|
|
|
 Renault Clio II
|
Renault 19 Dizel 1989г.
|
Езжу каждый день круглый год.В этом году прошла 25 тыс.км.Поменял передние сайлентблоки по 4 евро,одну шаровую.Кузов без проблем.Дизель слышно только на холостом ходу.Расход 5,5-6л по трассе,причем
скорость от 100 до 140км/ч.Город 6-7л.Стиль
вождения особо на расход топлива не влияет.
Запчастей полно.Цена немного дороже,чем на
Гольф-2.Все запчасти нужно смотреть по каталогу.Бывает на одну машину выпускают запчасти несколько производителей.Салон очень просторный.Сзади трое сидят свободно,конечно третий пассажир на баяне не играет,но места достаточно.В дороге не ломается.Ремонты обычно плановые.После бензинового Фольца с двигателем 1,8 ощутимо меньше идет средств на содержание и эксплуатацию.
Олег 02 сентября - 17:12 (1652)
|
|
Renault 25 Пробег 330000 км. 1987г.
|
При этом пробеге никаких проблем, только один передний подшипник(заменить надо). А сама машина классная, как ласточка. И здороваяя. Внутри.
Юрий 12 июля - 20:57 (1545)
|
|
Renault LAGUNA 1995г.
|
Рено Лагуна 2,0 1995г. Брал новую из салона в Риге, сделана для скандинавских стран. Была без кондера, ставил отдельно. Прошла на сегодняшний день 110тыс. За девять лет сменил:
три рулевые тяги - 45х3=135$
две реактивные тяги - 58х2=116$
сайлен блоки поменял все, примерно - 500$
две опоры передних стоек -90 $
два опорных подшипника передних стоек - 70$
два задних подшипника - 110$
первый глушитель сгнил полностью через шесть лет, сейчас зарычал второй(венгерский), взял его на базаре за 80$, прослужил около 3-х лет, французский брать нет смысла стоит около 300$. Все цены с работой, обслуживался на фирменном СТО. Масло лью 5W40 ELF. Масло супер, економит двигатель, расход появляется на больших оборотах, больше 4000, примерно 1л на 10 000км. ТЭО каждые 10 000 - замена масла и всех фильтров - около 100$, вообщем машиной доволен, ни разу нигде не подвела, дорогу держит супер, просто прилипает, но на скоростях свыше 160 резко маневрировать нельзя - кренит.
Джек 11 июля - 22:06 (1543)
|
|
Renault LAGUNA хочу купить 1996г.
|
Подскажите кто небуть, хочу купить Reno Laguna 1996г. Что делать??? Какая она в обслужевании???
Kroko@xaker.ru
Kroko@xaker.ru 05 июля - 17:08 (1524)
|
|
Renault 11 1,6 дизель 1985г.
|
Отличная машина как по качеству так и по цене. Комфортнее чем Ваз 08-09 намного. В салоне не слышно что мотор дизельный, разве что на холостых, но при езде хорошо слышен шум наката от колес. Кузов на заводе очень качественно обработан и не гниет, в отличии от 21 рено. К сведению: в 21 ренохах частично оцинкованы двери и крылья. Дизель 1.6 ест 5 л. на 100 км. Тяга отличная, по динамике машина вполне хороша. После 70 км.ч включаю пятую, и разгоняюсь под любую горку. Конечно, с бензиновыми не погоняешся, за исключением Ваз классики, таврии и т.п. Надежные подвески, но сзади торсионы от времени проседают, довольно геморойно их поднимать. К передней подвеске не имею претензий, ездит по 100 тысяч без ремонта. При ремонте, я столкнулся с тем, что новые з.ч бывают хуже чем бу на разборке. Так, например новая подушка двигателя прошла 5 тысяч и порвалась, а бу ходит уже 60 без проблем. Многие з.ч подходят от отечественных авто. Задние амортизаторы - волга, девятка (с доработкой). Подшипники восьмерка, вентилятор печки копейка и т.п. Дизель хорош летом, может создавать проблемы зимой из-за качества солярки. Если нормальная топливная, свечи и фильтра, мотор заводится всегда. Не советую на зиму разбавлять соляру бензином, от этого убивается топливная, а ремонт ее дорогое удовольствие. Мотор очень боится перегревов, сразу же крутит головку блока. Советую в дизель лить синтетику, и ставить только оригинальные фильтры. Еще внимательно следить за датчиком вентилятора, лучше сразу же предусмотреть принудиловку. Еще, тщательно следить за всеми патрубками и шлангами, при неплотности слышен запах солярки и машина может плохо заводится. Ремонт двигателя дорогостоящий. Если дизель застучал, возможно будет рациональнее купить бу бензиновый двигатель на разборке. Подходят почти все двигатели рено 1,4к 1,7к и т.д. (примерно 250-300 долларов)
Если выбирать машину за небольшие деньги, то я СОВЕТУЮ брать рено 11 - 19 - 21, если кузов в нормальном состоянии. Ходовая дешевая, все з.ч есть. В Киеве рено 11, года 86 в хорошем состоянии можно взять за 1800-2000 долларов. Для сравнения, новая Таврия стоит 3000, а по качеству Рено в сто раз лучше.
Константин 09 июня - 12:21 (1442)
|
|
|
|
