Автомобиль у меня е34 192л.с. состояние отличное. пробег 170 000 взял когда ей было 10 лет и пробег 140 000. мне повезло машина просто новая!!! сейчас с таким пробегом как у меня машину 93 года просто не найдешь! По ездовым качествам машина опередила свое время намного и даже сейчас уступит только опять же bmw и мерсам. я вообще считаю что японские жигули это не машины))))

BMW 5er 520 M50 Vanos E34, 5 ст.мех 1994г.

В отличии от других отзывов типа - ракета, всех рвет, круче мерса и остальных "интелектуальных" постараюсь быть актуальнее. Мне больше всего в бехе пятерке E34 нравится дизайн кузова, динамика двигателя, мягкая подвеска, прекрасная шумоизоляция и великолепные тормоза. Не нравится - немного тесный салон (просто есть с чем сравнить...), голимое качество новых запчастей и цены на них, а также велюровые салоны которые быстро протираются. Еще не нравится менталитет нашего народа, который видя беху всячески старается уйти со светофора первым на своих копейках, девятках,ланосах, и т.д. Расход топлива приемен, цена на обслуживания не отличается от остальных "древних" имонарок. Очень трудно найти не убитый экземпляр, но я переплатил и всял живую, только пригнанную из Германии. Хотя долго мучался выбором - новый Шевролет или старенький бмв...О выборе не жалею.

Купил в конце июля в салоне. Комплектация SE. Пробег за пол года 19 тыс. На 18-ти сдохли все свечи. Хотя по плану ТО нужно менять на 30-ти тысячах. ВсЈ остальное отлично. Проблем нет. Расход летом - бак -(60 литров) на 700 км. Зимой примерно 600 км. Немного шумно на трассе. Плохой задний обзор, но это дело привычки. Просторный салон. Огромный багажник. Маленькая высота клиренса. Хорошая штатная аккустика (поменял только магнитолу). При включении задней передачи часто "рычит".

Неплохой, но в силу возраста проблемный автомобиль. Стремительный набор, отличная управляемость, довольно экономичный мотор. При этом - посредственный сервис, дороговатые запчасти. Мое отношение к ней неоднозначное- нравиться ездить, но частота мелких неполадок заставляет думать о замене.

Жалко не денег, а времени.

Совет- чтобы ездить на машине надо ее любить, если ты не влюблен в нее, то бмв не для тебя.

Езжу на Биммере 5 лет все 34 кузова. Первый 520 был, следующие 525. Одну мне разбили, купил другую. Начинаю понимать, что слабовата она. Особенно если кондиционер работает. Хочу мощнее. Лучше 530. Хотя она тяжелее за счЈт двигла (М60 V8)? т.е. управляется по другому, то же и 540. Привыкать надо. В хорошем состоянии найти трудно, а вбиваться в ведро не хочу. Как быть? 39 пока цена не соответствует качеству (рейка, рычаги и пр).

Я считаю что надо с умом наслаждаться теми минутами что нам отведены.И имонно поэтому я купил бимер 540 .Это просто ураган на колесах.Вот ребята пишут что 520 ,528,530-это бомба ,не знаю не пробовал дай бог и им ощутить этот порыв ,который на отметке 250 обламывает электроника.А деньги и обслуга это все гавно это миф сознаный жлобами ,которые ездить не умеют.Забейте и покупайте бумера не для крутости ,а для себя,для наслаждения . P/S.Всем удачи на дорогах!!!!!!!!!!!!!

master

не завидуй! СУБУ СРАВНИВАТЬ С БУМЕРОМ... ЭТО ГЛУПО :-) бумер это король дорог!

