Езжу на маздуше 323С почти 3 года. Машина не задала ни единого вопроса..Просто по порядочности заменила задниe амортизаторы и стоки. Это весь ремонт за 3 года. Машиной довольна очень. Надежность -подходящее описание для нее..и при этом претензионная внешность..В своем ценовом диапазоне - более чем удачное решение. Единственный недостаток на мой взгляд - после 100 км/час в салоне шумно..Ну, и к заднему обзору нужно недельку привыкнуть..но на фоне преимуществ - это пустяки.

Maschina swer,rashod topliwa meshdu 5,2-6,0 liter.W gorode rashoduet 6,4 sa gorodom 4,5 na trase 7 litrow disely.Eschu 4 goda poka ne lomalas hoty ushe 184000 kilometer.

Салон действительно просторный и комфортный. За столько лет обивка сидений выглядит классно, надо просто изредка не жалеть деньги на спецсредства и всякие полироли - и салон будет загляденьем. Впрочем, это касается любой машины.Двигатель 2.0 хорошо тянет и за 4 года серьЈзных притензий к нему не было. На трассе автомобиль ведет себя просто отлично, правда более 200 км/ч ехать уже страшновато. В Мазда 626 есть все, что надо. Машина комфортная , надЈжная , шустрая, довольно престижная, легка в обслуживании.

.

Машина супер!!! Резвая, тяговитый движок, хороший салон (для 1988г). В обслуживании не дорогая. Что еще нужно?

На предприятии 2 авто. и в обоих автомобилях после нагрева двигателя в салоне сильный запах паленого масла. На сервисе рекомендуют не внюхиваться. У них посторонни запахи отсутствуют. кто сталкивался посоветуйте.

НадЈжная и практичная машина. Катаю почти год. Брал новую. Салон весьма удобный, над головой достаточно пространства. Багажник большой и легко превращается в "сарай". Динамика нормальная, торможение ефективное, руль вмеру острый и информативный. Мотор економичный, тяговитый. На холостых почти не слышен. На высоких оборотах не мешает. К коробке передач и сцеплению претензий нет. Шумоизоляция не плохая, но задние колеса на скорости прослушиваются. Аудиоакустика меня удовлетворяет, комуто может и хотелосьбы покруче. Вцелом, впечатление от машинки отличное. Класное семейное авто.

Что касается недостатков, то пожалуй они на мой взгляд не многочислены и пустяковые. Если тонировать передние боковые стекла, то панель отзеркаливает против боковых зеркал и на солнце пользоваться им значительно хуже. А это все-таки безопасность. Второе. Зимой, иногда, приходится вентилятор держать на больших оборотах, чтобы не запотевали боковые стекла. Это не очень то удобно, но, допускаю, что возможно этого можно избежать, зная тонкости управления климатконтролем. Третье. Установить резину 65-ку невозможно из-за конструктивных особенностей задних амартизаторов. А в зимнее время порою это не помешалобы.

Всем привет!

Этот аппарат я купил в марте прошлого года. С пробегом в 120000 миль. В машине было все что надо ABS, подушки безоп., кондей, эл. стекла и зеркала, эл. антена, круиз контроль (кстати классная вещь, очень удобно).Состояние кузова было идеальное, в двигателе стучали только гидрокомпенсаторы, подвеска тоже в идеале. Но спустя всего лишь 2 месяца захондрил трамблер и как оказалось он меняется целиком, а это 800-900$(yf европейку можно найти за 400-500$). Потом накрылся клапан рецирк. отработавших газов 200$, потом лопнула пружина задняя 3000р. за пару, потом пришел конец помпе поменял на евроавто за 14000р. вместе с ГРМ заодно. Потом накрылись задние рычаги по 100$ за шт. И в конце меня убило что задние колодки на нее стоили 400$.Наконец то продал и купил BMW 525 e39.

Всем совет покупайте европейцев гораздо дешевле в обслуживании и зап.частей куча.

Mashina neplohaya no ne dlya molodih! Eti vsranie 220PS do odnogo mesta! Avtomat tupoi, podveska ochen myagkaya, na starte delaut mnogie:( Nedavno zacepilsya s BMW 318 ona menya porvala! Rashod 16-18 litrov!

Ездил почти четыре года, машина хорошая, особенно для работы - вместительная, проста в обслуживании. Сейчас пришлось продать, пересел на Мазду-6.

Хочу купить Мазду.

Денег есть немного.

Какую посоветуете?

Пишу в догонку. Кузов за 20 лет практически не изменился, как говорится, ни одной новой дырки:). Я меняла правую гранату, левую шаровую и дважды трос сцепления. ВсЈ. Люблю Mazda.

Машинка чудесная! 115 л.с., приЈмистая, динамичная, руль острый (мне нравится такой), на дороге очень собранная, не вихляет даже на большой скорости. Подвеска немного жестковата (она у меня чистая японка). Салон просторный, за рулЈм очень удобно; огромный багажник, а если ещЈ и спинки заднего сиденья сложить... Очень жалко, но сейчас продаю. Такую машину хорошо иметь где-нибудь, где много разборок и большой авторынок, а мне каждую резинку нужно заказывать и ждать по 2-4 недели. Цены на запчасти нормальные, конечно не Жигули. Когда разбогатею, обязательно куплю новую Mazda :).

Отличная машина у меня уже 3 года , никогда не подводила.

Ездил на ней в Сочи из Питера ,без проблем.

Поменял стойки, шаровые , рулевые наконечники , и бензонасос - убитые предыдущим хозяином, а также резину и смазочн. материалы.

Проехал уже 75000 км без поломок .

Кузов хетчбек багажник очень вместительный,

Складываешь задние сиденья и получается два полноценых спальных места

Что касается движка, (2.0 - 101 л.с) то он мощный и тяговитый на 5 ой передаче спокойно тянет с 40 км.ч .

По трассе спокойно 140 - 150 км.ч

Максимально же я разгонялся до 205 км.ч и это не предел.

Я машиной доволен и продовать не собераюсь.

хочу купить Мазду 3 с нулей. кто что-то знает об этой машине, пожалуйста, отзовитесь

Скажу: не хочу больше другой машины.

Ни Мерса ни Бимера

Езжу три года, тьху-тьху - никаких проблем.

Вообще Н И К А К И Х!!!!

НЕ верите - спросите

Byla u menya mazda 323 94g.v. Proehal na ney neskolko bolshe 10000. NIchego, no ne super. Motor na vysokoy skorosi slishkom shumnyy, podveska myagkovata.Nu i lomalas ona ne tak uzh redko. Remont dorogoy.

Купил 2 месяца назад, пробег 270 000 двигателя хватает с головой.Расход горо-9,трасса -7,5 при 110.Проехал уже 15 тыс,поменял недавно задние сайлентблоки стоимость одного 15 дол,стояли ещЈ родные.Качество отделки внутри суперовое,ничего не скрипит и не гудит.Зади вполне реально сидеть 4.Машина за такие деньги просто супер,кузов оцинк. и до сих пор родная краска.Все Маздаводом Большой привет.

Замечательная машина ! проблем нет , Кроме небольшой проблемы с топливым насосом, качает только при вращении стартера. ОТЗОВИТЕСЬ,ПОМОГИТЕ.

Хорошая тачка езжу хорошо и в снег и в дождь .

Сейчас бы еЈ снуля не помешало.

Хорошая тачка езжу хорошо и в снег и в дождь .

Сейчас бы еЈ снуля не помешало.