скажу я вам что это дерьмо несусветное.когда купил на ней было 5000км ибыло ей пол года.на ней уже тогда была ржавчина а за теперь я молчу.чем их там грунтуют чем красят непойму?!!! подкрасить корондаш такой так и ненашол.двери отдельная тема зазоры никто невыстовлял ужас я так и не сделал хрен сним все чтото гремит стучит гремит искрепит шумки-0 зато ремонт+5 скоро стану механиком ура.короче если есть денги небери это дерьмо лучше добавь икупи иномарку .посмотриш ей лет 10-15 а она как новая .

Машина улет только малость тарабанит с нутри а так в принцепе нормально.подскажите что лучше купить в замен?

Типа родители - не ганяй, ездь тихо и акуратно...я в принципе так и думаю, это правильно, но когда сажусь за руль все меняется, ПРОСТО ВСЕ!!! она бедняжка и ментовский разворот у меня освоила, и езду с заносами, чуть ль не езду на двоих колесах! не знаю, что это такое, но очень нравится на первой передаче разогнать так, чтобы тахометр показал 8 тыс. оборотов, потом резко вторую и крутить баранку типа идешь на разворот, резина, аж пищит! очень нравится, но больше не буду мучить малышку, а то машина отчима, не дай Боже, конечно! Но, когда куплю свою, гонять тоже не собираюсь :) буду только по треку и может на гонках выступать...эх, жаль, что пока нету денег! люди возьмите кто-то в команду гонщиком, подучите и получите замечатильного гонщика!!!!

Слава Богу машина не одна! Эта чисто для хозяйства! ЕщЈ есть (Пассат)! Конечно не сравнить! Ну да ладно! Привык к скорости, и пытаюсь то же сделать и с жигулЈм, ну 140 идет, больше стрелка не опускается, разве что с горки! Только вот проблемка - остановить еЈ проблема: или улитишь нахрен или врежишся, третьего нет! Конечно когда еду на рыбалку, то лучше нет! По селу и ямам еЈ не жалко,сломается - без прорблеи чинится! Ну вообщем, тачка не для комфорта, а по нашим сЈлам ездить!! Да и 5 мешков картошки положишь - тоже ок.. в Пассат не положишь... Короче - пойдЈт

Машина с салона прямо с "чернобыльского" 1986 в одних руках. Сразу обработана, комплектация из первых-присутствуют элементы и 5, и 7, и 01. Пробегала около 300.000 - один капремонтик (последствия "газолинового" бензинчика) и одна покраска (последствия частой лесной езды). На кузове за надцатьь лет была одна сквозная пробоина-умелая работа сварщика-рихтовщика на гаражных СТО. Проблем много, но мелких - в основном качество новых деталей уступает даже USSRовским на разборках.Расход 9-10 город, на трасса 7, рекорд после хорошей настройки карбера 20 литров на 300 км в режиме трасса/город. Разгон до 100 за 11 сек.- для такой старушки просто супер!!! На старте делал даже опеля с 2-х литровыми!!! Но только на старте:-(( По трасе шла в рекорде 155 - напоминало старт Шатла и гибел Курска ( но 740 беха у которой я сидел на хвосте чуть не обосралась). В целом машина для своих функций неплоха, но если в одних, хороших руках. Перевозила всю мебель из 3-х комнатной квартиры. Собирась поменять на новый зазовский шевролет. Но продавать не собираюсь - ностальгия и практичность этой машины покорили навсегда!

Взял машину как вторую на предприятие для мелких грузоперевозок. Двигатель 1300, тяга приличная. Подвеска предсказуемо ремонтируемая, но не баснословно дорогая. Багажник огромный. Что и требовалось.Но... Кузов не выдеоживает накакой критики. Такое ощущение, будто сделана те из автомобильного листа, а из отходов проката. И это при том, что машина реэкспортная, из Германии. Трещины по всему кузову, даже там, где кузов вовсе не нагружен (выштамповка под номер на пятой двери). Этот дефект в металлургии известен, как хладноломкость. Думал - это у меня такое счастье подвалило. Присмотрелся, а это дефект довольно распространенный среди 04. Для сравнения до этого был АЗЛК 2140 1979г.в., проданный из-за несоответствия объема багажника требованиям формы. Такой хохмы у него не наблюдалось.

угораздило меня приобрести на фирму новую ВАЗ 21043 , получили мы еЈ в июне 01 года , то есть полгода назад , проехала она почти 20.000 км , то есть гарантию уже свою откатала :-((( , за эти 20.000 полетела 5-и ступ. коробка + открученный поддон , гремящий кузов , неработающая печка , стук стоек , довольно большой расход бензина , следы ржавчины на стыках и т.д. ... , одно успокаивает что авто то коммерческое , но не знаю сколько оно выдержит и не развалится ???

Лучще не покупайте ВАЗы , добавте пару монет и купите что то другое или б/у !!!

Удачи всем.