|
|
|
 Gaz-3111
|
GAZ 1900г.
|
27 ноября - 18:15 (2591)
|
|
GAZ 1976г.
|
Получил наследство, 10 лет стояла в гараже. За это время накатала 2 тис. км., общий пробег неизвестный но по состоянию двигателя, под 350 тис. км. После годичной стоянки, завелась весной на 3-х цилиндрах (один провод снял, когда вытягивал щуп и забыл одеть), двигатель изношенный но работает как часики. Начал ездить на работу, расход 17 литров по городу. Теперь поставил электронное зажигание с датчиком холла (от 9-ой модели), карбюратор солекс (тоже с ВАЗа 1,5), свечи трехконтактные БОШ. Результат: холостые обороты не плавают, заводится с пол-оборота, расход до 11литров по городу на 80 бензине. На очереди примочка "октан-4" и печка. Канешно после Фольксвагена транспортера это не машина но ездить можно. Ее козирь- надежность (если руки растут из нужного места), остальные машины советского автопрома говно редкостное. Пока цены на б/у из Германии не упадут буду ездить.
Андрей 08 ноября - 09:56 (2550)
|
|
GAZ 2410 (светло-серый металлик) 1988г.
|
Блок цилиндров от форкамерной 3102 (такой шла с завода). Сразу после покупки (еще в 1988-ом) расточил=подогнал все впускные и выпускные отверстия головки и коллекторов, отшлифовал и отполировал их.
Колеса сразу с завода стоят с широкими дисками 6,5 J и штатной резиной 205/70/R14.
Амортизаторы Каяба, сцепление Luk.
Топливо- ГАЗ (Рязанское "грузовое" газовое оборудование).
Прием- однозначно выше Жигулей (на газе !!!, но кушает при этом около 20 литров), мощность- более чем достаточная. В целом динамика машины- просто супер ! Уже 18 лет, как продолжаю получать огромное удовольствие от езды на ней. Ни на что ее не променяю !
Сергей 07 ноября - 17:14 (2548)
|
|
GAZ 1988г.
|
Прикупил себе волгу 2410 - машина танк. Расход 12л. по трассе, а по городу 15, может чуть больше ... все родное прошла она 320 тыс...хоть бы что!!! Ну я для полной уверенности, зная что скоро пойдЈт сыпатся, сделал капиталку...по трассе 100 км...самый класс, хотя ехал и 150 - отлично, дорогу держит капитально..., по бездорожью вообще не о чЈм говорить - прЈт куда глаза глядят, так как малооборотистый движок, он расчитан на тягу (5500 об.мин.) но дури у неЈ хоть продавай...зимой завести как два пальца об асфальт - мне все завидуют, мол 32 градуса на улице, а я еду кататся (жигули курят по сравнению с волгой) так вот и просят дЈргать на тросе...тянул форд транзит груженый - по барабану..., а о таврии вообще не говорю....Недостаток у неЈ это слабоватая печка, имеет много труб которые пропускают тепло, и много щелей...кузов тоже требует осмотра, любит подгнивать (в местах где билось) да и зимой желательно одевать намордник, потому что не догревает до нормы...А так вообщем довольно классная тачка...часто езжу с друзьями на пикник - так все говорят что классно на волге - места много, да и посадка высокая...в любой яме не застрянеш и самое что мостом не цепляеш...устойчивость бешаная, в управлении послушная (зимой слалом на ней устраивал, так держится как вкопаная, конечно масса у неЈ 1800 кг - не мало....со светофора гонялся, так сделал на старте, буквально первых 3 передачи - пассат 2.0...я и сам офигел...очень доволен, но надо уход за ней, тогда танк не заменимый...Покупайте не пожалеете!!!
Женя 31 октября - 15:57 (2541)
|
|
GAZ 1988г.
|
Прикупил себе волгу 2410 - машина танк. Расход 12л. по трассе, а по городу 15, может чуть больше ... все родное прошла она 320 тыс...хоть бы что!!! Ну я для полной уверенности, зная что скоро пойдЈт сыпатся, сделал капиталку...по трассе 100 км...самый класс, хотя ехал и 150 - отлично, дорогу держит капитально..., по бездорожью вообще не о чЈм говорить - прЈт куда глаза глядят, так как малооборотистый движок, он расчитан на тягу (5500 об.мин.) но дури у неЈ хоть продавай...зимой завести как два пальца об асфальт - мне все завидуют, мол 32 градуса на улице, а я еду кататся (жигули курят по сравнению с волгой) так вот и просят дЈргать на тросе...тянул форд транзит груженый - по барабану..., а о таврии вообще не говорю....Недостаток у неЈ это слабоватая печка, имеет много труб которые пропускают тепло, и много щелей...кузов тоже требует осмотра, любит подгнивать (в местах где билось) да и зимой желательно одевать намордник, потому что не догревает до нормы...А так вообщем довольно классная тачка...часто езжу с друзьями на пикник - так все говорят что классно на волге - места много, да и посадка высокая...в любой яме не застрянеш и самое что мостом не цепляеш...устойчивость бешаная, в управлении послушная (зимой слалом на ней устраивал, так держится как вкопаная, конечно масса у неЈ 1800 кг - не мало....со светофора гонялся, так сделал на старте, буквально первых 3 передачи - пассат 2.0...я и сам офигел...очень доволен, но надо уход за ней, тогда танк не заменимый...Покупайте не пожалеете!!!
Женя 31 октября - 15:57 (2540)
|
|
|
|
