Купил с рук, до этой была 2106. При пробеге 72000 и вовремя вех ТО заменил только задние стойки. Доволен. Вместительная, юркая, к бензину не требовательная. В мороз заводится с первого раза. Посадка ниже Ланоса, но клиренс больше. Хотел сменить на Magentis, но не получилось, через год-два. Для семьи и без лишних понтов - рекомендую.

Это был первый автомобиль с салона,до этого были тойота карина(прав.руль,но машина просто супер) и опель кадет -7лет,пригнан из Германии.Подкупила цена,начинка и реклама,а также то,что в багажник вмещалась детская коляска.За 3 года проехал125000км.Через 1,5 месяца после покупки перестал работать датчик уровня топлива,слава богу заменили по гарантии,через месяц-датчик холостого хода,тоже заменили но"мурыжили"почти месяц,на 40000км-заднии стойки,через пару тысяч -два задний подшипника,еще раз через21000.С первого дня передние стекла "закусывали"при подъеме уплот.резину,двери закрывались со 2 попытки.При первом дожде, проехав по лужам -ощутил "реальность",шумоизояция никакая,зато:

-юркая,для своего класса вместительная,хотя в городе "ела"8,0-8,5 л,это при объеме 1,3,ну а если включить кондишку,то машина становиться "Москвич" и очень чувствительна к качеству бензина.Честно, ожидал от машины большего,а так продал ну и ........ с ней

До этого ездил на ВаЗ 2105 и Киа Шума. Считаю на сегодняшний день одним из лучших предложений по соотношению ценакачество.(Самым лучшим предложением наверное есть Mitsubishi Lancer за 18 у.е.), но лишних 3 штук не нашлось :(.Первые впечатления- юркая, резвая, экономичная. Уютный салончик, достаточный багажник. Негатив- хреново втыкающаяся задняя и предачи могли бы быть "подлиннее". А так доволен. Да и смотрится неплохо по сравнению с более старшими корейцами. Одним словом "Для дома, для семьи" - рекомендую. Ну а если конечно для понтов- то тогда выбирать можно что-то другое. Например 20 летний БМВ с жутко затонироваными стеклами и прогоревшим глушителем:))

Сразу скажу,что за рулем 19 лет и весь модельный отечественный ряд прошла.Не привередлива и жизнь заставляла самой заниматься ремонтом машин. Последняя была 2109,отъездив за год 40000 км и скрутив спидометр,перекрестившись продала....

Купила KIA RIO нулевую за 10500 у.е.-мех.кор. За 2 года наездила 80000 км-впечатления не плохие,но за это время поменяли сцепление в сборе,поплавок в бензобаке(не горел датчик бензина на приб.доске),задние аммортизаторы и в принципе это все... Машина тянет не плохо,но с кондиционером упирается,при любой грязи и гололеде вылезает без проблем,после 3500 оборотов слышен вой двигателя,подвеска жесткая-чуствуешь каждую колдобину....Но в принципе машина оставила о себе хорошее впечатление-рабочая лошадка для семьи(вместительный багажник)...Рекомендую-не пожалеете,главное,чтоб была нормальная сборка...

Купил годовалую машину - нравится!!! До этого ездил на Дэу Ланос (брал новый). Если сравнивать с этими машинами то КИА намного ярче:

1. лучьше шумоизоляция

2. более димамичная

3. более комфортная (тот же подлокотник)

Хатя все познается в сравнении, нужно сравнивать машины одного класса. А то тут некоторые ровняют на БМВ или Мерседес.

Отменный автомобиль! За 11000 долл. США, я получаю удовольствие уже почти год (купил в ноябре 2003 года). Пробег 19000 км, единственным неудобством является поскрипывание замков заднего седенья. Дорогу держит отменно! На 150-160 км/ч я пролетаю всю трассу Днепропетровск - Запорожье и только шум штатных покрышек KUMHO слегка портит идиллию. Следующей весной заменю их на Pirrelli. Еще одна радость - объем багажника! Лодка, лодочный мотор, мангал и прочие принадлежности для активного отдыха вмещаются там без лишних проблем.

Очень рекомендую, как недорогую семейную машину для любителей активной жизни!

