машина-песня, хоть уже и 21-й год но менять желания абсолютно нет. В нашей окружающей среде-одна из лучших, а по критерию затраты -удовольствие на первом месте.

машина-песня, хоть уже и 21-й год но менять желания абсолютно нет. В нашей окружающей среде-одна из лучших, а по критерию затраты -удовольствие на первом месте.

Alfa-Romeo 164 vs Subaru Impreza WRX STI 1998г. 1990. Сэрожа ты бы еще Зил 131 с бугатти вейроном сравнил ! у твоих япошек против Альфы GTA Шансов Ноль !

Покупал долго, нашел ноиболее живой вариант, сейчас довожу до ума.

Хорошая, большая, красивая машинка. И спокойная, до 3 тыс об. А после - четкий подрыв, и наблюдаю за всеми в маленькое стекло заднего вида!!!

Очень достойное авто!!!

Это просто самолет. Не поверите но я на ней гонял с 280 мериным на перегонки и через одну минуту я его уже не видел в зеркале. Она наберает 200 как стоит на месте, просто втукаешь пятую раз в пол и ...... От этого глаза слезится начинают. Машину купил у своего брата он уже ездил на ней 8 лет. За это время не одной серьЈзной поломки, только расходники и всЈ. Самая серьЈзная полетел натяжитель ремня и всЈ. При том это была его вторая альфа. Управляемость супер и цены на запчасти тоже не выше любой иномарки. Расход в городе не больше 12 литров а по трассе 10 - это правда. Покупайте не пожалеете!!!!!!!!!!!!!!!!

Просто оболдеть, машина зверь, и дизайн и всЈ оболдеть!!!!

Уважаемый автор, да возможно, как и большинство, я буду говорить с "+"-ми по поводу своей машины. У меня AR 2.0 Turbo Petrol v.8 реально не лучший двигатель, но в базе он "могет" 184 силы (см. год выпуска, где была субара в это время???) сейчас машина без чипа и серьезных доработок моіт 215 поней, что дальше? Что Вы пытаетесь доказать? у Альфы в модели 164 есть двигло которое выступает на WRX/STI чемпионатах , параметры простые, объем 2.5, сощщя 480 л.с. Что Вы пытаетесь доказать? Цыфры с сайта или "где-тотамчитасжурнала". Я езжу на 215 сильной машине и знаю что двигло еще ждет сил 50 в тюнинге (не экстримальном). Не хочу "уменьшать" достижения др. двиглостроителей, но помнитсягде-то в году 87-88 решили собрать лучшЫй "пепелац" XX-ого века и там был двигатель 3.2 от альфы и полный привод ("кватерлеф") от альфы , подвески бимера, аэеродинамика (кузов) от ламбо....

мягкая, уверенная, управляемая, динамичная. версия 2,0 турбо, рвет легко 525бумер, а то, что пишут и говорят, мол макаронники ненадежны... готов сказать одно. если к машине вы подпускаете "кулибина", он и лексус убить может!

Все вы тут балаболы макаронные. Ну давайте посмотрим - есть Субару Импреза WRX STI - двигло 2 л. турбированный оппозит - 300 л.с. (чип-тюнинг). Ну и хде ваша крутизна (объем двигла-оттдача в лошадках)??? Качество сборки и подвеска в сто раз круче (будим спорить??? что -то я в ниодном ралли альф не видел) ??????? Вы говорите альфы круче немцев в управляемости - ну не знаю - может в чем-то немногом(!) и лучшее будет, НО во всем остальном уступают значительно не говоря про японцев. Машины сравниваю примерно одного ценового диапазона а не класса или еще какие эксклюзивы от альф. Даже за 15 килобаксов можно взять импрезу которая порвет без разговоров ЛЮБУЮ альфу не говоря уже допустим про Мицик Ево последний (я думаю никто не скажет что альфа круче Мицика Ево??? :) Так что господа - не будьте так категоричны - раз купили ерунду и не можете ее продать то издите и не надо кричать что круче макаронников ничего мировой автопром не делает - это просто смешно читать весь ваш раздел :) посмотрите даже на бытовую технику - у меня холодильник индезит (типа крутой был сильно) больше года не проработал без поломки и так везде у итальяшек :) Феррари , Ламбаржини и прочее не трогаем ибо если машина стоит пол лимона килобаксов ОНА ОБЯЗАНА БЫТЬ КУРТОЙ МАШИНОЙ :) С уважением ко всем поклонникам Альфа и Ромео :)

