Ребята! А особенно "Сергей 15 мая - 19:35" взял у "дедушки" , родной двигатель 30 л.с. продержался 16000 до тех пор пока не стал тягаться с Audi 80 , "сделал" ее на проспекте Гагарина (Харьков) примерно на скорости 125км/ч , подъехав к очередному светофору услышал стук (раздавил шатунный вкладыш). доехал домой , после замены прошел еще 1000. Подвернулась 968М: переставил двигатель , поменял кольца и резинки. Сейчас на одометре 41000 машина летает 140 км/ч Делаю на старте даже таврии, не говоря уже о ВАЗах. Все хорошо , только холодно. В приборку вмонтировал самодельные тахометр и вольтметр, оба цифровые проверенные на точных приборах на ХАРТРОНЕ, очень помогают следить за машиной. Движок может делать 5000об/мин- кто сказал, что у ЗАЗа малооборотистый движок? Холостые-700-800,на 4-й 60км/ч-2000-2100об/мин, 80- 3100об/мим , 100- 4200, 120-5300, 140-извините я расчитывал на предел измерения тахометра 5500 максимум , дальше не считает . Какаво???