Машина просто супер!Совместная разработка Мазда и Форд.Двигатель и ходовая Мазда.За два года эксплуатации менял только расходники.С пробегом 220000 от замены до замены масло не жрет.По трассе пару раз разгонял до 210 км/ч,но это не предел.Покупайте не пожалеете!

Машина просто бомба, недорогая но ощущения при вождении неоценимые.

Я вот более полугода откатал на этой машине. До этого ездил в основном на Фордах Сиеррах. И была у меня промежуточно Мазда 626. И после того ездя на Сиерре мечтал купить себе Мазду 626 2.0 инжектор. Была она у меня 86г. Купе. Темно серая в тюнинге на дисках. Ураган машина. Сам лично шел 200 больше духу не хватило. Вот ищю я Мазду в обьявлениях и тут мне на глаза попадает Проба. Интерестно стало поехал посмотрел, прокатился и.... Влюбился. Серьезно, мягкая, комфортная, коробка автомат, круиз контроль, скромный обьем 2.2l... Все это супер. Купил, поездил и тут неприятность перегрел двигатель и головке капец. И тут я узнаю что Двигатель, ходовая и вооще все кроме кузова на моей ласточке стоит от Мазды 626 89г.в. И обошлесь мне все буквально в 3-ри раза дешевле американской Пробы. Все запчасти есть, море разборок. Единственное это относится тоько к Пробам без турбины. С турбиной это чисто Америка.... Но зато у друзей есть так валит конечно с турбиной что аж страшно. Но и без турбины, кик даун тоже ни че!!! Расход с автоматом и по городу всего 10 если спокойно, а если вечный кик даун и дым позади то до 12 литров доходит и это при движке 2.2l.

А общее мое мнение по поводу данного авто...

Если ты молод и хочешь недорогой и красивый спортивный авто то проба в самый раз. Только не турбо! Автомат идет 180 больше не любит. И то если спидометр перекрутить а так по спидометру 150 ин ни км больше. Кофортная машина вообщем.

Еще временно юзаю Зонду Сивик 85 года, 1.3. движок... Помоему супер. Тазику 15 лет летает 150 без напряга, и это приубитейше ходовой и при этом расход по городу 6 литров 92 бензина. Короче ласточка для города!!!