Просто кайф проблем 0 2 машина пассат2007гв переплатил жалею а кларус Вещ

Обожаю его

Действительно влюбился в этот автомобиль который не доставляет мне геморроя. Пришел в гараж, завел и в путь. При смене масла открываю капот и снимаю там паутину. Был до этого ПЕЖО 405, в принципе хорошая машина но уже в годах и доставляла некоторый геморрой, но в дороге ни разу не подвела.Был ФОРД фиеста 1999 года, гамно полное и впечатления об этой машине на этом сайте далее. В Киа даже немного влюбился.Менял колодки и тяги стабилизаторов стоек. Пробег 99.000 км

Если в еще раздумываете брать или нет эту машину я вам подскажу. Однозначно НЕТ.

Взял за $7000 (переплатил ~$500) , потому что посчитал хорошим вариантом в 2002 году после Audi 80 (хотелось побольший багажник). Кроме меня с женой подкупили навороты, кондиционер в часности + регулировка фар, ABS и конечно два выдвигающихся подстаканника. Но машина себя не оправдала.

Взял машину с хорошей ходовой а через пол годика начались приичные крены при поворотах. Слизались зубъя на правой полуоси (левая уже была на подходе). За полуось отдал с работой $500 (можно сказать мне еще повезло). Из-за кондиционера двигатель летом страшно перегревается. Из-за этого вышли из строя оба вентилятора. (вытекло олово :-) из контактов ) Двигатель хороший, но от нашего бензина нужно постоянно чистить. При объеме в 2 литра на дорогах с крутыми подъемами без разгона скорость как у многотонных траков. Динамика никакая. После ауди (отличная недорогая машина) понял как выжно иметь _надежную_ машину. Когда даешь газа и улетаешь а не глохнешь в ситуации когда нужен срочный рывок. Вобщем 133 лошадки не видел ниразу.

Продал с большой радостью за $6.500

сейчас через год за эти деньги купить нечего. Смотрю на Audi 100 91-92, Mitsubishi Galant 93-95 или Mazda 626 95-96

Начинал с "копейки" потом форд ескорт,мазда 626.Был clarus.Продал .Машина в общем не плохая мягкая,двигло посильнее чем у мазды 626 1.8л.(клара имеет-116 л.с.).На 150т. ШРУСы начинают подстукивать,пыльники трескают и все такое.в общем приходит денежный ремонт.Вал привододаШРУС роздолбался (точно знаю что на кларе никто не гонял)на станции КIA за вал запросили

200 баксов в интернете нашол за 70баксов (ну и люди заробатывают) .Поменял манжеты на приводе сцепления,(станция говорила что корзине и диску пришел конец инадо новое .Сел,подумал поменял манжеты и все ОК ,ремонт стоил 11 баксов + мои руки)труба выхлопная -варил кучу раз -решето .

После таких рекомедаций ,цен колтчиства поломок решил продать.

Каждый человек должен заниматся своим делом, а не думать о своей роботе и вечном ремонте авто.

Буду наверное покупать в19 98-2000 годов хонду(сивик) ,мазду323,или фолькса-они понадежнее.

Ребята понял однозначно что японцы и немцы - это клас

Спасибо этим народам которые зделали и делают хорошую технику.

Машина хорошая, хоть 1.8, но хватает, что бы гонять. Но уже в 2002 году начала ржаветь правое задние крыло возле колеса. Неприятно. Сейчас стучит в рулевой колонки, а на СТо на Усенко найти не могут в чем дело. Поменяли стойки передние вроде правая немного стучала. А воз и ныне там, стучит рулевая колонка.... Хотя ходовая действительно надежная Глушитель прогорел уже и не раз, моторчик для окна водителя сгорел, да и слабые они зимой еле поднимает окно, приходится помогать рукой

Машинка просто руль, за такие деньги такой комфорт не купить советую все попробовать, по запчастям потратил 500-700 за два года причем 350 из них в счет мелкой аварии, ходовая не сыпится ни капли,

поменяд шаровую два раза, единственно задрачивает дорогие колодки :)

пробег 240 ....

был на ней везде на море пару раз и по ураине , зимой себя ведет отлично,

всем советую почистить инжектора !!!!

Купил машину в 2002 с пробегои 70000км., на СТО сказали, что похоже на правду. Поменял масло и все фильтры, ремень ГРУ, задние колодки. Не престижый авто - согласен, но есть понятие разумного соотношения цены и комфорта. Мне кажеться, что это именно тот вариант. Мне нравиться, я понимаю, что Мерс он и в Африке Мерс, но за те деньги, которые я заплатил За машину в ее состоянии я не найду машину с таким салоном и с такой комплектацией. Я разговаривал с таксистами, которые прошли на такой машине по 400000-500000 км., они довольны этой машиной. Я надеюсь, что не зря положил деньги за этот комфортабельный авто.

Могу сказать только одно..........комфорт....удобство...все класно...............ДО 150 ТЫС.КМ.............А ПОТОМ СРОЧНО МЕНЯТЬ МАШИНУ.............ХОДОВАЯ СЫПЕТСЯ ПО ЧіРНОМУ..............НА СВОЕЙ Я ПРОШіЛ УЖЕ 225 ТЫС.КМ С ЯНВАРЯ 1999 ГОДА..

ПОСЛЕ 150ТЫС.....КУЧУ БАБОК НА РЕМОНТ ВГРОХАЛ.........ТАК ЧТО ДУМАЙТЕ.....