|
|
|
 Moskvich 407
|
Moskvich 403 Продам москвичь 1950г.в.,синий цвет,на ходу,6000$-торг,фото через e-mail 1950г.
|
МАшина супер!
владимир 12 февраля - 22:57 (1175)
|
|
Moskvich 21412 (1,8) 1990г.
|
Купил за ... (оченьмало) в нормальном неубитом состоянии с 1,5 двигателем.
За 8 месяцев наездил больше 20000 км.
Из ремонтов пережил замену сцепления (старое умерло) и поставил новые передние колодки...
Хотя есть стук в передних амортизаторах... но ремонтники говорят, что тысяч 15 я на них еще откатаю... и начали потихоньку подвывать передние подшипники... но это наверное по наследству от старого хозяиха...
До этой осени пролем с машиной особых небыло...
Из "+":
- дешевый ремонт
- как ни странно - редко ломается...
- отличная тяга на малых оборотах
- оч. хорошо ползет под большую гору
- большой багажник
- большой салон
- есть тахометр
- есть экономайзер
- спидоиетр на 1 млн. км. :)
- колеса 14 радиус (мелких ям нет)
- 2 тормозных цилиндра на каждое
переднее колесо + своя магистраль
у каждого...
- ...
Из "-":
- это все же сов. машина.
- больше 110 с 1,5 двиг. оч.неохотно шла.
- медленный разгон...
- внешность...
- мелкие поломки, кот. устраняются
за 10-15 минут...
- плохое совковое сцепление, нужно
ставить импортное...
А так машина оч. нравилась...
...
Пока не заехал на СТО и не оставил там ее на неделю... сделал движок помощнее (1,8 л.) и за одно на 76 перевел....
Мощность и крут. момент выросли примерно на 25%... машина очень резво стала бегать, спокойно идет 130... больше оч. шумно... Двигатель начал есть 76 бензин (город 10,
за городом 7 - 7,5)... очень радует то как теперь она ездит...
Про деньги лучше не говорить...
Для тех у кого иномарка ломалась это слезы.... а вот для москвича и не такая маленькая сумма... примерно с запчастями и работой 2000 грв. (новый кол.вал, нов поршни, нов. кольца, нов. пальцы + прочая мелочь..., расточка гильз... нов. карбюратор, все прокладки и резинки тоже новые...)...
Я так прикинул, что если раньше я 50 л. 95 в бак лил, то сейчас те же 50 л. 76... на разнице в цене выиграш составляет - 32 гривни... вот я так посчитал, что период окупаемости моего ремонта (при условии езды по городу) - порядка 30 тыс. км... и я их за 1,5-2 года отобью...
Вот и считайте - нужны переделки с 1,5 на 1,8 или нет...
С вопросами, пишите, помогу.
Валерий 09 января - 18:05 (1109)
|
|
Moskvich 412 1990г.
|
Машина у меня первая. Брал я ее у своего знакомого в 2000 г. за 450$. Пробег на тот момент был 66500 км. На данный момент 85500км. За три года эксплуатации в машину вложил еще 400$ для замены всего того, что досталось мне по "наследству". Дорого или нет судите сами:
Было поменяно и сделано:
- капремонт ходовой;
- новый аккамулятор;
- новая помпа;
- поменяны передние и задние крылья, пороги, феленки на дверях;
- подготовлен и покрашен кузов;
- обработка всей машины от корозии
- частичный ремонт тормозной системы;
- в багажнике нишу для запасного колеса как у ВАЗов;
- поставлены подкрылки;
- установка 4-х динамиков для магнитолы(естественно не для "Урала");
- Установка новых колесных дисков.
После всего что я сделал с машиной она у меня как новая.
А теперь о "+" и "-"
"+" детали на москвич подешевели и стали на равне с ВАЗ.
"+" расход бензина А-92 берет в городе около 8л , а по трассе 7,6л
"+" возможность ремонта своими руками.
"+" надежная и непихотливая.
"+" большой объем багажника
"+" тяга двигателя при большой грузоподьемности (грузил так, что чуть пузом по асфальту не терла).
"-" ,"-", и еще раз "-" при скорости более 90км/ч сильный шум в салоне от аэродинамики и рева мотора. Пожалуй это один серьезный для меня недостаток.
"-" медленная на разгон, особенно под горку. Хотя на ровной дороге и с одним водителем в салоне я на равне разгоняюсь с ВАЗ.
"-" плохо держит дорогу на скорости на дорогах с неровтым покрытием (прогиб асфальта под весом фур).
"-" два тормозных шланга к суппорту передних колес.
"-" не оцинкован кузов, быстро ржавеет если не обработать кузов антикорозийными средствами.
Мой вывод: для тех у кого нет больших денег ,а ездить и возить с дачи или села яблоки, картошку и т. д. хочется, у кого руки хоть чуть-чуть правильно стоят - эта машина для Вас!
Своей машинай я доволен .
P.S. Данная машина не роскошь , а средство облегчения передвижения и перевезения!
Александр 26 ноября - 01:30 (1042)
|
|
Moskvich 2140 1978г.
|
Попала мне в руки эта машина в ужасном состоянии: тормозов практически нету(заклинили по 2 цилиндра в каждом из супортов, ручник не работает, задние колодки стерты) , радиатор течет, бензобак прогныл и тоже течет... В общем минусов хватало. Но это не мешало мне радоваться: ведь все-таки своя тачка! Первая. После первых дней експлуатации я долго плевался... Тару раз машина просто таки посреди дороги останавливалась и ехать дальше не хотела. Я же не знал, что причина в бензине... А машина бензина жрала очень много. Мало того что бак течет, так еще и карб забитый. Но после ремонта бака, и чистки карба все пришло в норму. По трасе брала около 7-8 литров. В городе больше. Насчет трасы: максимум разогнать удавалось до 130 км/час. Мотор очень убитый был. Дальше пришла очередь тормозов, ручника. И это было благополучно отремонтировано. После этого машина прямо-таки на месте останивливалась. После 2-3 месяцев машина так полюбилась, что уже было жалко с ней расставаться. Вот сейчас думаю купить себе москвич, но уже 2141. Вот так!
Cергей 15 октября - 12:57 (974)
|
|
Moskvich 21412 1.6 двиг. 1993г.
|
Езжу 8 месяцев, пробег 112т.км. (покупал было 95т.км.). Пока нравится. Только кузов......
Друг 17 августа - 00:25 (880)
|
|
|
|