Люди, каждый кулик свое болото хвалит, но не надо гнать, что БМВ это машина. Это ДОРОГОЕ ведро с гайками. Обслуживание офигенно дорогое. Качество дерьмо полное. Работоспособность достигается частотой и дороговизной обслуживание. И у них еще хватает наглости ставить японские подшипники. В Баварии осталось только хорошее пиво. Берите японку и не знайте горя. А о пристиже могу сказать, что его уже давно нет. Ездил на БМВ в 95-х так все дорогу уступали, а сейчас только обхаркают и скажуч, что нашелся тут фраер хренов. Сейчас езжу за Subaru и горя не знаю. А о скорости можно поспорить. Постоянный полный привод есть постоянный полный привод.

Народ не слушайте тех кто говорить, Что BMW (Бьювикал Мотарс Валери) гавно они сами не знают о чем базарят!!Просто люди завидую тем кто ездит ина этом авто, они смотрят и облизываются!!!я за рулем BMW с тех самых пор как получил свои права, если честно я ездил на ней и до прав)), но могу всем Вам сказать , что да машина в обслуживание не наша Жугули но есть одно но если уж Вы заменили деталь но это на всю жизнь правда нужнго сказать необходимо ставить только орегинал ,а не китайскую подделку!!!Что хочу сказать еще тачка может быть как и вольяжным представительским так и быстрым агресаром просто болидом Ф-1 есть не достатки по новым кузовам только в том что там подвеса много рычажная и аллюминивая!!!Вообщем в целом Авто супер смело садитесь за руль BMW и вы испытаете не передоваемое блаженство скорости и комфорта!!!

бомба

Очень-очень дорогая обслуга, но это как красивая девчонка тратишь очень много, но как страно не жалеешь об этом т.к БМВ это скорость+комфорт+надежность+престиж, но НЕ БЕРИТЕ ЭТОТ ШЕДЕВР НА ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ, ЭТО МАШИНА ДЛЯ БОГАТЫХ....

удачи на дорогах

Живу в Минске (Беларусь). Взял свою 520i год назад из Германии - сам искал, сам забирал. На первый взгляд авто идеально!!! эмоции переполняют!!! Супер!!! По автобану 210 км/ч идет уверенно дорогу держит!!! Когда приехал в Минске на сервис (стук передней подвески) немножко о.....л от заключения специалистов: рычаги передней подвески, рулевые наконечники, пер. амортизаторы, пер. торм. диски к замене!!!!! Стоимость первого ремонта 1000$. Я не говорю о рулевой рейке (больное место 39 кузова) которая постукивает и стоит 800 евро. Но мучался я не долго, все заменил на фирменное. Год ездил наслаждался автомобилем динамика, комфорт. БМВ - авто для водителя! Сейчас собираюсь продавать, но не из за того что дорого или по каким другим причинам. Просто хочу новее и мощнее!!!! БМВ - это болезнь!!! Даже отца своего уговорил купить бумер (сопротивлялся) и взяли туринг 525d 2002г.в. 163 л.с. теперь сказал мне никакая машина больше не нужна, только БМВ!

Доездился.....у меня 318 ...писал уже.....наездила160 штук, и вот....поменял радиатор и термостат...а на днях понял в чем проблема треснувшего радиатора была....прокладка....короче....сижу вот и попадаю на бабки, тачка в сервисе стоит, надеюсь што голову не повело, а то полная жопа будет

Здрарова поклонники BMW! Я эксплотирую эту машину 3 года ,по нашим убогим дорогам заскрипел салон ,подвеска подубилась,а покупал конфетку 1 г из Германии!Теперь это просто bmw как и у всех))),но зато другие японки и кореянки со своими бездушными натурами и детскими салонами отдыхают!Скажим честно bmw машина для широкого кошелька,НО Я ЛЮБЛЮ ЭТУ ТАЧКУ !!! Друзья ездийте на тех авто которые вам по душе и не слушайте ни каких советов!Удачи на наших дорогах и храни вас бог!

Мерседесу нет равных среди диванов с рулями,

если мы говорим о машинах, то нет машин кроме БМВ!!!

