|
|
Dacia LOGAN 2006г.
|
О всех по-немногу 1.Super-Nova, Slenza-Двигатель и КПП-без проблем, ходовка тоже 70%-Рено (старые модели), а вот приводы-свои, и очень дорогие (300$) за штуку, летят после первого разрыва пыльника, нужно очень внимательно и часто осматривать. Салон так себе, где-то 41-й москвич, не более. Кузов тоже не долговечный, пока ещё они не очень старые, жалоб особо нет. 2.Logan-НЕ ОЖИДАЛ!!! цена-качество как нельзя лучше гармонируют в этом автомобиле. Особо красотой не блещет (это лично моё мнение), зато по ходовым качествам супер!!! Движёк всё тот-же надёжный K7J. КПП-тоже старая и надёжная JB-1,2,3. Ходовка тут уже в большей части своя-Румынская, и цена в оригинале на неё тоже как бы слегка неприятная. Но есть уже много других фирм-производителей (неплохих), выпускающих то-же самое, и за приемлемые деньги. По поводу цены на ТО-не согласен с предыдущими высказываниями. 2 000-3 000 т.км-250-300 грн. 15.000-350-400 грн. 60.000 км-600-700 грн. Это что дорого??? За два года работы с этим авто у меня сложилось мнение, что на сегодняшний день это лучший автомобиль у Reno. Имея на обслуживании около 20 этих автомобилей проблем у клиентов нет. Буквально позвчерашний случай. Меняем ГРМ на 87 тисячах, кто-то клиенту сказал, что его нужно менять на 85.000 и он смело ездил, хотя перешкалил уже на 27.000км. На 60.000 км первая проблема по ходовой - рулевые тяги и наконечники. Только один раз за два года меняли подшипник пер.ступици, и то это была московская сборка Reno-Logan. Вобщим машина СУПЕР, для нашего среднего потребителя, только поспешите приобрести пока они ещё собираются в Румынии.Лично мне она не совсем нравиться по дизайну, но это моё мнение, а ни один ещё клиент не жаловался, если сравнивать с новыми R-Megane-2, R-Megane Scenic-2, и остальные. Поверьте, на последних машинах СТО зарабатывают, а на Logan, отдыхают. Совет при покупке: Не экономте на кондишине, ( потом поставить его значительно дороже, а это очень хорошая штука в дальней дороге) и уровне комплектации (с окрашеными бамперами она хоть чуточку красивее). Можно отказаться от легкосплавных дисков (неоригинальные красивее и подешевле)
Игорь 25 августа - 10:31 (3442)
|
Dacia LOGAN 1,4 л 2006г.
|
Новое всегда в радость и , как всегда , ложка дегтя от нашего "ненавязчивого " сервиса. Одна реклама, при решении конкретного вопроса продавцы и "горячие линии" в ауте. Поделюсь с интересующимися.
Александр 21 июля - 22:04 (3047)
|
Dacia Dacia Solenza 2003г.
|
Купил как первую машину. Дело было зимой было ей 2,5 года и 55 тыс пробега. О чЈм жалею: 1. ТО на 60 тыс. достаточно большое поэтому ушли дополнительные деньги (замена всех жидкостей, ремней и т.д.) Вывод брать нужно или меньше или больше (но со сделаным ТО 60000:) 2. Взял комплектацию с гидроусилителем, но без кондиционера. Вот кактался на море в отпуск, жара 35 подумал, что зря пожалел 500 баксов.
А в остальном всЈ нормально - движок Рено, коробка Рено. Мягкие педали, что в киевских пробках немаловажно. На трассе больше 130 ехать неуютно, то ли машина лЈгкая, то ли дороги такие. Динамика в городе достаточная, хотя может я не фанат рвать со светофора - бензина жалко. Очень большая третья передача от 20 до 80 км. можно ездит на ней (комфортно без глобального надрыва), а если учишся водить и трудно переключать передачи (на первых порах) это становится плюсом.
Сергей 04 июля - 17:43 (3034)
|
Dacia SupeRNova 2002г.
|
купил авто ежу на нЈм у 4-е года лутше жигуля нема и мовы. проехал 90000 тысяч поменя помпу ходовею перебрал на 70000 тысячах, сидения срипят ,колодки быстро изнашуются передние ,кузов гремит ну а так автот не фонтан я вам так скажу
ganja 22 июня - 15:52 (3021)
|
Dacia SOLENZA 1900г.
|
Дачиа--------------Насрачила--як Хуй побачила. СуперНова сернула---як в колхозе корова.
dollar 30 ноября - 03:24 (2601)
|
|
|
|