За основу был взят наиболее мощный полноприводный 'Лев' (так переводится Leon). Всефольксагеновский мотор 1,8Т, на котором специалисты из Кемртена уже основательно набили руку. Доработав турбокомпрессоры, систему выпуска и интеркулер, мощность удалось увеличить со 180 до 260 л.с. В соответствие с возросшей мощностью доработаны и тормоза. Модернизации подверглась и ходовая часть. Стандартные пружины заменены на укороченные, а амортизаторы на регулируемые.
Обязательный аксессуар при любом тюнинге - это конечно же легкосплавные диски, для 'Льва' приготовлены новейшие 18-дюймовые широченные диски Z5. Не обошли вниманием специалисты Abt Sportsline и аэродинамические элементы, так под передним бампером появился мощный спойлер, а на пятой двери их примостилось сразу два. В салоне изменений минимум - новый набалдашник КПП, да алюминиевые сверленые накладки на педали.




ИА 'АвтоИнформ'