Покупал новую за 13100 (все кроме литья и АБС), продав МВ 124Е 300 91г.в. Ну что вам сказать не Мерседес ! Пробег 6000км

Шумоизоляции никакой.

Двигатель шумный и тупой, а говорят 98л.с.

Принцип Работы автомата не понимаю, очень запаздывает на разгоне.

Резина Кумхо как будто сделана в лучших традициях нашего автопрома (шумит,гудит и т.д.)

Тормоза хорошие.

Кузов внешне нравится.

Цена ТО после Мерседеса просто сказочно смешная из-за этого и продал Мерина.

Удобный салон.

Классная Климатическая установка.

С кондиционером машина вообще не едет !

Подвеска жесткая, все кочки чувствуешь.

Рулиться хорошо.

Итог КОРЕЙские жигули-хорошей сборки ! Машин у меня было много, но настолько сырой никогда! Вывод : Сейчас думаю либо продавать ее или жене оставить. Ей она нравится. Ребята давайте на Японок пересаживаться от них только приятные воспоминания и как не странно не ломаются они. Был опыт эксплуатации:

1 Хонда Цивик 99г

2 Ниссан Премьера 96г

3 Митсубиси Спейс Раннер Вагон (минивэн) 91г

У меня Киа РИО прошла 11 тыс. км. Сама машинка ничего, только собрана, как мне кажется в понедельник. Сразу же начался скрип и грохот пластика на брусчатках и пр. Неровности дороги отрабатывает просто ужасно. При поворотах на плохой дороге гремит рулевое. Штатная резина Кумхо изготовлена из такого же материала что и шайбы для хокея. Но все это мелочи по сравнению с ревом, визгом, свистом двигателя. На скорости 100-110 км/ч ощущается вибрация педали газа. До такой степени неприятно, что хочется убрать ногу. Педаль сцепления скрипит и чувствуется сопротивление. Смазавыл ВД-40-не помогает. На СТО брызгали какой-то модной смазкой, хватило на 100 км. Руль стал крутиться тяжелее (оснащена ГУ руля). Резиновый уплотнитель на вод. двери начинает потихоньку отрываться. На решетке радиатора есть окрашенная в цвет кузовапластиковая деталь, так на ней даже грунтовка отсутствует, уже 2 скола. На фирменной СТО малярки нет, крась чем хочешь. Вобщем со всеми этими мелочами можно жить, не обращать внимание ремонтировать и пр. Но шумность двигателя терпеть не могу. Я даже смирился с тем что меня может "сделать" на светофоре даже ржавые жигули 6-й модели. Привык. Иногда кажется тянет хорошо, иногда плохо, списываем на субъективность. Кстати уже поскрипывает что-то в задней стойке. Это на 11 тыс.!!! Мое мнение - лучше переплатить, влезть в кредит, но с корейцами не связываться вообще.

Следующей машиной будет только японец. Вот и все. Удачи в выборе.

Проехал пока всего 24 тыс. , так что не претендую на особую оъективность... Но уже сейчас кое-что сказать могу. Машина довольно динамичная. Управляется хорошо во всем диапазоне скоростей (разгонял до 180, что , в принципе, предел). Радует дизайн. Вместительный багажникдля авто такого класса.Оцинкованный кузов(???). Из доп. оборудования - кондер, водительский AirBag, електрозеркала, стеклоподъемники на 4 двери...за такие деньги - вроде отлично... НО... На шумоизоляции салона этого автомобиля явно сэкономили, да и отделочные материалы салона довольно дешевые (что в принципе и понятно). Уже побывал на СТО - менял сальник первичного вала КПП и диск сцепления (масло из коробки через сальник попадало на диск , что в итоге привело к пробуксовыванию и износу). Кстати, очень порадовал отличный сервис на СТО "Схид Моторз", но цены там кусаются... Мне платить ничего не пришлось - все покрыла гарантия. Вобщем - я доволен. Для семьи из трех человек - то, что надо. Хотя с моим ростом (192 см) сзади за мной может сесть только ребенок - места для ног остается довольно мало.... Вобщем время покажет. Пока все ОК. Впереди отпуск и поездка в Крым. Проверим на деле корейское чудо.