|
|
|
 Daewoo Lanos
|
Daewoo LANOS 2005г.
|
Внимательно изучил предложения ЗАЗ. Меня интересуют модели - Ланос, Лачетти. Но я столкнулся с непонятными для меня вещами, о которых я хочу высказаться. Модели предлагаются только в определенных комплектациях, которые не всех устраивают. Лично я хотел бы автомобиль со следующей минимальной комплектацией - ручная КПП, кондиционер, АБС, две подушки безопасности - для водителя и пассажира, гидроусилитель, регулируемый руль, противотуманки, остальное - в зависимости от цен. В Ланосе 550 не хватает АБС и 2-х подушек безопасности. В Ланосе 556 непонятно почему только одна подушка безопасности? То есть при аварии водителя спасает подушка, а пассажир летит на торпеду и лобовое стекло. Ланос Т150-02 -непонятно почему авто произведенная на ЗАЗ дороже польского. Опция эл. регулировки зеркал необязательна - ей пользуешься очень редко, но опять нет АБС и подушки безопасности пассажира. Ланос Т150-03 - непонятно, почему нет АБС, зато есть эл. регулировка зеркал. Ведь АБС - это безопасное торможение, и включается при каждом экстренном торможении, а эл. регулировка зеркал понадобится от силы раз в месяц. Лачетти - очень красивая машина, но в базовой комплектации не хватает АБС и подушки безопасности пассажира, что кажется странным - за рубежом это необходимый минимум. Лачетти в макс. комплектации не устраивает автоматическая коробка передач, которую я просто не люблю - вялый разгон и большой расход топлива и меня бы устроил кондиционер, а не климат контроль (все таки дешевле). Кстати очень грамотно укомплетованна Авео, и салон классный , но сама машинка выглядит маленькой, узкой и какой то куцой. Я спросил насчет возможности интересующей меня комплектации Ланос и Лачетти в Салоне, но мне сказали, что это будет очень дорого и не будет гарантии ! ? ! Почему? Ведь фирмы - импортеры (не производители) и те занимаются подбором комплектации, а завод-изготовитель с огромными льготами не может. Почему я обязан платить за магнитолу и колонки, которые буду выбрасывать, так как их уровень меня не устраивает? Почему возможна индивидуальная комплектация на Опель Астра, а на Ланос и Лачетти нет?
Алексей 02 февраля - 20:23 (1953)
|
|
Daewoo LANOS Сенс 2003г.
|
Прочитал в форуме о том,кайф от Сенсов получают только бывшие владельцы жигулей...Ребята,вот мнение одного из них:до этого коре-укр-чуда у меня была 2108 1,5i(с нуля брал),по-сравнению с Сенсом это самолет МИГ-29!!!На восмерке для меня не существовало среднего и правого ряда,летал только в крайнем левом,со светофора раньше меня редко кто уезжал,и за 80 000 практически никуда не заглядывал.Первые три месяца на Сенсе ездил,думал усну после восьмеры,а теперь даже стиль вождения поменялся на чих-пых.
Восьмерка 160 летала по трассе,а на сенсе 130 еду только если асфальт шумный,на хорошем асфальте сердце болит и голова.Радует только годовой бюджет на машину:бензин,масло и все...
Вот так.А что касается гарантийных ремонтов,то это реальная вещь,главное прессовать этих ублюдков из Укравто...
Александр 26 января - 16:36 (1940)
|
|
Daewoo LANOS средняя комплектация 2004г.
|
Купил машину в июле 2004г.Есть кондиционер ,стеклопакет,вообщем все без АБС и подушек.Вцелом машиной доволен,кроме позитивов-очень мало света в салоне,имеется ввиду не освещены перчаточное отделение,район кнопок стеклоподьемника.Скрипы задних сидений и дверей в сопреженных с кузовом местах и наверное главное-это очень плохая вентиляция салона(потеют стекла при переводе режима вентиляции на салон)Позитив-маневренная, скоростная,хороший радиус разворота.
Роберт 19 января - 16:18 (1923)
|
|
Daewoo SENS 1.3 базовый. 2004г.
|
Купил на петровке (киев). В декабре 2004 года.
Не проехав и 2 тыс. км (первое ТО). - потекло масло из двигателя, район масляного фильтра. Пришлось долить какое попало и доковылять на СТО. В автосалоне в котором купил, никто толком не мог объяснить какое масло заливали на предпродаже.
Превое ТО стоило 480 грн, в связи с тем, что бесплатным оно было только для автомобилей
до 1 декабря.
На этом же ТО заменил масло на полусинтетику. Двигатель стал работать тише, но не на долго.
Позитив:
скорость набирает быстро, иногда даже не успеваешь заметить что уже 90.
хороший выворот колес, достаточный что бы сделать полный разворот на узеньких улочках.
Негатив:
после первого ТО все равно подтекает масло, а разбираться с проблемой нет времени. На сервисный СТО нужно записываться за 3-4 дня и потом еще 3 часа проводить там, пока все сделают.
Шум двигателя при наборе скорости иногда смущает, уж очень похож на игрушечный. Но терпимо.
Общее:
Разгонял до 140 км/час - дорогу держит нормально, ямки хавает без проблем, но уже при 125 км/ч двигатель становится чересчур шумным.
Коробка передач по началу включалась туго, особенно 1-я. Бывало по 15-20 секунд стоял на светофоре, не мог воткнуть.
Но к 1000 км пробега все наладилось. Сейчасскорости втыкаются без проблем и свободно. Хотя первая все же иногда выпендривается и приходится выжымать сцепление дважды.
Так же коробка начинает шуметь уже при 70 км/час.
С холостым ходом есть проблемы, работает не равномерно. Больше, меньше, больше, меньше...
Пробег - 3800 км.
Zorg 19 января - 15:51 (1921)
|
|
Daewoo TICO 1.5 2004г.
|
ребята!! ТОНИРУЙТЕ! КЛЕЙТЕ ОТБОЙНИКИ!СТАВТЕ ПРОТИВОТУМАНКИ! И 14 ДИСКИ!и газ давите как вам нравиться!
а если что случилось- ремонтируйте, а то сделали имидж самого ударяемого автомобиля....особенно это касаеться таксистов
димон 16 января - 22:34 (1905)
|
|
|
|