Долго говорить не хочется, когда покупал машину была установка : "Только не Альфа и не Дэу" , даже не знаю , кто такое в голову вбил. Сам старый поклоннок БМВ, но купил сабж, оч. просто - знакомый привел к этой "девочке" дал ключи и молвил "а ты проедь, покупать никто не заставляет" Вылазить с машины не хотел, 2-х литровая турбина отдающая 185 лошадей, это что-то... Машина супер! всем кто кричит о ненадежности "итальянцев" в частности альфы и лянчии , стоит гипсовый памятник в психушке ставить. Итальянцы делают действительно машины с душой и историей, а не (да постят меня любители ниже перечиселенных моедлей) народные повозки в виде гольфа и пасата, бездушные 230 ешки, одинаковые, как в школе ученики сиерры и скорпионы. приведите пример 14-летней машины которая спокойно передвигается со скоростью за 200 км/час и которая отлично управляется. Думаю найдется не так много таких машин и скорее всего это будут "итальяшки"

Альфами доволен всеми это 164,75,Джульета,Альфасуд.

Альфа это зверь на FREEWAY of Лос Анджелиса

потому что всего лиж нужно воткнуть первую

на FREEWAY и все гдето долико по зади моего

бампера. Сколько нужно чтоб Альфа литела

словно как пуля по ветру,лиж только немного-

ва: два ,болона с NOS и хороший уход!!!

Если кто то интересен в этом войди и посмотри

что токое Альфа в руках не нормальных

Альфистов!!!!! (www.cuoresportivo.ch)

( www.alfa164.nl)

Если есть вопросы об Альфах вот мой Mail:

YURIYALFA@JUNO.COM

My name is Yuriy,P. I''am from Los Angeles, city of

Santa Monica, I have two Alfa Romeo 164 and

all of them work pretty GOOD!!!

If you dosen''t wan''t no any problems with your car

just buy any Alfa Romeo.

ALFA КЛАСС НОМЕР ОДИН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ALFA+ YURIY FROM L.A

Госпада владельцы AR все мы люди особого хорактера. Многие говорят о AR не очень хорошие слова но эти люди просто непонимают настоящей энергетики этой марки. Выше было сказанно о соперничестве BMW это правда я на своей 2.0 164-ой делаю особа не напригаясь 525 BMW.

Что меня лично убивает во всех этих "советчиках" и специалистах", так это то, с какой бескомпромиссностью они бросают фразы о "Пежот" и прочая... (к слову, почему "Пежот"? Уж лучше "Пеугеот") Господа, в школу! Читать и писать грамотно научитесь! Это первое.

Отзывы пишите только о тех машинах, к которым Вы хоть близко подходили. Это второе.

Мне любопытно, в какой глуши нужно жить, чтобы не найти запчасти на AR??? Это третье.

И четвертое и последнее.

Я на AR 164 2.0 TS шесть лет проездил (прим. 350.000 км.) Сейчас у меня 164 3.0. Проблема только одна - жена говорит, что мне должно быть стыдно, что я езжу на старой машине. А мне не стыдно. И, к слову, "Бимер" меня делает только 540-й, да и то редко. Вот Вам и женская машинка.

нравится машина Альфа 164 2,5л. турбодизель, а мнений по поводу нее у меня нет, если не тяжело чиркните мне плз pithon@rc.odessa.ua