|
|
|
 Daewoo Lanos
|
Daewoo LANOS СЕНС 2004г.
|
Машиненка нормальная, купил в Луганске на станции, прошла 16 000, объездил на ней весь крым с семьей, для своего класса машина отличная. Коробка конечно жестковата и пришлось все ставить самому и защиту и туманки и передние подъемники и тонировку. Увеличил клиренс, теперь с бордюрами нет проблем. Вобщем машана как машина, своих денег стоит. Даже не думайте выбирать между Жигулями вазами волгами и СЕНСОМ. Однозначно СЕНС лучше.
Андрей 12 августа - 14:14 (2407)
|
|
Daewoo LANOS SENS 2004г.
|
Куплена в октябре прошлого года за 34420грн. После 4-рх летнего вождения ВАЗ 2107 это просто песня а не машина. Менялось масло, филтра и поменял Российский ДПДЗ на GM так как кушал много по городу(120грн), теперь расход трасса 6л город 8,5л. Коробка до первых 2-х тысяч туговата а потом обкатывается и всЈ класс, шумность коробки лечится хорошим Немецким масло Арал(около 200грн 3л-необходимо гдето 2.7л) после ТО-0(2000км) коробка не капли не напрягает своим воем, он уходит процентов на 50-60. Ходовая меня до сих пор радует хоть уже и привык за год к машинке -ОТЛИЧНАЯ за эти деньги. Салон приятный на вид, удобный особенно по с равнению с ВАЗ 099 и 2110. Движок как по городу весЈленький, а после 120км начинает чюток тупить и шуметь.
Приведу сравнение Сенса с ВАЗ 099 Российская сборка люкс 1.5ижектор 8-ми клапанная(евро тарпеда и ещЈ чего-то там вроде) купленная в Москве тоже год назад (в 2004) за 6,5т.$ тоесть по цене как Сенс (даже чюток дороже) Сенс стоил гдето 6,4т. пробег 099-й 15тыс. км, Сенса пока лишь 5тыс.км. Так как водитель 099 мой двоюродный брат и так как он заядлый автолюбитель как и я, то по истечению кокого-то времени после его приезда из Москвы к нам в гости мы начали тестить и лазить по нашим машинкам с огромным интересом!!! Мои впечатления после езды на 099 по городу двигатель по тяговитости такой же как в Сенсе (я просто был в шоке - думал 099 то с движком 1.5 инж. то должен быть повеселее а тут тяга как у меня), движок пошумнее Сенсовского, учень не понравился весь педальный узел тормоза и сцепление очень тугие и дубовые как и в жигах класике, ходовая конечноже намного хуже(нет той комфортности) руль тоже немного потуже чем в Сенсе (хоть и там тоже рулевая рейка стоит), салон вообще отстойный - мне не понравился, впереди хоть и по размеру машинки вродебы оденаковы- но очень мало места (ощущение что седишь в коляске мотоцикла) как за водительским так и пасажирским местом -может это из-за удленнЈнной евро панели, да и вообще салон сделан как-то приметивно по сравнению с Сенсовским, и дребежит всЈ. Звук закрывания двирей меня поверг в шок -клацает как в тракторе. Короче говоря есле учесть что кузов в Сенсе оцинкован в отличие от 099, то что по шумности и четкости КПП вообще не отличаются то могу смело заявить что произошло полное разочерование мною ВАЗом 21099- я не думал что всЈ так плохо. Есле кто подумает что этот тестируемый мною ВАЗ был в угробленом состоянии то могу смело написать что его хозяин (мой брат) работает на СТО мастер по ходовой и машинку поддерживает в отличном состоянии, она не чиповалась, всЈ в стандартное заводское как и у меня.
