|
|
|
 Daewoo Lanos
|
Daewoo LANOS 1500 SX 1998г.
|
Прочел о расходе 11л и не верю!
Машина у меня с 01.12.1999, на сегодня 97 тыс.
За все время ср.расход 8, с кондиционером до 9,5 максимум.
Вообще, машина отличная! Я вожу уже 10 лет, 6 машин, но эта оправдывает и отрабатывает себя на все 100. Надеюсь, что так будет и дальше.
За пробег ни одного отказа.
Коротко об опыте: фильтра топл. и возд. менял в два раза чаще, чем по инструкции (20), масло (10) Шеврон синт., торм. и охл. по инструкции.
Колодки пер. первый раз в 40, второй 35.
В 60 ремни и ролик ремня ГРМ, в 80 родную резину (ездил без зимней), сайлент-блоки стоек стабилизатора и натяжительный ролик ремня кондиционера (попала грязь).
Все! За почти 100 тыс, по моему, отлично, да и машина ведет себя великолепно.
Юрий 29 июля - 00:54 (273)
|
|
Daewoo Ланос 1500 SE 1999г.
|
Почитал отзывы про Ланос, честно говоря удивительно, откуда у людей расход бензина 10-11 л на сотню. Это разве что если переключать передачу на 6000 об, может тогда. Про себя скажу, что с включенным кондиционером машина по городу за 8,5 л не выходит (ну, максимум 9 иногда, когда пробок много). При этом езжу я не сказать, чтобы медленнее всех, со светофора в 90% случаев первым ухожу. Моей машине 2,5 года, езжу каждый день, пробег уже 66000 км. Проблема была одна по моей вине: я въехал в канализационный люк, и через 30 тыс на этой стороне поменял наконечник рулевой тяги. А так масло, фильтры, колодки, и все.
Кратко могу сказать: отличная машина, особенно за свои деньги. В меру скромная, вместе с тем на трассе можно спокойно валить 160 км, вставляя всякие 8-10-летки с 2 и более литрами. Не пойму тех, кто говорит про ее шумность: я только шум дороги от колес слышу, а шум в салоне на 100 км/ч и на 160 км/ч одинаковый. Я до этого ездил на Мазде-323, так там при более чем 130 км/ч разговаривать в салоне нельзя, не слышно ничего.
Отмечу пару недостатков: 1) сцепление отрегулировано под женщину, его бросил, машина и поехала, правда медленно. Чтобы ездить с прокрутом, нужно к машине чуть привыкнуть, и без проблем с визгом с места ездить; 2) ручка-поддержка на двери немного низковата, я люблю руку на нее ложить, так если долго ехать, немного неудобно. Вот и все. Остальное - сплошное достоинство, плюс у меня кондиционер с гидроусилителем.
Вообще по цене машина конкурирует с десяткой Жигулей и Шкодой Фелицией, а по характеристикам превосходит их. Про десятку вообще речи нет, у них только гарантийных ремонтов у каждой машины по 1-2-3, плюс убогий салон и внешний вид. А Шкода по той же цене идет голая, вообще без ничего. Только сама машина с мотором и тормозами. А у Ланоса салон попросторнее и поприятнее, магнитола есть.
Вит 24 июля - 14:44 (269)
|
|
Daewoo NEXIA 1.5 16v glx 1995г.
|
Проехал 190 000 км . По большому счету машина для города ... на трассе после 150 кмчас впечатление что сидишь на крыле ЯК-40 в полете ..
Все вопросы с ремонтом решаються довольно сложно из-за трудного доступа .. Впечатления что сделано для оччень маленьких корейских ручек . Двигатель не делал кроме ,2-х гидрокомпенсаторов ( причем из-за мин масла ,после лью только синтетику ) и два раза ремень ГРМ . поменял генератор на 70 000 и помпу на 150 000 .
Ходовая полностью меняеться после 50 000 - 70 000 км .. Лучше ставить оригиналы дольше ходят но и стоят больше ..
Багажник 530 литров всем хорош .. но отверстие в салон можно было сделать и больше влазит пара лыж и все . и советую поставить задние пружины от вектры они ровные на концах и не обламываються как оригинальные.
Обивка салона слабовата решил проблему при помощи кожи 400 баков и все ОК + ко всему кондей и стеклоподьемники ..
НЕдостатки : Супорта имеют люфт смазка обязательна . мало места ногам задних пасажиров. дурацкое крепление фильтра тонкой отчистки топлива .
Заключение : Машина сво
Сергей 21 июня - 15:49 (239)
|
|
Daewoo Lanos 1,6 2001г.
|
Это моя любимая Дэушка!!!Стараюсь для ее делать все, что она захочет!Пробег пока не велик 37 тыс.,но особых проблем с ней не было.Единственное зимой плохо заводилась,но мне посоветовали заправляться бензином качественным не Кременчугским ,что я и применил заправился Прибалтийским (Премиум) так заводиться стала с первого,ну редко со второго раза.Еще что мне не очень нравиться, так это когда она холодная и первые километры подергивается на 1,2,3 передачах если не давить на педаль акселератора.А так в целом машина что надо!!Учитывая мой стаж, а это 6 месяцев с момента покупки, я проехал по всему южному берегу Крыма от Феодосии до Севастополя,машина вела себя замечательно и усталости не чувствовал !Шел по трассе 190-200 км,без проблем делал и Джипы БМВ и Японцев,но самое главное что она прекрасно ведет себя на трассе.А в городе динамична ,напоминает мне спортивный вариант( у меня седан).Думаю сейчас поставить высокое антикрыло ,спойлер вообщем все спортивные прибамбасы и моей машине не будет равных,одним словом эксклюзив.Так что если у Вас есть лишние деньги тратьте их на престижные имена авто,а если Вы знаите цену денег то покупайте такой автомобиль или аналогичный.А мы свою Дэушку будем кормить поить и одевать ,надеясь на взаимность!!!
Альберт 18 июня - 00:17 (236)
|
|
Daewoo NEXIA 1.5, 8 клапанов, GLE1 1997г.
|
Машина 1997 года, в эксплуатации - 2 года и 50 тыс. Для тех кто устал от бесконечных ремонтов иномарок, какими-бы крутыми они не были - просто идеальный вариант. Соотношение цена / качество - лучшее из лучших. Для тех, кто предпочитает выходные проводить с семьей а не на автобазаре или на пыльных СТО, ковыряясь в капоте.
Запчасти - довольно дешевые, большинство - те же, что и для Опель Кадет. Багажник - ну просто очень большой, не раз возил в нем непоместившихся в салон - отзывы были самые положительные.
Полный электропакет, кондиционер, г/у, стерео и т.д. - выгодно отличают автомобиль от ценового сверстника - Фелицию.
Теперь недостатки: на 20 тыс дала течь прокладка крышки клапанов - устранение обошлось в полдня и 50 гривен.
Расход топлива - в среднем 8,2 литра на 100 км, отельно (город - трасса) никогда не высчитывал.
С места до 100 км набирает часа за 2-3 в зависимоти от ветра, но если вы не Монтойя или Шумахер - вполне удовлетворительно. Шум внутри салона довольно внушителен, но штатные спикеры справляются с ним без проблем. Водительская дверь закрывается туго.
Общая оценка - очень высокая, ценность машины (цена/качество ) - лучше не найдете.
И еще: если волговские шкворня - лучшее что вы когда либо встречали - Нексию не берите, шкворня они и в Африке шкворня!!!
Сэлтик 14 июня - 13:48 (233)
|
|
|
|
