Старый конь, который, как известно, борозды не портит :-)

Положительные моменты:

- комфортабельная и просторная (VW Golf по сравнению с ней - мопед мопедом :-))

- оцинкованная, следовательно, нержавеющая

- мощность мотора - в самый раз для машины такого объема

- управляется замечательно. От езды - только удовольствие :-)

Отрицательные моменты:

- после того, как умер автомат холодного пуска двигателя, а вслед за ним - стартер, измученный ежеутренним дырканьем, пришлось ставить ручной подсос - старых автоматов найти невозможно, новый стОит больше $100.

- машина, конечно, намного тише, чем нашемарки, но, наверное, не самая тихая среди иномарок тех годов. И пластик старых панелек постукивает - подклеивать чем-нибудь надо.

- передние двери, особенно водительская, на совсем старых машинах провисают. Лечится подваркой петель.

- о задней балке не буду распространяться - если следить за состоянием подшипников балансиров, то все будет ОК.

А так - автомобиль, приятный во всех отношениях.

Моя первая машина.

Не фонтан конечно, но нашемарки по сравнению с чижиком имхо отдыхают. Достаточно дороговата в обслуживании, достаточно надежна.

Болячка - задняя балка. Нужно глядеть за подшипниками, если прозеваешь их замену (раз на 60 тык), можно попасть в ремонт задней балки, это ~300$. Это считается самым большим попаданием не считая капиталку двигателя :-)

Ходовая нормальная. Двигатели обычно милионники. Я ее взял в таком состоянии что мне пришлось практически везде к ней заглядывать, но справедливости ради, то что раз менял, больше не тревожит.

Кузов оцинкованый - что хорошо.

Такая себе рабочая лошадка, на которой можно и в Крым далеко, и по городу на работу. Аппарат меня вобщем устраивает полностью, но уже наездился, нужно менять на что-то посвежей. Вполне возможно на такой же 405, только лет на 5-6 младше :)