Теперь напешу немного впечатлений моего брата -" ого - весЈленькая", ходовая КЛАСС и салон тоже пойдЈт, не говоря о том как он удевлялся рычагу открытия багажника и люка бензобака из салона(под водительским сидением) и затемнЈнной верхней части лобового стекла в заводской комплектации, по приходу домой он позвал свою жену и говорит "знаешь сколько эта Daewoo стоит- всего 6,4т$" при их зароботке в 2000$ это совсем недорого-ну это лерическое отступление. Короче машинка брату очень понравилась говорит еслеб у нас такие продавались тогда то купил-бы этого Сенса.
ЕщЈ плюс в Сенсе то что задние сиденья складываютя(когда делал дома ремонт то очень удобно возить строй материалы-предворительно застелив всЈ конечно, короче говоря от края закрытого багажника до лабоваго стекла входит планка 2.45метра, а есле преоткрыть переднее окно то и 3-х метрой плинтус входил.
На данный момент машиной доволен и удовлетворен за эти денги. Но так как они сейчас намного подорожали то незнаю рекоменодовать эту машинку кому-то или нет, решайте сами.
Владимир 18 июля - 15:30 (2378)
|
|
Daewoo ESPERO 2,0 1997г.
|
Машина-супер.Накатал уже 300000 особых проблем нет. Наверное из ДЭУ самая удачная модель.Отрывает нормально,можно потягатся со многими.Запчасти почти все катят с опеля. В ходу мягенькая,места валом. Управляется и на 180кмчас нормально. Ездил на ланосе- ноги упираются в торпеду,жосткая. А сенс как был таврия так и остался.
Денис 12 июля - 00:26 (2370)
|
|
Daewoo Sens 2004г.
|
пробег 26500
-Шумоизоляции никакой
-Больше 100-120 советую не ездить может полетеь коробка
-Плавают обороты (советую поменять датчик холостого хода на GM)
-Поскрипывают задние сидения
-Два раза закручивал болты на штанах
-коробка по началу жестковата, через пару тысяч стало легче переключать или просто привык!?
-Сервис.........его просто нет!!!
В остальном проблем нет удобна, внешне симпатична. Цена соответсвует качеству.
Для города економна, на трасе слабовата.
Оценка 4
Сергей 06 июля - 22:29 (2356)
|
|
Daewoo LANOS sens 2004г.
|
Начитался общих отзывов о "сенсе" ну и решил, что не стоит переплачивать до ланоса. Так вот, лучше переплатить.До этого ездил на ваз2112 с нуля,так же был пассат.Каждая машина прикольная по своему.после старого пассата на новой 12-ке нормально было, потом стал обращать внимание на жесткую коробку,на скрипы, на тяжелые руль и педали. Сенс намного приятнее, я его купил,не продав 12, имел возможность сравнивать вживую, после 12-й получаешь удовольствие, НО - коробка страшно шумная,двиг. на скорости тоже орет(правда звук приятнее чем у ВАЗ), заливал и ХАДО и ER, да тише стала, но все равно не то, и коробка страшно жесткая.Сделал противошумку , и так хорошая подвеска стала практично бесшумной но коробку не заглушишь.
Теперь о расходе .В городе 10л это летом , с печками будет больше,ездил в сервис, "Укравто", конечно, мне долго с поездками по городу и контрольными замерами рассказывали что я дурак , у меня по городу 7л, и это входит в указанные данные, а остановки, прогревы они не учитывают.Для сравнения ВАЗ2112 1,5 8-кл. по городу у меня при том же стиле вожден. кушал 8-8,5л,да еще постоянно включается вентилятор - думаю позднее зажигание, сервисмены лезть в контроллер не хотят. короче плюнул я на гарантию (дорогая и неудобная), сам заливаю масло где хочу,какое хочу, топливщик в гараже сделал легкий чип-тюнинг , таки позднее было зажигание, машина ожила, кушать стала меньше, но кто задумывается, Ланос однозначно лучше.Про наши машины я уже сказал,после них получаешь удовольствие.
Да для справки: брал машину в октябре,сейчас 11000.
Василий vasu3 rambler.ru 15 июня - 12:58 (2308)
|
|
|
|
