За два года проехал 20 тыс. В основном впечатление положительное, но есть некоторые нюансы. Из недостатков:

1. Довольно слабые задние пружины. При трьох пасажирах на заднем сидении в багажник практически особо ничего не положиш. Но эта проблема быстро решается: на рынке продаються более жосткие.

2. Не нравиться посадка водителя, седаш как в яме.

3. Великоват расход ( SE 1500 ) город 8,5, траса 6.4, из конд. 7.6.

Из достоивств:

1. Приятных салон. ( До Ланоса ездил на ВАЗ 2007 )

2 . Мягкая ходовая, 14 резина. На поворотах держится хорошо.

3. В зимнее время заводится хорошо.

Если вообщем машиной доволен.

Отличная машинка. 140 т. пробега и ничего не делал, ну кроме масла, колодок. за такие деньги просто супер.

Значит так машинке всего месяц, выбор был между ланос,сенс, нексия была последней в списке но так получилось что смотрел я ее первой и как говорится любовь с первого взгляда именно такая аналогия. Как восточная девушка(узбечка) не доставляет мужчине нмкаких хлопот, безропотно заводится,движок не слышен, динамика приемлемая,коробка как часики,ТО 1-200гр, ост в р-не 500 гр, можно спокойно оставатся на гарантии, плавный тихий ход, неровности подвеска тихо глотает прощая хозяину невнимательность. Прошли с ней 2000 как на одном духу,несмотря на несколько спартанский салон все удобно и функционально . такой себе лимузинчик):

Уп-п-с... Год покупки машины перепутал: купил летом 2004-го.

Так что три года без проблем - правильно написал. Ресури мотора, если не врут - 300 000. Я пока накатал около 40 000. Да, ещё: ТО стоит около 200 - 300 грн.

Купил за 33 000 грн. Три года без проблем. Под капот почти не заглядывал за исключением - долить жидкость омывания стекла и раз тосол долил. Значит надёжная машинка. Места хватает для 4-х чел. Для 5-ти не сильно крупных - терпимо.

Эргономика неплоха. Руль несколько смещён, но быстро привыкаешь. Больше 4-х оборотов руля - несколько больше крутишь при некоторых поворотах. Зато внятно чуствуешь положение колёс. Мотор для гонок слаб, особенно при обгонах на трассе какой-нибуть фуры, что летит под 100. А для города - вполне хватает. Габариты - супер! За счёт их нередко оставляю сзади вполне респектабельные иномарки. Иногда (бывает) выдуривается пятая передача при включении - это проблема всех коробок для Сенса. Подвеска - компромисс между мягкостью (на летних шинах, накачанных не более 2 атм./хотя по паспорту - 2,2) и сбитостью при маневрировании. За городом на 100 км практически без заметных реакций кузова входит в повороты. Руль не сильно острый, зато не напрягает на скорости в дальней дороге. Дизайн уже не новый, но очень удачный, красивый. Особенно, если несколько стёкла затонировать. Внутри серовато, поэтому есть смысл (сенс) оживить интерьер за счёт накладок на руль (у меня перфорированная со вставками - серебристая - довольно красиво, но недолглвечно). Долго печка нагревается, но греет нормально. В добавок поставил подогрев водительского сиденья (в зиму - не лишнее). Салон в сырую погоду запотевает, выручает вентиляция и жидкости "антизапотевающие". Крейсерская економичная скорость на трассе - 90 - 110 км. - тихо и мягко. Ездил и на 145 - 150. Устойчива и на таких скоростях, но шум от двигателя уже напрягаетнапрягает. Багажник относительно небольшой. Но 3 мешка картошки влезают и ещё чего в добавок. На бамперы и двери наклеил резиновые молдинг. Так и красивее и практичнее: на стоянке меньше риск поцарапать кого-то (или свою машину), открывая двери.

Расход топлива на трассе около 5,5 (на 90 км/ч) и около 7 (на 120 км/ч), в городе около 8 литров. Это летом. Зимой больше. Зимой ставил шипованые колёса на перед и зимние нешипованные сзади. Ездил, почти как на джипе.

Машиной очень доволен. Не хватает, пожалуй, кондиционера (на Сенсе он не предусмотрен).

ребята sens новый это лотерея - кому повезёт катается, кому нет в сервис центрах стоит.

Купил 3 месяца назад. Наездил 25 тыс. Пробег всего 184 тыс.

Немного подстукивает рулевая рейка, хотя на более-менее нормальной дороге - не ощущается.

Стучит левый задний аммортизатор.

Холодный пуск - отличный, но движение на не разогретом двигателе - отвратительное, рывками...

Не нравится также реакция авто на отпускание педали газа, обороты и скорость сбрасывается медленно (может я просто привык к карбюраторным двигателям?).

А на общем фоне - машина хорошая!

На СЕНСе наездил 3 000 км.

К салону претензий нет, двигатель слабоват.

С коробкой как у всех - сначала тугая, после 2 000 приработалась.

Проблемы - холостой ход (замена датчика) , подтекание масла (заменили сальник коленвала).

Одно странно: После поездки на море начала сильнее "гудеть" КПП. Собираюсь на сервис...

