|
|
|
-= Автомобильная Рекламная Сеть =-
 Volvo 440
|
Volvo 340-360 1,4 карбюратор механика 1986г.
|
Ну попала ко мне эта машина после двух аварий точно и возможно что была в трех ...... стояла она во дворе брат с отцом про нее уже забыли ....... сам я как бы слесарь молодой ...... вот поднял машину из мертвых
до этого на ней 4 года ездил мой брат а его лучше вообще не подпускать итак :
заменл из-за несоответствия
Радиатор ВАЗ 2105 на ВАЗ 2110 греться машина перестала
Карбюратор родной в котором все жиклеры были расковыряны отверткой на нашем автосервисе на ДААЗ 21083 машина начала хорошо ехать
Систему зажигания неизвесно с какой машины заменил на родную электронную
заменил корпус печки там небыло заслонок ... стало тепло
Ну аккумулятор по каталогу подобрал
....... вроде все сделал капиталку двигателя у брата туда гайка залетала и сделали его неочень я перебрал ........
Вообще аппарат убойный сам в принципе не ломался все по вине моих кое где кривых рук и нашего автосервиса . коробка длиннющая вторая до 90 я так и ездил а на двухлитровой до 110 Эргономика на высшем уровне гниет очень медленно на оголенных местах
вот только с электрикой были проблеммы теперь ищу новый кузов и салон думаю всетаки восстановить после пожара .......
да кстати тормоза там просто зверские
Фауст 09 мая - 02:06 (198)
|
|
Volvo 740 2.4 t.d 1986г.
|
Ох наши дороги....Ох наш сервис... Тем не менее. Моя Вольвушка за 14 месяцев под таксовкой отбегала 167 тыс. Это по городу. За это время зделал (пока были целые и не требовали ремонта) шаровые и все наконечники. Ну что еще сказать масло заливал, солярку. Резину менял. Вот сейчас сижу и думаю, если-бы она мне досталась не после колхозника, который ей ремонт делал на ближайшем тракторном стане, то до сих пор бы ездил. А так имею проблему ищу Головку блока от эЛТешки.
Михаил 24 апреля - 17:00 (185)
|
|
Volvo 460 L 1991г.
|
Машина хороша.По нашим дорогам отходила 280 000 км с 1995 г. за все время поменял корзину сцепления , задние пружины , один раз амортизаторы заднии и передние , два комплекта шаровых опор и наконечников рулевых тяг .Общий пробег 350 000 км. двигатель В18 ЕР компрес.13,5 масло не берет.Аккумулятор родной отслужил 10 лет.
Анатолий 23 апреля - 17:11 (182)
|
|
Volvo 440 K 1990г.
|
У меня ВОЛЬВО 440, газ-бензин. В целом я этой машиной доволен, а главное это еЈ экономичность на газу всего 7 литров на трассе и до 10 по городу. Большой разнице иежду бензином и газом я не замичаю, хотя езжу динамично. На скоросте машина ведет себя просто отлично. На 160 нету страха скорости т.к. она очень послушна.
В целом машина надежна и комфортна.
Тоша 17 марта - 19:02 (139)
|
|
Volvo 460 L 1990г.
|
Целиком и полностью согласен с предыдущим отзывом. Свою 460-ю я пользую уже пятый год. За это время небыло ни одного отказа. хотя автомобиль ездит каждый день. В Крыму я на нем заезжал в такие места что ... самому страшно вспомнить.
За все время эксплуатации заменил подшипник ступицы (что при наших дорогах не удивительно) и больше ничего. При этом состояние автомобиля весьма и весьма приличное.
А при покупке меня отговаривали, мол цены на запчасти высокие. Может они и высокие, но их и надо столько, сколько на wv, opel и т.д. Хотя это уже мое личное мнение.
Леонид 07 февраля - 18:06 (103)
|
|
|
|
