездил!
Штатный звук очень приличный. Езда очень комфортная, расслабляющая. за рулем не устаешь.
Из недостатков:
На обесшумке японцы сэкономили - сделал полную обесшумку салона (дверей и пола).
Подвеска жестковата, но такой она и должна быть у внедорожника.
ну и расход топлива. 15-16 в среднем. До 12-13 по трассе.
Перевел на газ, сейчас экономлю. Разница в динамике практически незаметна.
Очень, очень достойная машина.
Slawa 26 марта - 11:14 (4049)
|
|
Mitsubishi LANCER Х 2.0 2008г.
|
Машинку купил в "Нико" в июле 2008 г.
Уже наколеси около 20 тыс. в основном по Киеву плюс две командировки на западную Украину. Первое впечатление - ну вроде как бы НОРМАЛЬНО. Чесно говоря и сам автомобилями не балован. Лансер в начале был туповат, а теперь раскатался. Очень любит хороший бензин. При просто 95-ом - просто едет. Поэтому стараюсь запрвлять Супер на КЛО - летит, хотя как сказал Мочанов без особого огонька. При скорости более 130 км в салоне усиленный шум. Панове япошки съэкономили на шумоизоляции - вообще никакой. Поэтому это первое что надо сделать/доделать в этой модели. И второе как бы обязательно, с моей тчк зрения - на всех двулитровых версиях нужно устанавливать систему курсовой устойчивости. На крутых поворотах при хорошей скорости есть вероятность заноса. Осторожничаю.
Подвеска вроде как бы и жестковата но при нагрузке 4 чел. - как бы норма.
По моему - на такой модели те же панове япошки могли переднюю торпеду сделать из МЯГКОГО пластика, а то смотрится простяковато.Ну и могли бы поставить ксенон.
Ну вот наверное и все на данный момент.
Пишите. Отвечу. Удачи всем.
Василий Васильевич 08 марта - 15:45 (4028)
|
|
Mitsubishi OUTLANDER Объем - 3 литра 2008г.
|
Купил машину на "Нико" в конце апреля 2008 года. За неполных 10 месяцев "набегал" 56 тысяч км. Пробег , восновном, по шоссе. Был 2 раза в Европе. Пробовал на бездорожье.
Общее впечатление - очень хорошее. И не потому, что это моя машина. Покупаю уже 3-й "Мицубиси" (до этого были "Спейс стар" и " Ланцер 2,0"). И если бы сейчас покупал новую (а выбирал между "Хондой CRV" и "Ниссаном- Xtrail" ) , то опять бы взял только Аутлендер XL.
Отличный шоссейник, - комфортный, устойчивый, мощный и очень быстрый. Делаю 1000 км за 9-11 часов и вылажу из-за руля "свеженьким". Никаких проблем с обгоном (мощности хватает). Отличная обзорность в городе и на трассе. Расход - при 80-100 км/час - 8,8 литра, до 135 - 12,2-12,4. На 160 - 13,6 - 13,8, на 200 - 20 литров. По городу - от стиля езды, но где-то между 13-15 литров. К бензину практически равнодушен АИ - 92-95 ест практически одинаково, но ! Езжу только "Шеловском" и никаких проблем со свечами и т.д.
Только ТО и никаких ремонтов, чего и Вам желаю!
Дмитрий 18 февраля - 06:06 (4008)
|
|
Mitsubishi GALANT 2008г.
|
У меня были и Ауди и Бмв -отличные авто,но ломкие на наших дорогах и дорогие в обслуживании-надоело кентоваться со слесарями по городу-)))Купил в салоне новый Галант-доволен.Большая машина за небольшие деньги+все навороты!Хороша на дороге,мягкая и не ломается.Доволен!Но между нами до НЕМЦЕВ еще тянуться и тянуться!!
АРТУР 03 февраля - 16:32 (3994)
|
|
|
|
