У меня fiat Uno 1.7 D 1987 года доволен до безобразия запчасти дешевые качество лучше ВАЗа , расход просто супер, рекомендую.

Придбав ВАЗ - 2109 1988 року випуску (1300) в 1996 роц¦. Пригнали §§ з Дан¦§. Проблем серйозних не було. Головне вчасно м¦няти ремн¦, дивитись за пильниками. Взагал¦ машина непогана.П¦сля москвича - супер. 10 рок¦в прослужила чесно ¦ добросов¦сно щодня ви§зди в любу погоду. Зараз, як два дн¦ придбав Орель-комбо дизель, побачу, перше враження позитивне.

ДА! ДА! Все таки раньше делали лучше, я имею в виду времена СССР, машине 18 лет а я в ней даже пороги не варил, вот это качество!А на счет остального ЛЬю правда полусинтетику, потому что люблю погазовать в сласть и при этом быть уверенным на все сто что если двигатель не заглох(что бывает крайне редко) то его не разорвало!!! А какой кайф получаешь от наших дорог на этом авто-они просто созданы друг для друга...

Одно время ездил на ОСТАVIA 1.8турбо да не плохо, но пересаживался на 9-ку и вот тебе чуство габарита и юркая она , и все это 72 л.с. против 150л.с. в чем же секрет??

Первая машина у меня была ВАЗ-2106, вторая-Ваз-2107, после этих автомобилей я взял ВАЗ-21093 бу. Сразу скажу, эта машина во всем превосходит мои прежние. Вся прелесть восьмерок, девяток, 99, в том, что из них можно лепить все что угодно. Подвеска в этих машинах намного проще, чем у классики. Из салона можно многое сделать. Я брал ее с голым салоном для того чтобы сделать все под себя. Установил хорошую музыку, сделал салон под кожу, типа спорт. Даже потолок обтянул кожей. Тюнингнул панель приборов, установил компьютер и многое другое. В девятке по сравнению с классикой сделано все по уму. Если пересаживаться с классики, то оставляет хорошие впечатления. Но если Вы сядите на иномарку, то уже и к девятке не потянет!!!

Взял из салона новую ВАЗ-2107 впервые в жизни, до этого были: запорожец, ВАЗ-2105, М-2141... Скажу, что новое, даже Жигули, очень приятно. Проехал 7000 км, и вопреки слухам, ничего не сломалось, не считая указателя уровня топлива в баке. Езда доставляет некоторое удовольствие, причем на работе езжу на VW и Skoda. Разницу чувствую, конечно :) После покупки заменил карбюратор на Solex и зажигание на бесконтактное, после этого ездить можно без проблем. Поставил ЦЗ и тонировку для своего удовольствия. Так что за свюю цену качество нормальное, не бойтесь!

в 1996 году купил с рук б/у, проехал 80 тис, претензий к автомобилю нет, на работе експлуатируем -099, 07, 21213, для работы считаю лучший вариант 21099 карбюратор, с инжектором могут возникнуть проблемы.сейчас автомобиль продал хочу купить авто для семьи,економное может Ланос -Сенс кто посоветует

для людей с не очень большим достатком или просто умеющим считать деньги-самая хорошая машина.Езжу на этих машинах больше семи лет и не нарадуюсь-дЈшево и сердито!Были и иномарки-немцы,французы,японцы,итальянцы-все они хорошие,но........не настачишься на ремонт...вообще-то выбор у того,кто ходит по базару с деньгами...смотрите и щупайте...если нет опыта с машинами-спросите у опытного...

для людей с не очень большим достатком или просто умеющим считать деньги-самая хорошая машина.Езжу на этих машинах больше семи лет и не нарадуюсь-дЈшево и сердито!Были и иномарки-немцы,французы,японцы,итальянцы-все они хорошие,но........не настачишься на ремонт...вообще-то выбор у того,кто ходит по базару с деньгами...смотрите и щупайте...если нет опыта с машинами-спросите у опытного...

