Долго не заглядывал... Да, Н200 красивее, лучше, больше, быстрее... НО они же все турбодизели! Что же будет с турбиной, работающей на отработанных газах, если в нашей соляре содержание серы в десятки раз больше чем в европейской! Крылатку как минимум сера съест... А ремонт/замена турбины дело хлопотное и дорогое. Хочется дизель по-проще, ну на крайняк, с компрессором, да денег нет на MB VITO...

Нащет заднего привода, очень не удобно зимой, если на ось не положить кг 150, можешь и сместа не тронутся даже, легкая задняя часть у нее! Зато говорят если по трасе использовать то задний лутше, почему не знаю! Если тебе с семьей ездить советуюю присмотрется к Н200, все тоже но помягче и стоит турбодизель. И смотрется очень симпатично.

Роман!

Спасибо за отзыв. Вот, мучаюсь - брать/не брать. Смущает, что задний привод, дизель... Сам езжу на HYUNDAI ACCENT 1996 г.в., но человек я семейный и на дальние расстояния с двумя детьми, женой и мотлохом передвигаться не сильно комфортно...

Для виктора,

впринцыпе сказать больше нечего, могу расказать про ходовые качества, ехать больше 140 по неочень хорошой дороге страшновато, но на то он и маленький грузовик, а не спорт кар, разгонял до160, хотя по паспорту она так неумеет. Что касается ремонта, то прийдется скорее всего менять кольца или ещ что то, потому что масло начала хавать, я то в движ неполезу, но ребята сказали что проьлема точно не ясна. А вобще сам виноват, а еЈ иногда как спорт кар и использовал, давал просратся по полной, так что может одними кольцами необойдется! если бы на нем ездила моя бабушка или спокойный человек, то свой милион она бы прошла ненапрягаясь, а так думаю тисяч 400 уже накатала, потому что бралась в германии, на щечике было 200 тис, но зная спецыфику использования машин там, можно сказать что она как минимум в 2 раза больше проехала! Подвеска жестковата, но мягкой она и не может быть. всетаки 1.5 тоны грузить можно. Зато ресоры подходят от нивы и стоят копейки!

Роман! Очень уж хочется по-подробней об этом микроавтобусе... Если не трудно. Виктор

Очень удобная для водителя, сидишь как в Джипе, ровно, високо. Довольно шустрая, порезвее чем большинство легковушек! Расход; траса 7 л, город 10. За почти 2 года и 50 тис пробега Менялся диск сцепления, и то зря. И вот сейчас назревает плановвый небольшой ремонт. А вобще машинка хороша, особенно для работы.

Роман 10 марта - 12:53 (2832)

Очень удобная для водителя, сидишь как в Джипе, ровно, високо. Довольно шустрая, порезвее чем большинство легковушек! Расход; траса 7 л, город 10. За почти 2 года и 50 тис пробега Менялся диск сцепления, и то зря. И вот сейчас назревает плановвый небольшой ремонт. А вобще машинка хороша, особенно для работы.