|
|
|
 Ford Mondeo
|
Ford FIESTA дизель, 1.8 1992г.
|
Нежная, но простая, надежная и экономичная машина. Для города лучше не придумаешь! Расход - до 5 л солярки на 100 км. Комфорта не много, но для молодой семьи - супер. Запчасти хоть и стоят дороже, но компенсируют все долговечностью. Салон без наворотов, но какие навороты нужны для рабочей машины? Хотя, говорят "мерседес" лучше...
Александр 28 мая - 18:58 (2279)
|
|
Ford TRANSIT ------ 1989г.
|
На том транзите, что достался мне усиленно пахали последние 10 лет. Неизвестно что с ним вытворяли до этого. К этому времени он сменил не меньше двух хозяев. Машина мне досталвсь на халяву, чему я безумно рад. Я выпускник школы и удлиненный и завышенный (можно стоять в полный рост) полностью пассажирский транзит с ниским расходом топлива для меня просто сказка. Конечно состояние кузова автомобиля ......... без матных слов не скажешь..... 2.5 литровый дизель в хорошем состоянии. нареканий по поводу мотора у меня нет. Часто рвался трос сцепления как выяснилось из-за изгиба упора троса. Устранил двумя ударами молотка и сваркой. Ходовая в хорошем состоянии, хотя сегодня на удивление себе обнаружил, что открутились обе задние рессоры - подтянул 4 гаечки и вперЈд.!!! НО !!! Кузов из-за отсутствия присмотра сгнил, Придется красить, а кое-где и заделывать дыры. Впечатления: для гонок со светофора не подходит, но разве это в жизни главное...? Автомобиль практичен тьфу тьфу тьфу и неприхотлив. Требует присмотра, впрочем как и всякий. В целом я доволен. Для поездок с друзьями и девченками на природу лучше не придумаешь...
1 11 26 мая - 20:33 (2269)
|
|
Ford TRANSIT ------ 1989г.
|
На том транзите, что достался мне усиленно пахали последние 10 лет. Неизвестно что с ним вытворяли до этого. К этому времени он сменил не меньше двух хозяев. Машина мне досталвсь на халяву, чему я безумно рад. Я выпускник школы и удлиненный и завышенный (можно стоять в полный рост) полностью пассажирский транзит с ниским расходом топлива для меня просто сказка. Конечно состояние кузова автомобиля ......... без матных слов не скажешь..... 2.5 литровый дизель в хорошем состоянии. нареканий по поводу мотора у меня нет. Часто рвался трос сцепления как выяснилось из-за изгиба упора троса. Устранил двумя ударами молотка и сваркой. Ходовая в хорошем состоянии, хотя сегодня на удивление себе обнаружил, что открутились обе задние рессоры - подтянул 4 гаечки и вперЈд.!!! НО !!! Кузов из-за отсутствия присмотра сгнил, Придется красить, а кое-где и заделывать дыры. Впечатления: для гонок со светофора не подходит, но разве это в жизни главное...? Автомобиль практичен тьфу тьфу тьфу и неприхотлив. Требует присмотра, впрочем как и всякий. В целом я доволен. Для поездок с друзьями и девченками на природу лучше не придумаешь...
1 11 26 мая - 20:33 (2268)
|
|
Ford TRANSIT 1989г.
|
На том транзите, что достался мне усиленно пахали последние 10 лет. Неизвестно что с ним вытворяли до этого. К этому времени он сменил не меньше двух хозяев. Машина мне досталвсь на халяву, чему я безумно рад. Я выпускник школы и удлиненный и завышенный (можно стоять в полный рост) полностью пассажирский транзит с ниским расходом топлива для меня просто сказка. Конечно состояние кузова автомобиля ......... без матных слов не скажешь..... 2.5 литровый дизель в хорошем состоянии. нареканий по поводу мотора у меня нет. Часто рвался трос сцепления как выяснилось из-за изгиба упора троса. Устранил двумя ударами молотка и сваркой. Ходовая в хорошем состоянии, хотя сегодня на удивление себе обнаружил, что открутились обе задние рессоры - подтянул 4 гаечки и вперЈд.!!! НО !!! Кузов из-за отсутствия присмотра сгнил, Придется красить, а кое-где и заделывать дыры. Впечатления: для гонок со светофора не подходит, но разве это в жизни главное...? Автомобиль практичен тьфу тьфу тьфу и неприхотлив. Требует присмотра, впрочем как и всякий. В целом я доволен. Для поездок с друзьями и девченками на природу лучше не придумаешь...
1 11 26 мая - 20:33 (2267)
|
|
Ford TRANSIT 1989г.
|
На том транзите, что достался мне усиленно пахали последние 10 лет. Неизвестно что с ним вытворяли до этого. К этому времени он сменил не меньше двух хозяев. Машина мне досталвсь на халяву, чему я безумно рад. Я выпускник школы и удлиненный и завышенный (можно стоять в полный рост) полностью пассажирский транзит с ниским расходом топлива для меня просто сказка. Конечно состояние кузова автомобиля ......... без матных слов не скажешь..... 2.5 литровый дизель в хорошем состоянии. нареканий по поводу мотора у меня нет. Часто рвался трос сцепления как выяснилось из-за изгиба упора троса. Устранил двумя ударами молотка и сваркой. Ходовая в хорошем состоянии, хотя сегодня на удивление себе обнаружил, что открутились обе задние рессоры - подтянул 4 гаечки и вперЈд.!!! НО !!! Кузов из-за отсутствия присмотра сгнил, Придется красить, а кое-где и заделывать дыры. Впечатления: для гонок со светофора не подходит, но разве это в жизни главное...? Автомобиль практичен тьфу тьфу тьфу и неприхотлив. Требует присмотра, впрочем как и всякий. В целом я доволен. Для поездок с друзьями и девченками на природу лучше не придумаешь...
26 мая - 20:33 (2266)
|
|
|
|