Машина з практично§ точки зору б¦льш менш нормальна.Економна, невибаглива до пального,¦нжектор працю¤ без перебо§в.Я вже на§здив 50 тис.км(1 р¦к користування),за цей час потратив десь 200 дол.сша(пом¦няв рульву колонку ¦ помпу,а остальне по м¦лочах).Неподоба¤ться тр¦щання панел¦, а так с¦дух¦ вже п¦д ¤вро стандарт. Мотор 1.5 ¦нж.- прийомистий(стартував з Мер¦ком 124 2.0- машина неп¦двела,на 100 метровц¦ вставив на п¦в машини),пор¦вняння з карбюратором неможливе, на трас¦ вижимав 180км.год(без нагрузк¦ на мотор 140км).Змиритись можна,не жалуюсь!!!

Мне становиться смешно когда я читаю о сравнении ВАЗов с иномарками новыми и бу,или типа старый ГОЛЬФ сделал "порвал" новую ДЕВЯТКУ и.т.д.Ну и пусть,на здоровье если ЕМУ! от этого столо легче.Половина отзывов это "бред и сплошные зарисовки друг перед другом". Этот раздел создали для конкретной цели,а не для излятий своих эмоций.Расказать о + и - своей машины или другой,которую водил,ремонтировал,эксплуатировал и.т.д. не по наслышке от когото ,а реально.Я так считаю,а то читаеш и прикалываешся с некоторых. Начинал я с "08" потом были три иномарки,сейчас новая"09",что будет потом не знаю.Сейчас меня эта машина устраивает,но не прусь от нее. + дешовая в обслуживании,проходимость и большой клиренс,экономичнаяотносительно,неприхотлива к качеству бензинахотел только карбюратор,налиие запчастей,почти на любой СТО смогут отремонтировать,удобна для езды по городу,сложив заднее сидение можно перевизти много груза,"из толпы особо не выделяешся и глаза не мозолиш" -минусы плохая шумоизоляция,плохая покраскапятнами,передается вибрация на руль,среди запчастей много дерьма. Пока все пробег 29 тыс.Ничего плохого и хорошего в ней нет.До ума доводил,потратил около 500$. Пока нормально ,ездить можно.

Мне становиться смешно когда я читаю о сравнении ВАЗов с иномарками новыми и бу,или типа старый ГОЛЬФ сделал "порвал" новую ДЕВЯТКУ и.т.д.Ну и пусть,на здоровье если ЕМУ! от этого столо легче.Половина отзывов это "бред и сплошные зарисовки друг перед другом". Этот раздел создали для конкретной цели,а не для излятий своих эмоций.Расказать о + и - своей машины или другой,которую водил,ремонтировал,эксплуатировал и.т.д. не по наслышке от когото ,а реально.Я так считаю,а то читаеш и прикалываешся с некоторых. Начинал я с "08" потом были три иномарки,сейчас новая"09",что будет потом не знаю.Сейчас меня эта машина устраивает,но не прусь от нее. + дешовая в обслуживании,проходимость и большой клиренс,экономичнаяотносительно,неприхотлива к качеству бензинахотел только карбюратор,налиие запчастей,почти на любой СТО смогут отремонтировать,удобна для езды по городу,сложив заднее сидение можно перевизти много груза,"из толпы особо не выделяешся и глаза не мозолиш" -минусы плохая шумоизоляция,плохая покраскапятнами,передается вибрация на руль,среди запчастей много дерьма. Пока все пробег 29 тыс.Ничего плохого и хорошего в ней нет.До ума доводил,потратил около 500$. Пока нормально ,ездить можно.

Машина нормальная. Просто СТО делать не может. Как в прочем и иномарку.

Если руки растут откуда положено, то машина работает отлично.

И что считать иномаркой? Гробы 80-х годов? Так это не машины даже по нашим совковым меркам.

А скажем BMW 2000 года мы вовнимание не берем, но и стоимость ее не какого сравнения.

И все поняли давно,

Что наши тачки

Полное гавно!!!

И все поняли давно,

Что наши тачки

Полное гавно!!!

Priwet Serega! Otwet na twoj wopros????

A ja bi ne sowetowal tebe BMW tak kak y nee podweska ne w shopy,Ja bi sowetowal tebe sa eti dengi wsat Mersa-190E primerno posle 1991 goda, ili VW-Passat kak y was goworat "Yniwersal",ili VW-Jetta,Golf.

