Привет всем больным БМВ! У меня в жизьни второй бимер (первый был 316 М-40 ,Е-30) и я очень доволен,хотя ездил и на мерсе,опеле,мицубиси,рено ! Машина для людей с определенным темпераментом,а именно кто превык быть первым и по жизни и на дороге!(УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРСЬБА К МАЖОРАМ И СОПЛИВЫМ СМАРЧКАМ НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ МАШИНУ НЕ ПОЗОРТЕ СЕРЬЕЗНЫХ ЛЮДЕЙ.ВЕДЬ ДЛЯ ВАС СУЩЕСТВУЮТ:ОПЕЛЬ КАЛИБРА.ФОРД ПРОБА И т.д и т.п) Езжу на тройке сознательно,хотя деньги позволяют взять пятерку,еще не тот социальный статус.

Машина эта у меня второй год,за это время поменял одну шаровую и шесть фарсунок на двигателе,не уследил их оказывается надо чистить каждые 20 000км,это все.Сплетни что у БМВ слабая ходовая преувеличены,особенно у тройки,мастер говорил что на ней даже если останется два колеса то до станции всеравно доеду(шутка),а если серьезно то машина не убиваемая!Но економить на этой машине нельзя,если что сломалось ставь оригинал и об этом больше не вспомниш.По поводу скоростных данных много споров, что японцы шустрее,итальянцы быстрее,личный пример:недавно на светафоре стартанул с Хонда Аккорд 2.2!,порвал как бобик тряпку,хотя в салоне было на одного человека больше,просто ездить надо не на ведре с болтами а на исправном автомобиле.Если при веде БМВ екает чтото внутри смело бери бомбочку не пожалееш ,и не ищи альтернативу машины подобного класса просто нет!!!

Это уже второй BMW,прошедший через мои руки. Красивее и надежнее автомобиля вообще придумать сложно. Двигло и коробка передач не убиваемые, кузов крепкий, тормоза и рулевое выше всяких похвал. Я истинный БМВист! И всю свою жизнь буду ездить только на автомобилях этой марки!

Салон - ГАВНО!!!

Мотор конечно хорош, но у других немцев не хуже... напр. Mercedes и Audi, да у аудей и дизай наверное самый прогресивный.

Хотелось бы пожелать владельцам 525 10-ти летней давности что б не думали что они братья Шумахеры и их автомобили похожи на болиды Ф-1!

Я езжу на 520 92года, и мне ненравиться!!!!!!

В свое врея имел удовольствие наслаждатья обладанием БИМЕРАМИ. Тачки были хотя и старенькие но... ето же БМВ(318- 81г. и 520-83г.) БМВ - машина серьезная, от детских болезней избавлена. Движки - просто слов нет, дабы воспеть их силу, надежность,звук(особенно рядные шестерки). Да что там зря бумагу марать,- есть БМВ! ну и другие автообили.

Прото тачка за реальные деньги копейки в обслуге удовольствие от езды. С перекрестка только первый даже если налево, люди дорогу уступают......... поменялбы разве что на :

1 импреза

2 еволюшен 6-7

3 бугати

Все ето стоит тучу денег и откровенно спортанские по комфорту машины :+) так что выбирайте бмв она круче всех

Да, BMW это машина, которую нельзя не любить...

Тот кто хоть раз ездил на этих машинах уже наверняка не захочет менять марку. Управляемость - супер. У меня до этого был Galant 2.0 93г. По сравнению с японцем у BMW есть конечно небольшие недостатки, главный - гроход движка. Как ни крути, а на скорости 150 км/ч на японце приятнее ехать...

Хотя к рокоту быстро привыкаешь.

Во всем остальном машина просто ураган. Тяжелая и маневренная на дороге - что еще нужно для кайфа от вождения? В обслуживании значительно дешевле японцев, и сервис на любой станции...

Вобщем практичная и мощная тачка. Рекомендую всем!

Хочу сказать то , что БМВ это машина всех классов.

Подобно этой машине , найти просто не возможно.

БМВ можно придоставить во всех классах : спорт ,

симейный , представительский и т.д.

Себе противников , я пока не нашел , поэтому мне

дергаться с какойто Хондой или фуфловым мерсом,

просто не имеет значения.

Я очень даволен БМВ и очень люблю БМВ !!!

С удовольствием соглашусь с вышеизложенным мнением владельцев BMW. Но добавлю, что BMW плюс полный привод - это вообще супер. Я свой 525-й IX подверг легкому тюнингу, ну там чип перепрограмировал,фильтр, выхлоп, обвеска, диски R17, и теперь на мой старенький Е30 смотрят с большим интересом, чем на 38-мые или прочие, ну а в старте с места, в общем-то, можно вполне и с ними потягаться. В эксплуатации машина очень выносливая, но не любит, когда за ней совсем перестают следить. Вполне удобно в ней и пассажирам (у меня 4-х дверная версия). По городу ездить - одно удовольствие. Машина маневренная, комфортная и лошадинными силами заряжена. В общем, не в обиду владельцам других марок машин, BMW - это автомобиль, а остальные только средства передвижения (ну разве что еще SAAB тоже автомобиль).

