|
|
|
-= Автомобильная Рекламная Сеть =-
 Volvo 440
|
Volvo 460 1.8¦ 1996г.
|
Это моя четвЈртая машина. До этого было два вторых гольфа и один третий. Опыт общения с машиной говорит: люди! Покупайте Volvo! машины страшно недооценены на рынке, особенно четвЈрки. Посудите сами, машина размерами как В3 Пассат(производились замеры рулеткой, практически один в один), два года назад обошлась мне в 4000 баксов(шестилетка!). В салоне только благородный мягкий пластик, подогрев жопы, подушка безопасности, музыка кенвуд(чейнджер докупил сам), велюр, люк, електрозеркала с подогревом, стеклоподъЈмники, короче до полного кайфа нехватает(причЈм здорово не хватает) только кондЈра. Едет хорошо, жрЈт 10л 95 по городу.
Когда брал, друзья говорили, что зело дрого запчасти стоят. Может лет 5 назад так и было, а на Викинг Моторз и сейчас так есть( хотел фирменные не диски- колпаки прикупить, так стоят 270 грн за ОДНУ штуку), но если юзать качественный неоригинал(немецкий ЛимфЈрдер если про ходовую), то получается процентов на 20-30 дороже, чем фольксваген-гольф, который к дорогим машинам никто не отнесЈт. А уровень комфорта совсем другой. Плюс перед тобой полтора метра капота, плюс АВС, плюс два раздельных контура тормозной системы - безопасность и Volvo - синонимы. Потому рекомендую всем, машина для жизни- и в лес, и на работу, и престиж определЈнный, не S80, конечно, но и не хюндай какой-то.
Читаю о купивших Ланосы и прочее Деу, польстившись на новую машину за небольшие бабки и думаю, что это не мой путь. Качество очень сомнительное и очень нестабильное, гарантийный сервис отвратительный, а самое главное - дешЈвые салоны изнашиваются очень быстро- через три года салон будет как у моей восьмилетней Volvo, а ещЈ через два года - уже значительно хуже.
Ганс 28 января - 21:00 (1151)
|
|
Volvo 460 1.8¦ 1996г.
|
Это моя четвЈртая машина. До этого было два вторых гольфа и один третий. Опыт общения с машиной говорит: люди! Покупайте Volvo! машины страшно недооценены на рынке, особенно четвЈрки. Посудите сами, машина размерами как В3 Пассат(производились замеры рулеткой, практически один в один), два года назад обошлась мне в 4000 баксов(шестилетка!). В салоне только благородный мягкий пластик, подогрев жопы, подушка безопасности, музыка кенвуд(чейнджер докупил сам), велюр, люк, електрозеркала с подогревом, стеклоподъЈмники, короче до полного кайфа нехватает(причЈм здорово не хватает) только кондЈра. Едет хорошо, жрЈт 10л 95 по городу.
Когда брал, друзья говорили, что зело дрого запчасти стоят. Может лет 5 назад так и было, а на Викинг Моторз и сейчас так есть( хотел фирменные не диски- колпаки прикупить, так стоят 270 грн за ОДНУ штуку), но если юзать качественный неоригинал(немецкий ЛимфЈрдер если про ходовую), то получается процентов на 20-30 дороже, чем фольксваген-гольф, который к дорогим машинам никто не отнесЈт. А уровень комфорта совсем другой. Плюс перед тобой полтора метра капота, плюс АВС, плюс два раздельных контура тормозной системы - безопасность и Volvo - синонимы. Потому рекомендую всем, машина для жизни- и в лес, и на работу, и престиж определЈнный, не S80, конечно, но и не хюндай какой-то.
Читаю о купивших Ланосы и прочее Деу, польстившись на новую машину за небольшие бабки и думаю, что это не мой путь. Качество очень сомнительное и очень нестабильное, гарантийный сервис отвратительный, а самое главное - дешЈвые салоны изнашиваются очень быстро- через три года салон будет как у моей восьмилетней Volvo, а ещЈ через два года - уже значительно хуже.
Ганс 28 января - 21:00 (1150)
|
|
Volvo 440 K газ-бензин 1.8л 1994г.
|
Машина не плохая.В принципе я доволен. Вот только одна проблема возникла.Стала моя малышка глохнуть на ходу в нейтрали. То глохнет, то нет.Вот и никак не пойму что к чему.А так всЈ путЈм.
Андрей 16 декабря - 01:52 (1072)
|
|
Volvo 240 танк - GLE 2.3 l 1984г.
|
удобная.комплектация современая бензина жрет много- на 30% больше средней японки .не смотря на это эксплуатация дешевле новых моделей низкая начальная. стоимость-поддержанных деталей навалом .о безопастности не добавляю. и не смотря на солидный возраст развалиной назвать нельзя. менять не собераюсь(в основном из за жены)
не волнуюсь что угонят. поцарапают и.т.п.
Дима 19 ноября - 21:31 (1029)
|
|
Volvo 440 K газ/бензин 1990г.
|
двигатель 1.7 I (В18ЕР). Взял в период личного финансового кризиса, очень недорого. Сразу сделал мин. необходимого: ремни, все жидкости, колодки, резина. За 8мес. накатал 48тыс. (Киев +вся Украина). на 5й тыс. эксплуатации поменял подшипник ступицы (106грн.), шаровую (100грн.), наконечник рулевой (45грн.) тяжку стабилизатора (40грн.). Все правый перед-сам виноват влетел в такую ЯМУ. И все!!!. Дороговизна запчастей-миф. У коллег опеля и фольсы- цены на запчасти почти теже . Ремонтируют раз в 5 чащее. Единственно что кузовщина-дорого, согласен (фары, решетка, крылья и т.п.) корешу искали на разборках, так что столкнулся с этой проблемой.В остальном...сейчас могу себе позволить взять тачку ~10000 $, но... Думал новый Ланос... сел и даже не пробовол ездить сразу -отказать, опеля, фольцы, audi-все не то, в моей Вольвушке чуствуешь себя как в уютной квартире на колесех : тихо, уютно, комфортно, тепло. Короче решил пока не продавать, уже стало интересно сколько она еще выдержет такого драйва. Двигатель-просто супер (105л.с. с повышеным крутящим мометом). Видели бы вы глаза одного знакомого мажера, подвозил его недавно в Борисполь, опаздывали... "Никогда бы не поверил , что старушка может ТАК ехать...", но вобще-то, после того как сел за руль Вольво, как-будто подменили- ездить стал спокойно, размеренно, стипенно. Больше 3500 не раскручиваю, на трассе 130км/час-крейсерская, расход бензин ~8,5л /100 км (город -трасса практически одинаков, странно да?) и что важно ГАЗ- ~9-10,5л/100км. Такая вариация потому что на Украине научились уже и газ бодяжить, но все равно цена газа в 2 раза дешевле чем бензина. Да и при замене масла меня все спрашивают зачем меняю ведь оно (масло) еще светлое. Но у меня принцип: все ТО регулярно, на Перова можно покупать только коврики, все з/ч только в магазинах (и то не во всех а проверенных).
Короче кто ездил (т) на Вольво меня поймет. Так что следующая машина будет только ВОЛЬВО. К сведению за 6лет были у меня ВАЗ 2108, Тоета корола, сузуки свифт потом витара, опель вектра А. Ездил еще на пару-тройку разных. Так что считаю высказаное мнение практически объективным. А за те деньги, что сегодня в Украине стоит 440,460 практически безальтернативный вариант.
Всем водилам ни жезла ни гвоздя!
Александр 14 октября - 16:03 (973)
|
|
|
|
