|
|
-= Автомобильная Рекламная Сеть =-
Opel Corsa 2000
Opel OMEGA CD Diamant 1991г.
|
Машина эксплуатировалась с 1997 года в Украине. Автомобиль был приобретен в городе Донецке. Своей Омегой не мог не нарадываться (2.0 л. 122л.с, пневмоподвеска, ГУР, электропакет, ABS, и т.д.). Никаких проблем, кроме стандартн¦х плановых замен, машина мне не принасила. Эксплутировал я ее круглый год напролет, ездил по разным городам Украины, попадал в самые сложные дорожные условия, и никогда меня мой старичок не подводил, никогда! В 2001 году осуществил чип - тюнинг двигателя (мощность возросла да 142л.с) Рвал на меха по трассе и в городе хваленные "крутые" десятки и ланосы. В 2002 сделал спортивную настройку ходовой и выпускной системы, поставил фильтр нулевого сопротивления. Максималку выжимал лично с нее 220км/ч, но думаю пошла бы больше. Но в 2004 попал в жуткую аварию, и спасла меня моя Омега (машину выкинуло с дороги в дерево)! Обязательно когда - нибудь куплю себе такую. Отличный, качетвенный, безопасный автомобиль. Советую всем!
Артур 14 декабря - 16:55 (1837)
|
Opel OMEGA CD 2,0 1995г.
|
Сел в машину после нулевой 99-ой (которую продал через полгода после покупки в салоне - дрянь редкая). Огромная баржа, мягкая, комфортная, уютная - выходить не хочется. Это просто квартира! Да еще не у всякого дома такой диван имеется... Мотор слабоват (8 клапанов - 116 сил), но передачи очень длинные, скорость набирает флегматично (13 сек.), но очень ровно и уверенно, как метро :) На трассе не пасует. Лично шел 196, но это не предел - просто некуда было дальше лететь. Дорогу держит очень хорошо, причем чем быстрее едешь - тем лучше. После 140 вообще вжимается в трассу, как вкопаная. НО. Мне достался весьма убитый экземпляр. Хозяин был просто варвар (прикручивал молдинги саморезами!!!). Результат - более штуки баксюков за год эксплуатации. И это далеко не предел. Чтоб сейчас довести ее до нормы надо еще столько же. Особенно ходовая летит. Родное стоит дорого, а все другое летит быстро... Жрет у меня до 12 л в городе. А езжу я не спокойно. Вывод: если деньги есть - брать. Если нет - не брать. Расчитывать на 100 баксов в месяц кроме бензина. Но если машина до 3-х лет, в хорошем состоянии - за такие деньги лучшей в классе нет. (тем более с 99-го кузова оценкованные).
Всеволод 08 ноября - 13:41 (1767)
|
Opel OMEGA Двигатель восьми клапанный 2.0 1996г.
|
Машинка уже вторая (имею ввиду Опель Омега) разве что первая была 1990 года рожденья :). В этой коробка автомат и по этому просто суппер!!! Конечно есть и недостатки, а именно: 1. большой расход бензина, в городе около 14-ти литров на сотню; 2. динамика немного замедлена ... автомат, до этого ездил на механике; 3. заклинила электрошторка заднего стекла, так и езжу с поднятой уже год ... :); 4. немного поскрипывает торпеда, что мне очень ненравится ... :(; 5. почему-то не показывает идикатор дальнего света ... незнаю, может сгорела лампочка ... ломы разбитрать торпеду; 6. прошлым летом вдруг перестал работать вентилятор обдува стекла на первых трех скоростях, потом сам заработал без вмешательства электрика ... (???); 7. индикация на бортовом компе теряет пиксели, при том что иногда они появляются .... Так по мелочам еще есть небольшие недостатки, но ведь это же не телек, который стоит на полке и с него только пыль сдуваешь иногда, машина ездит и по дорогам которые иногда просто язык не поворачивается назвать словом "дорога". Машика очень комфортная, комфортнее чем "мерин" "С" - это точно сам проверял но в обслуживании значительно дешевле. Вобщем не жалею что купил, разве, что хочу на ней сменить движок на дизельный 2.5 ТД если получится, тогда будет вообще суппер!!!
Василий 02 ноября - 17:35 (1757)
|
Opel ASCONA 5-дверный хетчбек 1986г.
|
машина хорошая, надежная, но один апендицит - задние арки - часто гниют. На своей уже 3 пары поменял. очень часто берут на такси
сергей 18 сентября - 09:28 (1672)
|
Opel ASCONA 5-дверный хетчбек 1986г.
|
машина хорошая, надежная, но один апендицит - задние арки - часто гниют. На своей уже 3 пары поменял. очень часто берут на такси
сергей 18 сентября - 09:28 (1671)
|
|
|
|