Расход реальный- в городе 11-12 л/100, траса 100-130- 8,6/100, 120-180 от 9-15л/100.

Очень дребезжит пластик в салоне,отовсюду. Ну,а вообщем машина нравится.

Боюсь показаться предвзятым, но автомобилем НЕДОВОЛЕН. Пробег около 17000тыс.

1. С первых дней не работают дворники при одинарном нажатие (в сервисе мозги компостируют, плюнул, не обращаюсь).

2. Передняя подвеска грюкает, наверное реактивная тяга, при этом авто эксплуатируется в нормальных дорожных условиях.

3. Приборка скрипит, и это очень не приятно.

4. Перестало работать центральное освещение салона, заменил лампочку, сразу перестало работать заднее освещение салона.

5. Расход топлива 11.4л. при смешенном цикле.

6. У рычаг переключения передач появился большой свободный ход, ощущение как на убитом авто 80-х годов.

7. Каректор фар не подсвечивается.

8. Положительный момент ХОРОШАЯ ПРОХОДИМОСТЬ по песку.

Suzuki Grand Vitara WD4 - задние поворотные цапфы сделаны с литого чугуна. Даже на повороте ломаются. Заднее колесо становиться поперек, слетает с обода резина и машина на полном ходу переворачивается. Вам очень повезет, если скорость будет небольшой и не будет встречных машин. В противном случае не кому будет рассказать, почему перевернулась машина.

Счастливого пути!

У машины только 2 недостатка: жестковат и бензина жрет 17-18 по городу.В остальном - КЛАСС!!!

На Сузуки я уже 25000км. Машина хороша. В горку тянет, трассу держит, в лесу - без проблем. Комплектация максимальная, 2.0, автомат, кожа, климат и все такое. Серая жемчужина. Шумит при разгоне немного сильней чем хотелось бы, но когда едешь тихонько - звук двигла теряется. Постоянно слышен шум мотора в салоне - япошки подкачали. Салон просторен, места хватает всем. в итоге - машина хороша! Вывод - лучше Сузуки может быть только большой японский внедорожж типа Тойоты али Пападжеры.

А так рекомендую всем, кто уже вырос из седана, но еще не дорос до Прадо.

Машина замечательная, только на полно приводе долго не поездишь.

Есть одна маленькая проблема.

Подскажите пожалуйста как сменить фильтр салона, а то чувствую за 8 лет эксплуатации он у меня в конец засорился, а как менять или очищать не знаю.

Он вроде должен где рядом с печкой находиться, но как туда подлезть не имею понятия.

Буду очень признателен и завранее благодарен!

Просили отзыв по машине. Что сказать брал в максимальной комплектации: кл.-контроль, кожа ну и т.д. Коробка механика. Сразу скажу движок маловат. Разгон страдает (но в принципе машина не для этого)- на трассе ехать больше 120 уже некомфортно особенно на наших дорогах. зато катались по джепиарес по лесах и т.д. без проблем. Все так и он не паркетник. Также багажник очень маленький (его можно увеличить за счет наклона задних сидений, но тогда сидеть там невозможно). Поэтому купил на крышу еще один-для путешествий:) Сверчки появляются довольно быстро. По ходовой особых претензий нет. Ну и конечно вы довольно быстро разламаете ручку багажника- хлипкая она. Машина для степенных людей:)

Брала из салона черного цвета максимальной комплектации . Что можно сказать машинка-супер! Машина очень просторная. До этого был Ланос (5 лет)и никаких проблем (хотя еще и на нем катаюсь иогда).

Передний привод включается пневматикой.Трубочка подвода пневматики находится на переднем мосту - на подьемнике ее хорощо видно- соединяется посредине моста и к репится к нему защелками.

Если Вы лазили по кустам или по корням , то теоретически, могли ее вырвать.Это надо ооочень постараться ( по себе знаю ).Если это трубка пневматики - просто соедените ее и вставьте обратно в пазы крепления. А если не поможет - на сервис на Петровку

Подскажите почему может не работать передний мост? При не заведЈнном двигателе и включенном зажигании не в движении передвигаеш ричаг на 4Н мигает лампочка WD4 и слышется какоето жужжание в мосте . Через сикунд40 жужжание прекращается , лампочка не горит и мост не работает. Может кто может подсказать возможные причины или само устройство моста и его принцип включения .

Нашел для себя идеальную машину.. 150 л.с, расход в городе 12 литров даже зимой92-95 всеравно...в салоне все просто и со вкусом, не единого звука-тока тишина- рамник всетаки. проходимость наверное на высоте, несчем сравнивать, я же негде не застрявал так шоб не выехать, мост подключаешь и всех дел. брал в салоне 2003 с пробегом 70 тис. за 19 тис, сейчас 140, с двигателем не чего не делал, в подвеске поменял 2 рычага 300 баксов- оригинальные, сказали что мин 60 тис они выходят. Максималка 180 , разгон до ста 11 сек, на снежной дороге стоит как влитый можно ехать скоко нестрашною Пробывал с лексусом 330 гонки устраивать на снежной дороге ( набережная), так он после 130 отстал, страшно ему)))) а у меня главное газ дави- машина едет куда руль повернут!!!!! Кажись я щаслив терь....

Ответ про музыку - нехер самому корчится, надо было на станции делать

У меня пробежала 15 000 - ничего не скрипит в салоне,значит платик хороший, очень хороша для города и для рыбалки.Ломаются только ручки на задней дверце ( если их сильно дергать при закрытом авто - 70 долларов с работой на станции Авто Интернешенал).

Честно - при покупке ожидал гораздо меньшего - отличный автомобиль с прекрасной внедорожной проходимостью

эта машина для установки музыки вообше никакая.весь пластик в салоне вообше одноразовый, если чтонибуть снимаеш то это либо ломается либо обратно на свое место нормально не встанет. Короче машина дерьмо! хорошо подумайте прежде чем выложить за нее деньги!

ДП <АВТОИНТЕРНЕШНЛ> и всЈ о нЈм:.

Если Вы хотите прикупить авто в этой конторе, я советую подумать!

Ваши проблемы начнутся при первом же гарантийном ремонте! Вас будут обвинять в неправильной эксплуатации авто и т.д..

SUZUKI GRAND VITARA XL-7...Это отдельная тема...Слабый передний привод, ручка 5-ой двери ломается в первую же зиму и это мех. повреждение ( гарант. замене не подлежит) по вашей вине, а не по вине производителя. Хотя я думаю это недоработка завода. Зависает лампа давления масла и здесь Вам скажут это нормально. Рипит салон, сайлентблоки ходовой и здесь Вам скажут что это нормально, несмотря на то что Ваше авто на первой десятке т.км. Запчасти по гарантии идут не один месяц. Этот список далеко неполный, но дабы не утомить тебя , я думаю ты задумаешься и сделаешь вывод. Этот внедорожник для профи! Если у тебя есть время и силы что-либо доказывать и спорить, тогда этот " джип" именно для тебя!