ВЫНОСЛИВАЯ И МОЩНАЯ ТАЧКА КАК ТАНК

КРЕПКАЯ И СОЛИДНАЯ

В РАСХОДЕ 12 Л ПО ГОРОДУ

И ОЧЕНЬ УДОБНАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

BMW -ЭТО КРУТО и мерсам далеко до ним!!!

BMW -ЭТО КРУТО и мерсам далеко до ним!!!

Что можно сказать про БМВ.

БМВ,это машина самой передавой техники,а это:

комфорт,спорт-езда,салидно,все под рукой и т.д.

Вот моя машина , это самолет, с первым классом.

Вообщем я могу сказать что БМВ,это машина высшей категории.

Пацаны!!! Это ваще самолет и крейсер в одной мазе!! Да че базарить, в натуре?! привет истребителям!

Машина просто СУПЕР!!! Несмотря на возраст даст фору по дизайну и динамике любом другому автомобилю. Уход за ней требуется тщательный, но средства, потраченные на ТО, послужать гарантией, что тратится на ремонт не надо будет. Ну не ломается она... :-))) А по поводу скептиков насчет прожорливости моторов - моя берет по городу в экономрежиме в среднем 11 литров... тот же ТАЗик жрет под десятку литров, хоть 76-го... А вообще по поводу расхода топлива - опять же надо заботится о моторе, не поленитесь, съездите на диагностику, отрегулируйте сердце машины и все будет ОК.

Куплена в 1999г. за 29 т. у.е.Езжу и по сей день,хотя возможностей поменять была масса.За весь период эксплуатации /в год наезжаю 30-50 тыс.км/ два раза полностью поменял ходовую т.к. подвеска спортивная-жесткая колеса 235/45 ZR 17 ямы вроде прощает, но не надолго что вобщем зависит от стиля вождения. Но как скажите можно на ней ездить медленно ? Я не знаю.

А так за три года никаких серьезных проблем не было.Хорший бензин ,масло Castrol RS и своевременная диагностика и недешевый сервис - залог надежности.

Да и еще проверенный совет - BMW никогда не покупайте на "последние" деньги. Очень быстро она превратится в хлам , масса тому примеров на наших дорогах.

А вообще нельзя однозначно сказать чем плоха или хороша BMW - этой маркой надо просто болеть !

Желаю удачи !!!!

О BMW и говорить то ничего не надо на ней просто нужно прокатится или хотя бы услишать звук двигателя (R6)!

Эта машина у меня всего 3 месяца, но я уже в нее влюблен!

Несмотря на объем двигатель довольно мощный (115 л.с.), а также экономичный! Подвеска жесткая, но удобная! Управление просто великолепное (ни на одной другой машине я такого не встречал). Салон очень красив и удобен! Обслуживание недорогое!

Я думаю тройка - это гордость ВМW!

Если кто надумал покупать - эта та машина которая Вам надо! Вы не пожалеете!

Согласен с предыдущим мнением - ходовая сильная. Если следить, то расходы на уровне Форда. Чуть дороже будут какие-либо зондер-моделле типа М3 или как у меня - полноприводная. Про двигатели промолчу, ибо лучше всего говорят они. Самое главное в БМВ то, что вы должны иметь соответствующий доход. На этой машине КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО экономить. Недавно видел 325 купе Е36 1996. Человека нужно в тюрьму посадить (или в ВАЗ-2110 -что одно и то же) - минеральное масло совковое, 92-й бензин, "оБделка" кожаного салона (для сравнения с моей 14-леткой - Кастрол РС, 95-й на ТНК, планируется весной кожаный салон) Сволочь! Убийца! Если нет денег ПОДДЕРЖИВАТЬ в достойном состоянии БМВ - купи машину дешевле.

удобная машина

безопасная

Много машин я перепробывал на своем веку, всех даже и не упомню, но в 95г. слился в экстазе с первой своей Е-30, и с тех пор поменял уже 4 бимера, не потому, что "убивал" их и продавал дальше, просто улучшался, каждая из них уходила от меня в идеальном состоянии, чуть не плакал.... Дизайн, динамика все в этой марке - совершенно! В ремонте достаточно дешевая и не ломается (один мой знакомый у которого Е-30 318, до бомбы ездил на жигулях, сказал "...жигуль- сьел бы все мои небольшие доходы, а бимер не требует ремонта...")

Вобщем это само совершенство!!!

Субьективное мнение:

автомрбили умеют делать только немцы, а они говорят, что " есть два автомобиля Бимер и Мерс, все остальное - позор немецкой нации" , а так как Мерс это - диван с рулем, то остается только BMW!!!

:)

Действительно очень хороший автомобиль.

Мощный и надежный.

И кстати 7-40 чудный танец :-)