Взял машину в салоне. За 3 года накатал 60 тыс. км. За это время - никаких проблем. Отличная ходовая, отличный движок, бесшумный салон. На трассе, в городе и на светофорах я всегда в первых рядах. Расход за 3 года не меняется - 7 л/100 км., но для этого примерно раз в пол-года проверяю и регулирую СО на стенде, ну и заливаю хороший 95-й бензин. Свободно разгоняю до 160 км/час, но комфортно еду при 140-145 км/час. За эти деньги - машина супер! Недостаток - плохой материал, из которого изготовлен потолок в салоне (не красиво). Была одна проблема сразу же после покупки машины: после первой мойки запотела внутри одна фара. ПрошЈлся герметиком по верхней резинке фары и проблема ушла. Также летела грязь от колЈс в моторный отсек через отверстия для рулевых тяг. Купил за 15 грн. и поставил защитные резинки. Проблема ушла.

Взял с рук год назад. После ВАЗ 21102 - Lanos конечно лучше-нигде ничего не стучит, не отпадает и т.д.

Недостатки:

1. Достаточно прожорлив - от 8 до 10 л.

2. Туповата на разгон. Не знаю почему, но тот же ВАЗ 2110 на светофоре рвЈт меня токо так! :(

3. Нет г.у. и кондиционера.

Достоинства:

1. Неплохой комфорт.

2. Хорошая шумовка.

3. "ЛЈгкий" руль даже без г.у.

4. Хороший свет.

Куплена в салоне.Наворотов нет..

О недостатках(холостой ход,шумная коробка)

знал заранее,потому и не был очень удивлЈн.

Тем более ,что после ВАЗа-21013 опыт ковыряния в железе был недетский.

Но до нынешнего момента ковыряться не довелось(по серьЈзному).

По несерьЈзному было вот что:

- полная обтяжка всех болтов-гаек(важно!),т к некоторые болты на картере можно было пальцами открутить

-замена масла на Кастрол полусинтетика 15W40,замена фильтров

-замена масла на ХАДО синтетику 5w50

- обработка ХАДОй КПП

- регулировка клапанов

- регулировка зазоров задних ступицах

- в планах - замена дисков, резины,аммортизаторов.

Делал всЈ сам.

Машиной доволен.

Расход 6.5/100 трасса,7.5/100 город.

Отдельное слово (бля) об сервисе.

На нулевом ТО "мудило" позажимало клапана.

Вместо зазора 0.28(выпуск) поставило 0.13.

Масла в КПП было явно маловато.

Проторчал там 6 часов(!).

После чего забил на сервисную книжку и ихний сервис.

И дешевле и уверен в своей работе.И работе машины.

Наездил 15000 .коробка туговата на 2.Разгонял до 180 но приятная скорость 130. Машына не шумная.

Машинка просто супер. Особенно для женщин и особенно в городских пробках. Она у меня была новым внедорожником.На бордюры заезжала без проблем, зимой пЈрла так что многие могли позавидовать. И заводилась при 30 градусном морозе отлично.По трассе Киев-Одесса шла 140км/час и была умничкой. Единственный минус мало места в багажнике и в салоне, но в салоне побольше места чем в таврии. Для четвырых взрослых и по габаритам не маленьких людей дальние поездки были не такими уж и утомительными. Короче машинка супер!!!

1.5 года назад купил нексию с полной комплектацией езда круглосуточная наездил более100000 км поломка одна появился стук в рулевой рейке поменял и опять ездить буду. Вчера в очередной раз в сервис проверить ходовую все как с нуля. И скажу откровенно в соотношении цена качество лучшей машины я не знаю хотя были у меня опеля. бмв. ауди.vw. Но сравнивать мерс и нексию мне кажется глупо если хочется комфорта и мощи мерса так покупайте мерс и молчите за цену. Нексия 180 бежит и мне хватает.

1,6 Конд,АБС,подушка и тд За такие деньги -отличная машина,даже если продавать то добавлять нужно столько же умножив на 2,5,чтобы путнее купить!

Брал хэтчь, полный фарш, все нормально, точнее как нормально, машине 4 года, а движок уже надо выбрасывать и ставить новый, или вообще продавать авто!

Подвеска полная ж...а, пару человек сядет и все..на брюхе ползем!

ребята, извените, но правильно ее называют мыльницей или уродом запорожца. по сравнению с ней -заз968 автомобиль.

уже два года машине, про то что посменяли- простоне хочется говорить, а про сервис- ето просто деньги на ветер.на трасе таврия обганяет сенса как телегу, хотя по комфортности сенс лучше.

если чесно- кому нет чем занятся и хочет изучить ремонт авто и все станции обслуживания-пожалуста покупайте сенс, и деньги просто будут исчезатьв него.

Машина абсолютно нормальная.

При таком пробеге могут потеч амортизаторы.

А так разве что датчики, цена вопроса 20 грн.

Главное смотри на кузов чтоб был целый. А так, если не хочеш платить за 1,5 БЕРИ!

Прожорлив по городу.

Отсутствие кондиционера и г/у руля угнетает.

Динамика и поведение на дороге неплохие.

Комфорт достаточный.

Отказов нет.

Доброе время суток всем!

ПРишло время менять машину (ВАЗ2101)-появилась возможность+необходимость(ремонт будет неоправданно дорогим). Хотел взять подержанный SENS (на новый не хватает, кредит не выгодно) до 3х лет и до 30-40тыс.км. Цена около 6.000 $

Подскажите, стоит ли? Начитался отзывов - голова идет кругом :-)

На что обратить внимание в первую очередь.

Буду благодарен за любую информацию.