|
|
|
 Renault Clio II
|
Renault MASTER T-35 2.8 turbo 2000г.
|
Ракета грузовая дальнего действия...-так могу сказать про это авто.. у меня уже три года в жестких условиях эксплуатации... в день пробег в среднем до 200 км по Киеву и Украине.. Перевозки одним словом.
поченил ВСЁ.. скоро начну по второму кругу..
Двигатель-18 000 грн турбо -1650 грн КПП-4500грн кузов - безконечно грн
Передний привод -РУЛИТ..зима пофиг-это 100%. 120 км/ч =расход 10,5 литров по городу.. трасса до 100км/ч = 7,5 литров трасса 120-130 км/ч= 10 литров и это при нагрузке 1,5тонн... разгон до сотни 11 секунд-Деу сенс просто отдыхает..ваз 2109 нюхает дым из под моих колёс и читает рекламу на задних дверях ;)
а теперь про ГАЙКИ--- Гайки Sука дорогие до безобразия
-граната оригинал=1200грн паливо=450грн
рулевой наконечник ,тяга паливо=150-250 грн
фильтра все по 90 грн.. подшипник сцепление выжимной 250-350грн не гидравлический ходит 200 000 км корзина ходит дольше 300 000 км и цена 1800 грн диск 500 грн VALEO ...
ходовушка сыпица раз в 60 000 км
4 шаровые опоры по 200 грн штука + замена 150 грн за каждую
ГП - 1850 кг по паспорту- это два заводских листа ресоры.. допустим перегруз до 2100 кг..
НЕ ГРУЗИТЕ ЧЕРЕЗ боковую дверь тяжелые грузы- до 300 кг и хватит..-может лопнуть кузов сверху или снизу ..
пробег авто на сегодняшний день 500 000 км
панель приборов как Ёлка новогодняя мигает и глючит..
изначальная стоимость на 30-40 % дешевле СПРИНТЕРА но потом на гайках догоните...
Всё же не газель...!!!! и так хорошо...
ПЕРЕВОЗКИ КИЕВ 093 612 09 07
Konstantin 05 июня - 11:06 (4527)
|
|
Renault KANGOO Маленькая повесть о трех кангу :) 2008г.
|
Почитал отзывы на сайте и решил оставить свой. Первые два отзыва об этом замечательном авто крайне негативные и не правдивы, потому что встречаются почти на всех автопорталах. Просто антиреклама. Расскажу свою историю.
Когда я пришел на новое место работы, на фирме уже было 2 кенгуру: один рабочий (1.9d) и один заместителя директора (1.4 база).
Рабочий дизельный кенгур выдержал столько, что здравомыслящий человек столько не придумает. Служит машинка на фирме уже 10 лет и на своем веку повидала полную реструкторизацию фирмы в 2004г. Пробег перевалил за 400 (!) тысяч и каждый пройденый километр кангу верно трудился и ни разу не подвел. Было время на ней груженой гоняли по всей Украине каждую неделю между тремя городами: Донецк-Ровно-Киев (три основные офиса нашей фирмы).Было время катались на рыбалку каждую неделю с последующей рихтовкой 2-3х дисков... В любом случае, трудится она и по сей день в Киеве и меньше грузить ее не просит! Конечно, за такую эксплуатацию минимальные вмешательства в ходовую были, но это, даже, смешно!
Глядя на неубиваемость машины, в 2007г. заместитель директора фирмы берет себе кангу 1.4 пассажир. Машинка уже проехала более 100 тысяч, каждый год ездит в многотысячные командировки в Италию со всей директорской командой, а в 2008 долгое время перевозила габаритные 200-литровые бочки по 2-3 штуки. Не подвела НИ РАЗУ!!!
Вот и я, глядя на все эти чудеса, в мае 2008г. взял себе пассажира кангу 1.4 Expression. Проехал 51 тысячу, работа, рыбалки, командировки... Поставь ее сейчас в салон - не отличишь от новой! Проблем не было НИ КАКИХ!
Все это я написал для того, что бы развеять наглую антирекламу конкурентов, ведь кангу - лучший в своем классе! Не даром Рено называет кангу: не универсал, не хетч, не минивен а просто автомобиль для жизни! Вот сайт нашей фирмы, кто не верит можнтн звонить - писать;) rvprofi.com.ua
Саша 18 августа - 14:27 (4469)
|
|
Renault 25 1986г.
|
люблю быструю езду.машиной очень доволен.полноепротиворечие о гавне.нежалею.
игорь 22 февраля - 00:07 (4014)
|
|
Renault LAGUNA универсал, 1,6 16v 1998г.
|
Автомобиль просто идеален для семьи и бизнеса! Вместительность и скорость трансформации салона прекрасная.Динамика
на старте не очень, но, 5-я просто удивляет!
219 тысяч, двигатель не кололся, но масла не ест. Кузов очень стоек к коррозии. Накат на нейтральной поразительный! Кондиционер и отопление работают превосходно.Подвеска немного жестковата, но автомобиль очень устойчив, проходимость высокая. На дальние расстояния ходить спокойно и легко.Пуск двигателя в любую погоду практически мгновенный. Тормоза очень эффективны.
Короче, LAGUNA! Советую.
Есть, правда, недостаток - на моей LAGUNA установлена кассетная PHILIPS с подрулевым переключателем и индикацией на дисплей панели приборов. Приемник идеален, я уже знаком с качеством приема PHILIPS по предыдущим моим авто, но хотелось бы доработать под CD чейнджер или еще как-то... Посоветуйте.
Алексей
Алексей 27 января - 00:26 (3991)
|
|
Renault MEGANE 2007г.
|
Renault Megane 2 Sedan 1.4. Куплен летом 2007г.Прекрасное сочетание цена-комплектация-размеры! Комфортный, с хорошей эргономикой автомобиль, с хорошей звукоизоляцией. Езжу очень аккуратно, по городу не гоняю. На трассе разгонял до 180, прекрасно держит дорогу.Никаких проблем с машиной не было. Из недостатков могу заметить поскрипывающее торпедо на брусчатке и ямах. Появилось было поскрипывание в замках дверей, но легко устранилось WD-40. ТО-1 через 15 тыс. стоило 860 грн. Проблем с запчастями нет, да и очередей на СТО тоже. Отличный семейный автомобиль, рекомендовал бы для аккуратных водителей. Имеет свое лицо и не часто попадается на дорогах. Бывают проблемы с опорными подшибниками, фазорегуляторами на моторах 1.6 и 2.0 ,но у меня не встречалась. Фирменная СТО меняет их по гарантии без проблем.
Владимир 21 декабря - 01:50 (3965)
|
|
|
|
