дануся умница сколько ездит не каких приколов ! заз дана -это нормальная машина для молодой семьи .темболее с таким бензином --это БОМБА

Стаж езды 10 лет. Брал машину не новую с пробегом 50 тысяч, перед этим простояла на стоянке на улице год. Подкачали колеса, поставили аккумулятор и поехали. До этого использовалась как рабочая.

Как сказал первый товарищ по списку нужны нормальные запчасти и руки были откуда надо, и машина не подведет. Вообще эта машина по зарубежной спецификации относится к классу А, а где возмеш машину такого класса чтобы туда залазила стандартная советская ванна. Машину сейчас использую по полной программе так ,что пришлось поменять задние амортизаторы они просто напросто сложились. Другое дело что качество первоначальной сборки как попадеш. Любую машину можно довести до ума под себя. Сейчас думаю выкидывать или добивать до последнего, просто первый хозяин не проводил антикорозийную обработку, в результате перед просту сгнил. Когда взял поменял переднии крылья и пороги. Сейчас дешевле машину другую купить чем весь перед поменять. Вообще машиной доволен, где найдеш чтобы на 4 передачи заходила на поворот 90 градусов. Жаль что славуту с кузовом универсал не делают, ей бы цены небыло.

У меня за десятилетний водительский стаж было обширное знакомство с совкопромом и не только

Первая машина была ваз21013 1981 г.в., потом газ 24 1972 г.в , потом таврия 1994 г.в, потом ваз 21099 1995 г.в, потом AUDI 80 1989 г.в..

Сейчас уменя AUDI A6 2003 г.в., но поездив на ней 4 года я понял что чегото не хватает и купил себе заз 1105 - Дану. Она была в плачевном состоянии, кузов был буквально сварен заново, двигатель родной мемз, но расточен до обьема 1,4, плюс сделана доводка ГБЦ и прочий тюнинг с которым без проблем машина разгоняется до 200км/ч.

Теперь у меня две машинны и обоими я доволен.

Конечно по комфорту таврия никогда не будет как AUDI, но когда я пересаживаюсь с одной машины в другую, я каждый раз испытываю неописуемые ощущения. Короче люблю я их обоих одинаково и знаю , что меня никогда не подведет ни одна ни другая машина!

Я уверен, что у 99% которые обливают таврию говном, на самом деле лошары гавкающие из за угла, которые на ней даже никогда не ездили, а если и ездили, то бестолково. Таврия ломается также часто как и любая другая машина, главное лить бензин 95 -98 и хорошую синтетику в двигатель и коробку, по цене не менее 10$ за литр, и конечно же не ставить на нее не качественные запчасти.

Машиной доволен, советую всем у кого руки и голова на месте!

Удачи всем на дорогах!!!

Была у меня Dana. это жуть.

-постоянный перегрев.

-низкое качество сборки.(Замки летели каждые 3 мес)

-Каждый год отваливалась педаль сцепления -замена тросика педали сцепления и диска сцепления.

-постоянно заливало свечи.

Если все эти проблемы в Славуте устранены, то я взял бы, а так боюсь наступать на те же грабли.

Полностью согласен с предыдущим оратором. Для меня хорошим показателем хлипкости конструкции стало то, что когда у меня отвалилась от хвостовика КПП тяга переключения передач, я полез под машину ставить это все дело на место, предварительно поддомкратив за левый бок. Отрегулировал, вроде все нормально, отпустил домкрат, заедает мля..причем на боку все было нормально, жена в кабине сидела, пробовала переключать передачи. Кое-как доковылял до эстакады, там уже заново перерегулировал. Или помню съехал одним боком в канаву, так еле-еле заднюю передачу воткнул. Хотя всегда без проблем втыкалась. Да и вообще для Вас же проводят краш-тесты в Авторевю например.Почитайте, посмотрите фотки, и вперед за иномаркой. Краш-тесты очччень хорошо мозги вправляют.

Ужас, а не машина! Не верю я, что новые Таврии лучше! Хлипкая конструкция от начала и до конца! За два года эксплаутации поменял полмашины наверное...Недавно стала скрежетать коробка, когда вскрыли, оказалось, что половина винтов без стопорных шайб! В картере, где сцепление, выкрутились три винта и так там размолотило, что чуть ли не пол коробки пришлось менять, а в картере вообще до дырки. На мой взгляд обсуждение хорошая ли машина Таврия несостоятельно. И вообще нужно закрыть этот раздел, чтобы зазовцы не пудрили мозги своими дешевыми "отзывами".

Я считаю при покупке авто приходит мысль ЗА ЧТО Я ПЛАЧУ:1- ВНЕШНИЙ ВИД(КУЗОВ,ПОКРАСКА) 2 -ДВИГАТЕЛЬ ????? я плачу не только за само железо а я плачу автозаводу за конструкторские решения в авто .....отсюда и надежнось и дизайн(аеродинамика) и РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ и економичность - как вы думаете какие инженеры на автозазе работали и работают?БЛИН ОНИ ПОЧТИ 18 ЛЕТ ТАВРИЮ ДО УМА ДОВЕСТИ НЕ МОГУТ А КАК ЖЕ НОВЫЕ МОДЕЛИ ?(ВАЗ.ГАЗ.УАЗ.ИЖ - ХОТЬ КАК ТО ПЫТАЮЦЦА)