Прочел очень много отзывов о БМВ и заметил оч интересную деталь, 90% соканфетников (совладельцев) пишут хоршие отзывы о Баварском коне, пишут что капризная, что не по делу дорогие запчасти и т. д. - и тем не менее всеравно упиваются качествами машины - аэродинамикой, устойчивостью, комфортом и многим другим.

Как заметил "Max and co" - этой машиной нужно болеть и не нужно покупать еЈ на последнии деньги ! Согласен с ним на все 100%

У меня было много машин - но таких чувств ни к одной машине я не испытывал - подходя к ней открывая дверь и содясь в неЈ, управляя ею на любой скорости ты знаешь что войдет она в любой поворот, что дав газу она сорвет тебя с места за считанные секунды, управляя ею - забываешь просто обо всем !

У всех есть выбор : ты можешь носить синтетическую футболку за 350 руб. летом и постоянно потеть и ванять, а можешь носить хлопок за 1150руб даже пусть они будут одинаково симпатичны, но за комфорт надо будет платить, так и тут !

Заботтесь о Бумере и он Вас никогда не подведет !

Серега Новосибирск !

BMW 5er 530 АКП Е34 1995г.

Касательно отзыва о бимере 95-го года, который был разогнан хозяином до 235 км на Бориспольской трассе.

Хозяин - ты идиот ! На 10 летней машине , на трасее где ездят люди , а не кретины ,как ты никто не ожидает подобного снаряда. Часто езжу по этой трассе и регудярно наблюдаю последствия подобного поведения.Тебя не жалко,жалко тех ,кто из-за тебя пострадает,недоумок

Сказать о том, что машинка неплохая, значит ничего не сказать... Это моя 5-я машина, до нее было 3 тазика и Мицубиси Лансер, про извращение отечественного автопрома не хочется даже говорить (ВАЗ 07, ВАЗ 05, ВАЗ 099), ну может порадовала немного 99-я, потом пересел в японца, вроде все нормально, но машинка жестковата, да и ремонт дорого обходится... Но не буду о плохом., так вот бэха 91-го года даст фору годовалой десятке и по комфорту и по динамике разгона несмотря на вес и на то,что двигатель всего навсего 1.6 без всяких наворотов. А японцу даст фору по комфорту. За год работы навернулся наконечник рулевой тяги (чуть погнулся), сам виноват, ну и комунальные службы третий ботик им в с.... карман., и поменял гидромуфту, вот и весь ремон, не беру в рассчет плановую замену масла и прочей жижи. Короче если сравнивать с русскими машинами, то за год Вы тратите ту-же сумму денег, что и на иномарку, если не большую. Недавно покатался на Мерине С220 с автоматом, ну не понравился он мне не лежит душа, неемного понравилась мазда 6-я, но салон почему-то напомнил наши старые зилы, глазу негде остановится... Понял я одну вещь, если Нормальному человеку попадектся Нормальная бэшка, то это раз и на всю жизнь!!!! Любите свои машины, и они Вам отплатят тем-же.

ПРИВЕТ ВСЕМ КТО НА БУМЕРАХ!СВОЕЙ МАШИНОЙ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН И ХОТЕЛ БЫ ВСЕМ КТО ЕЩЕ СОМНЕВАЕТЬСЯ БРАТЬ BMW ИЛИ НЕТ -МАШИНА ПРИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ НИКОГДА НЕ ПОДВЕДЕТ.МАШИНА ДЕРЖИТ ДОРОГУ ДАЖЕ ПРИ 254 КМ/ЧАС (ПРОВЕРЯЛ НА КИЕВСКОИ ТРАССЕ).МЕЧТАЮ О 540 В 39 КУЗОВЕ!КАК СКАЗАЛА МОЯ ЗХНАКОМАЯ "СКОЛЬКО СКАИЛАИН НЕ ТЮНИНГУИ ЧЕРНЫМ БУМЕРОМ ОН НЕ СТАНЕТ"!!!

ya svoey fary "angel eyes" postavil let na 5 omolodilas.i vidimost stala luchshe.