Edinstwenno zto y BMW,klass-tak eto Motor!!!

Moshesh mne powerit,Ja poesdil na mnogich Auto,Opel-w prinzepe ne ploxaja no gniet,a posle 1997 goda, nawerno y teba ne xwatit Deneg.

Ne mogy tebja informirowat po Zene w Ukraine tak kak shiwy w Germany.

Есть такая КАнтора на ул.ЕРЕВАНСКАЯ которая занимается шумоизоляцией и пиретяжкой салона.Делал свою 09.Сделали ПЛОХО! Все стало греметь через неделю еще сильнее.Приходилось к ним приезжать еще 3 раза но было все хуже и хуже,то подсоединить чтото забудут-опять разбирать заново,то панели перикосяться.Много пришлось доделывать самому.Делал перетяжку салона-ткань на сидиниях стала сбиваться и морщиться. Коротче ХАЛТУРА,а в начале так красиво все расказывали и обещали,а потом морду от меня отворачивали.Люди учитесь на чужих ошибках. Это находится на ул.Ереванская 13 салон АВТОПРЕСТИЖ

Купил "конструктор" за 5620у.е. ВАЗ 09.Сделал легкий тюнинг на700у.е.+200у.е. за резину.Это без музыки и антикора.ВЕРДИКТ! Деньги потратил НЕ зря,все сделал с умом и без лишних прибамбасов(наклейки на капот ,на ручки ,замки,синие лампочки,флажки в клеточку и т.д.)Сейчас пробег 32т.км.Зимой выезжал на работу в 7.00(когда еще мороз сильный) хотя и карбюратор.Машина не разу не подвела,хотя ей достается.Напишу что сделал,может комуто пригодиться:поставил аккумулятор VARTA,вент.пер.тормоза,доработка карбюратора2424,замена ремней,масла на 10W40 Mobil,масла вКПП+главной пары на 4.1,стабилизатор от 10,распорка между стойками,стальные"крабы",хорошие лампочки ФИЛИПС (пара 120 гр.),доп.стоп сигнал,индивид. защита картера,дворники,центр.замок и тонировка,принудительное вкл.вентилятора охлаждения,переборка генератора,свечи и провода NGK,перенес блок предохран.в салон,бензонасос ПЕКАР+2 фильтра(до насоса),воздушный фильтр малого сопротивления,фильтр в салон.Пока все,осталась шумоизоляция.Диски амортизаторы и пужины оставил родные,пока еще работают.Как относишся к машине ,такая и отдача,даже если это и Жигули.Машина на каждый день,в снег,дождь,дача,рыбалка,грязь-асфальт,город-трасса.

Купил машину этим летом. ВАЗ 2109, пригнан из Англии, предыдущий владелец переставил панель (правый руль - левый руль), дворники не переставлял - машут в другую сторону - неудобно - но терпимо. До нее ездил на копейке, таврии, опель омега, опель кадет, митсубиси галант. ниссан блюберд. Если честно то перед покупкой девятки боялся, что сяду после иномарок в советскую машину и буду мучаться и страдать физически (рост - 193 см). Сел и приятно удивился - машина удобна даже для людей с большим ростом (если никто не сидит сзади). За один день намотал 1400 км и почти не устал. Конечно машина остается советской - гремит, скрипит салон - но после обесшумки, сделанной самостоятельно, половина шумов исчезла. А теперь самый приятный момент - цены. Запчасти на иномарки и на ВАЗ отличаются в цене в 5-10 раз, работа на СТО в 2-5 раз, починят машину в любом гараже (в ниссане мне приходилось ночевать на трассе и потом тягать на веревке по 150 км). Заливаю только 92 (на проверенных заправках), расход по трассе 6,5-7 л/100 км, по городу 10л/100 км. Очень раздражает ржавчина на кузове - зимой появляется с ужасной скоростью, но все кузовные детали есть на базаре и стоят копейки. Вывод - если есть деньги на покупку свежей иномарки, а потом и на ее содержание - то иномарка лучше, но если машина нужна не для понтов, а как рабочая или семейная жоповозка - то лучше девятки я не встречал.