|
|
|
 Ford Transit
|
Ford BRONCO (USA) 1984г.
|
29 ноября - 18:09 (429)
|
|
Ford ESCORT v16 1997г.
|
Ну что вам сказать. Машинка просто сказка. С бензиновым двигателем 1.6 16-ти клапанным с 90 лашадками, вообще цены нет. Динамика очень хорошая. Что касается недостатков, то это износ замка багажника, что приводит к постукиванию на ямах, но эта неисправность легко устраняется. Стоит только отрегулировать сам замок или опорные болты и все будет ок. Рекомендую всем покрыть задние подкрылки антикором или герметиком, это поможет вам избежать коррозии в указанных местах, которая часто имеет место быть. В остальном машина не проявляла недостатков. Салон моделей выпущенных после 1995 года очень уютен и практичен. Все кнопки и переключатели находятся, как говорится на своих местах.
Всем желаю удачи на дорогах.
Алекс 27 сентября - 16:42 (350)
|
|
Ford MUSTANG Prosto super mashina!!! 2001г.
|
Stilno, prosto i so vkusom!!!Mashina, bezuslovno stoyashaya svoih deneg...nu ya, konechno, za nee ni kopeiki ne zaplatila...podarok.
V obslujivanii dovilno dorogo.V Kieve dostat hot chto-to stoit beshennyh deneg...no ne nado o plohom.
Ved na ulice i na doroge vse vnimanie - tvoe!
Katya 26 сентября - 08:17 (348)
|
|
Ford SIERRA 1г.
|
первый форд-сиерра 1987г.в. 1,6л.карбюратор. - купил в 1998г. пробег - 170тыс. , причем года 3 по Украине. Пришлось менять предние амортизаторы и через год менять диск сцепления и корзину (с работой 300уе). больше не подводил.
второй ф.-сиерра1991г.в. 2,0л.инжектор .пригнали из бундеса в 2000г. пробег 170т. то-же самое-менял диск сцепления и корзину (с работой 300уе). Больше НИЧЕГО не ремонтировал. Очень простая , надежная, вместительная для семьи машина . В обслуживании недорогая. Единственное двигатель 1,6л/карб. для нее слабоват. В идеале 2,0. 105-115л.с.
// 26 июля - 18:41 (272)
|
|
Ford SCORPIO 1986г.
|
Взял я своего скорпиона в 96 с пробегом в 246 тисяч, пригнали прям из бундеса, впрочем для v6 2.8 (150 л.с.) енто не так уж и много. Впечатления пока только положительные, такой вместительный салон надобно еще поискать. Как взял, поехал на Winner сделать полную диагностику, на месте поменял тока подшипники ступиц. Езжу не много на данный момент на тахометре чуть более 330 тисяч. За енто время поменял задние амортизаторы, поставил вставки в пружины задних амортизаторов( просели, родные еще), один раз сайлент блоки, обе шаровые опоры и наконечник рулевой тяги(правый), при замене оказалось, что все стояло еще родное. Один раз поменял аккамулятор, был бош, поставил варту на 60 А. проблем зимой никаких. Насчет ремней, фильтров и масел, енто сао собой разумеется, масло лью тока синтетику(shell). Пару слов о кузове: у всех скорпионов до 94 года выпуска есть проблема - со временем начинають гнить кромки арок задних колес, надобно один раз с умом сделать и проблема исчезнет. О расходе: в городе 13-15, по трассе 7-11. Динамика подстать двигателю, летать можно без проблем(если бензина не жалко), интересный момент это вторая передача - очень длинная, если на первой разгон да 55 км., то вторая позволяет разгоняться до 125 км.( резина 185 70r14). Вообще машина больше для дальних поездок, для города, по моему мнению, надобно что то более компактное и менее прожорливое :))
Салон.....енто сказка: при моих 193 см роста места вполне хватает: при полностью отодвинутом переднем сиденье сидя сзади мои коленки кресла переднего не касаются, можете представить сколько места впереди!
Машина - СУПЕР !
Андрей 03 июля - 12:17 (252)
|
|
|
|
